АвторСообщение
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 28.05.07 09:05. Заголовок: О танках


КОроткий ответ (обещанны) Сасу на фрагмент из Улановского ЖЖ.

Скажем так - материалы которые привел Уланов прочитал и перечитал. Жутко интересно. У самого никак руки не дойдут занятся переводом статей по боевому пути (короткому) французских танковых частей и соединений в "Битве за Францию". Однако - что ясно - главной проблемой французов было (а я об этом писал) дерьмовая организация действий танковых войск в плане их координации с другими родами войск. Плюс явной ошибкой было насыщение пехотных частей отдельными танковыми батальонами. КОторые после того как пехота фактически побежала, стали прибиваться к танковым и легким механизированным дивизиям. То есть функцию укрпеления пехоты они не выполнили в принципе. Также подкачала и истребительная авиация. Хоть она и не понесла таких потерь в первые дни как советская в 1941, но сказалась её малочисленность - реально немцы имели с самого начала 2-2,5 кратное превосходство. Стандартная картина танковых боев в первой половине марта - французская ТД выдвигается в район боев - пока это делает немцы вчистую разносят её обоз и танки (половина) кое как выползают на поле боя. Так как остатки топлива сливают в самые боеспособные, то получается маразм как при Флавионе - 26 Б-1 против 219 немецки, которые абсолютно не ограничены в маневре и творят что хотят. И при этом бой вокруг потерявших подвижность французов продолжается до позднего вечера и, кстати, неясно - какие потери. Понравилась фраза - "бой выигран благодаря личной храбрости отдельных экипажей немецких танков". В том же тексте описания и других боев - все время одна и таже картина - пехоты нет, авиации нет, англичан нет, бельгийцев нет. Короче - "фланги разгромлены, центр прорван, я наступаю".

Также из текстов Улановского ЖЖ ясно видно, что Сомуа 35 и Б1 были более чем конкурентноспособными танками. Даже сравнив с 1941, когда имея численное превосхосдство в качественно лучших танках, нащи бежали. А тут из за идиотской организации танковых войск (у французов) немцы постоянно имели численное превосходство в разы. И что ? Кроме Флавиона - там описание еще одного боя (30 С-35 против сотни немцев), который кончился тем, что сомуа шли в бой забив на остальные танки, бой выиграли, из за отсуствия топлива были вынуждены уйти, а потом были брошены экипажами. И так постоянно.

Ссылки на мегасупер 88мм зенитки не особо прокатывают - безусловно - это был важнейший фактор, но ясно что ему противостоять можно было. Тем более, что и у французов была 75мм зенитка.

Сас спорил насчет неуязвимости Б1. Но тут я сам не правильно расставил акценты - я хотел сказать, что ни один Б1 не был достоверно уничтоден противотанковой артиллерией.

Суммирую - у французов были конкурентносопособные танки, были приличные танковые командиры, но общая организация танковых войск - дитя противостояния в этом вопросе Петена и Гамелена - была уродливой. Однако нет оснований полагать, что со временем ситуация не могла выправится. Причем не обязательно за счет качественного улучшения танковых соединений, а вполне возможно и засчет количества танков как в пехотных, так и в кавалерийских и танковых войсках.

Спасибо: 0 
Профиль
Ответов - 342 , стр: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 All [только новые]


Заинька
Флотский Альт-инженер Первого Ранга, подруга Кропоткина и наследница Бакунина, голый человек на голой земле.




ссылка на сообщение  Отправлено: 28.05.07 09:36. Заголовок: Re:


Приветствую.
В связи с поднятым Вами вопросом организации. Все поголовно танки Французов имели одноместную башню. Это сильно мешало командирам взводов, рот, батальонов (т.е. всем тем, кому приходится управлять боем из танка). Возможно так, что батальоны танков раздавали пехоте потому, что комбат был неспособен управлять боевым порядком батальона и единственным выходом было поштучно придавать танки пехотным взводам или отделениям. Из фразы Седов пишет:

 цитата:
бой выигран благодаря личной храбрости отдельных экипажей немецких танков

может следовать, что управление боем у Французов отсутствовало.
Т.е. мне интересна взаимосвязь матчасти и тактики.
С уважением.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 28.05.07 10:01. Заголовок: Re:


Заинька пишет:

 цитата:
может следовать, что управление боем у Французов отсутствовало.



КОнечно ! Сначала у них кончилось топливо и они не могли маневрировать и использовать 75мм пушку в корпусе. Потом сели аккумуляторы и перестали вращаться башни. Как они измудрялись и в этом случае продолжать вести бой (а как то измудрялись) !

Спасибо: 0 
Профиль
Заинька
Флотский Альт-инженер Первого Ранга, подруга Кропоткина и наследница Бакунина, голый человек на голой земле.




ссылка на сообщение  Отправлено: 28.05.07 10:18. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
Потом сели аккумуляторы и перестали вращаться башни.

А ручного привода не было?
Но я немножко о другом - не была ли тенденция раздавать танки следствием невозможности комбатов управлять батальонами в бою? Это наверное в тогдашнем французском аналоге устава прописано, я так, фантазирую на тему, почему так было.
С уважением.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 28.05.07 10:25. Заголовок: Re:


http://alternativa.borda.ru/?1-1-40-00003790-000-80-0 - вот тут сборка по французским танкам (пост 16.05.07, Седов, 20.50)


Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 28.05.07 10:29. Заголовок: Re:


Ссылка на ту самую статью в Улановском ЖЖ

http://kris-reid.livejournal.com/200409.html?nc=16

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 28.05.07 10:30. Заголовок: Re:


Заинька пишет:

 цитата:
не была ли тенденция раздавать танки



Поясните пож - что значит "раздавать танки" ?

Спасибо: 0 
Профиль
Заинька
Флотский Альт-инженер Первого Ранга, подруга Кропоткина и наследница Бакунина, голый человек на голой земле.




ссылка на сообщение  Отправлено: 28.05.07 10:33. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
раздавать танки

Побатальонно пехоте. При том, что необходимость массирования торчала уже в Первую Мировую.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 28.05.07 10:45. Заголовок: Re:


Заинька пишет:

 цитата:
Побатальонно пехоте. При том, что необходимость массирования



Так теоретически тут противоречия то нет ! Петен к примеру бы ярый сторонник насыщения войск танками. Тут проблема методологическая - Гамелен был сторонником отдельных танковых соединений (в кавалерии), а Петен сторонником масс танков, приданных пехоте в качестве самоходной артиллерии. Организация в этом случае была как раз то что Вы пишете - отдельные батальоны приданные армиям. А относительно полноценные танковые дивизии - это уже самый конец тридцатых, но мало то, что они уступали немецким в организации, они еще и численно уступали.

То есть тут получилось своего рода отражение английской системы деления танков на крейсерские и пехотные. Как я понимаю - в идеале французская армия на поле боя должна была выглядеть в виде танковой волны, за которой шла пехота, а в прорывы отправлялись легкие механизированные кавалерийские дивизии и танковые дивизии. Но в реале координации между пехотой и приданными ей танковыми батальонами достичь так и не удалось и остатки оных батальонов потихоньку начали приклеивать к танковым дивизиям. Так у де Голля в 4ой дивизии было 3 батальона, которые он попросту скомуниздил у местного армейского командования.

И еще момент - количество танковых батальонов на армию постоянно увеличивалось. Возможно, на каком то моменте, стало бы самоходом ясно, что их проще объединять в полки. Но для этого нужен дополнительный количественный рост.

Спасибо: 0 
Профиль
falanger
Неукротимый Гравицапофил и Последовательный Борец С Научным Прогрессом
Я умею говорить по-русски!




ссылка на сообщение  Отправлено: 28.05.07 19:19. Заголовок: ры.


Ссылки на ТТХ танков тех можно? Хочу глянуть, а гуглить долго и малопродуктивно...

Спасибо: 0 
Профиль
Sergey-M
Первый Командир Третьей Конной Армии


ссылка на сообщение  Отправлено: 28.05.07 19:29. Заголовок: Re:


вы хочите песен-их есть у меня http://www.chars-francais.net/
Седов пишет:

 цитата:
Тем более, что и у французов была 75мм зенитка.

основаня масса в ПВО тьерритрии страны.
пишет:

 цитата:
озможно, на каком то моменте, стало бы самоходом ясно, что их проще объединять в полки. Но для этого нужен дополнительный количественный рост.


таки их еще и объединили в GBC , отдельных таноквых батальонв было не так много.-есть куча отлдельных рот но это уж явное страье типа Рено ФТ и они не в полевых войсках.


Спасибо: 0 
Профиль
Граф Цеппелин





ссылка на сообщение  Отправлено: 28.05.07 20:40. Заголовок: Re:


falanger пишет:

 цитата:
Ссылки на ТТХ танков тех можно? Хочу глянуть, а гуглить долго и малопродуктивно...



Это каких - В1 что ли, с его корпусной 75-миллиметровым орудием и 45-миллиметровым орудием в башне?!



Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 28.05.07 20:55. Заголовок: Re:


Sergey-M пишет:

 цитата:
отдельных таноквых батальонв было не так много



Вот как раз отдельные танковые батальоны и предавались сухопутным армиям:

1А - 4 батальона (суммарно 90 Н-35 и 90 R-35)
2A - 3 ( 90 FCM-36 и 45 R-45)
3A - 8 (196 R-35, 29 R-40 и 176 FT-17)
4A - 4 (135 R-35 и 63 FT-17)
5A - 5 (180 R-35 и 63 FT-17)
6A - ничего
7А - 2 (90 R-35)
8A - 4 (90 R-35 и 126 FT-17)
9A - 3 (90 R-35 и 63 FT-17)
"Альпы" - 1 (63 FT-17)

Кроме того - 1 батальон предан 2 бронедивизии (45 R-35). 6 батальонов в Северной Африке (135 D1, 45 R-35, 105 FT-17), в Леванте 1 батальон - 45 R-35. Еще один батальон под Парижем - 8 2С.

Sergey-M пишет:

 цитата:
есть куча отдельных рот но это уж явное страье типа Рено ФТ и они не в полевых войсках.



Ошибаетесь - отдельных танковых рот не так уж и много и укомплектованы они совсем не старыми танками -
Всего 11 рот - 53 В1бис, 36 D2, 15 H39 (суперновье), ну и правда старье тоже было - 42 FT-31 и 5 В1 первого поколения.



Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 28.05.07 21:17. Заголовок: Re:


Граф Цеппелин пишет:

 цитата:
Это каких - В1 что ли, с его корпусной 75-миллиметровым орудием и 45-миллиметровым орудием в башне?!



не с 45, а с 47. Вполне эффективное орудие было.

Спасибо: 0 
Профиль
Sergey-M
Первый Командир Третьей Конной Армии


ссылка на сообщение  Отправлено: 29.05.07 01:28. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
Всего 11 рот


на какую дату? там в апреле 40-го аж 9 учебных тб на ФТ-17 замечено
пишет:

 цитата:
Вот как раз отдельные танковые батальоны и предавались сухопутным армиям:


вот тока в конце августа-начале сентября 39-го они и поссведены в тбр.
пишет:

 цитата:
"Альпы" - 1 (63 FT-17)


формально 514 тбр в составе одного тб...
пишет:

 цитата:
6 батальонов в Северной Африке (135 D1, 45 R-35, 105 FT-17)


суммарно-да. но 3 из них в 521 тбр ( 90 D-1) и 2-в 522-ой ( 30 R-35? 60 FT-17) отдельный батальон -адын штук. 64-ый -45 FT-17


Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 29.05.07 08:02. Заголовок: Re:


Вчера вчерне перевел описание действий французов под Флавионом. Полный ахтунг. Собираются выдвигаться на позиции - командир одного из танков радостно заявляет, что у него всего 12 литров бензина. В итоге из 45 танков на позиции вышли дай бог 26. Против 200 с лишним немцев. Пехота, которая должна была прикрывать фронт рассосалась и в дальнейшем не замечена, разведки нет. О том, что где то рядом немцы становится ясно по перехваченной радиограмме, о том, что они разворачиваются для наступления - по шуму моторов. О количестве - ни малейшего представления. Первую волну отбили, вторая идет. Никакой авиаподдержки. То есть в принципе. В итоге немцы попросту окружают французские танки по отдельности и начинают расстредивать со всех сторон. Французы стреляют "влево, вправо, назад, вперед". Один из танков расстреливает в упор 7 немецких танков. Два других - в течении минуты по три. Немцы не могут пробить броню корпуса, зато сносят радиоантенны (а также выхлопные трубы) и связь между танками осуществляется едва ли не курьерами. Когда снаряды кончаются, экипажи пытаются выбраться из танков и убежать. Один из экипажей захвачен немецкими танкистами, но местный полковник запрещает их сразу же расстрелять и берет в плен. Некоторые все таки выбираются к своим. Из боя выходят всего 7 танков. Сколько реально уничтожено - не совсем ясно. Суммарные потери немцев до 100 танков, из них свыше 20 уже на завершающей стадии сражения.
Бой длился 8,5 часов.
Однозначно - французские танкисты были совсем неплохи, танки отличны (но далеко не все), но вот все остальное - кирдык.

Спасибо: 0 
Профиль
Mukhin
Величайший АИ-Хронолог


ссылка на сообщение  Отправлено: 29.05.07 14:21. Заголовок: Re:


В целом удивительно напоминает история расейняйского КВ....

Спасибо: 0 
Профиль
Max
Тайный Советник Императорского Дома Бонапартов




ссылка на сообщение  Отправлено: 29.05.07 15:24. Заголовок: Re:


Не знаю, поминалась ли уже ... на Военной Лит-ре есть книга Джон Кимхи, по-моему, шестидесятых годов. Там много интересного про фр. танки и их использование в 40-м.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 29.05.07 17:38. Заголовок: Re:


ООО ! Ща искать буду. Однако в сущности и так все ясно. Вопрос в том - в каком состоянии они могли бы быть на 1948г.

Спасибо: 0 
Профиль
OlegM
Пожизненный Президент Сибирской Демократической Революции, Партиарх Автокефальной Малороссийской Православной Церкви




ссылка на сообщение  Отправлено: 29.05.07 17:48. Заголовок: Re:


Седов пишет:
 цитата:
Также подкачала и истребительная авиация. Хоть она и не понесла таких потерь в первые дни как советская в 1941, но сказалась её малочисленность - реально немцы имели с самого начала 2-2,5 кратное превосходство.


Насколько я понимаю это без англичан. Тягаться с немцами в воздухе один на один собирались не французы а англичане. Зато у англичан почти не было танков. О чем это говорит? ИМХО о том что англофранцузы воюя с сентября 1939 по май 1940 так и не смогли наладить толковое взаимодейтсвие...

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 29.05.07 17:57. Заголовок: Re:


ИМХО - оно могло и быть в 39-40 до начала боевых действий. Однако - потом последовал ввод войск в Бельгию и все нарушилось.

Спасибо: 0 
Профиль
39





ссылка на сообщение  Отправлено: 29.05.07 18:05. Заголовок: Re:


Max пишет:

 цитата:
Не знаю, поминалась ли уже ... на Военной Лит-ре есть книга Джон Кимхи, по-моему, шестидесятых годов. Там много интересного про фр. танки и их использование в 40-м.

http://militera.lib.ru/research/kimche/index.html

Спасибо: 0 
Профиль
falanger
Неукротимый Гравицапофил и Последовательный Борец С Научным Прогрессом
Я умею говорить по-русски!




ссылка на сообщение  Отправлено: 29.05.07 19:47. Заголовок: ры.


Граф Цеппелин пишет:

 цитата:
Это каких - В1 что ли, с его корпусной 75-миллиметровым орудием и 45-миллиметровым орудием в башне?!



Чтоли типа амерского отстойного "генерала Ли"? Так те убожества немцы в Африке палили пачками...
Но то французские танки "долбали пачками" Т-2, Т-3 и первые Т-4 показательно. Броня видимо более 30-40 мм.
И пушки видимо длинностволки высокой баллистики на осве "противоминного калибра" начала 20 века. Оттуда 47 и 75 мм "растут", и хорошие бронебои тоже + нету массовго брака снарядов бронебойных какой был в СССР.
А вот взаимодействие и т.д. точно "гуано"...

Спасибо: 0 
Профиль
Игорь



ссылка на сообщение  Отправлено: 29.05.07 20:54. Заголовок: Re:


falanger пишет:

 цитата:
Чтоли типа амерского отстойного "генерала Ли"? Так те убожества немцы в Африке палили пачками

В1 бис примерно эквивалентен КВ1(при примерно тех же преимуществах и недостатках) и убожеством его явно не назовешь.

Спасибо: 0 
Профиль
falanger
Неукротимый Гравицапофил и Последовательный Борец С Научным Прогрессом
Я умею говорить по-русски!




ссылка на сообщение  Отправлено: 29.05.07 22:55. Заголовок: ры.


Генерал Ли амерский был гуано по факту.
Про французские В1 Бис я ничего не говорил.

Спасибо: 0 
Профиль
39





ссылка на сообщение  Отправлено: 29.05.07 23:32. Заголовок: Re:


falanger пишет:

 цитата:
Генерал Ли амерский был гуано по факту.

"Грант" также оцениваете?

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 30.05.07 11:26. Заголовок: Re:


falanger пишет:

 цитата:
Броня видимо более 30-40 мм.



у Б1бис - 60мм. У остальных меньше, но высокие углы наклона башен.

falanger пишет:

 цитата:
И пушки видимо длинностволки высокой баллистики



47мм пробивали все что можно и нужно на дистанциях до 500м, 37мм длинноствольные только начали ставяиться на Рено и Гочкиссы, но по ТТХ 47мм они сильно не уступали. Даже 25мм ПТО на дистанциях в 100-200 и даже больше гасили любых немцев. Немецкие пушки были по крайней мере не сильнее, отсюда тактика немцев - сближение на расстояние до 50-100м, когда их танковые пушки могли нанести реальный урон франкам. КРоме того использование 88мм зениток. Которые создавали как бы завесу, мешавшую французам эффективно разворачиваться и наступать. Правда было их на дивизию у немцев ИМХО по 6 шт.

Спасибо: 0 
Профиль
Граф Цеппелин





ссылка на сообщение  Отправлено: 30.05.07 15:51. Заголовок: Re:


falanger пишет:

 цитата:
Чтоли типа амерского отстойного "генерала Ли"?



Даже хуже. У "Ли" хотя бы орудие в спонсоне. И длинноствольное!



А у B1 - орудие в корпусе вообще без углов наведения в разные стороны!

Так что в вопросе вооружения "Ли" даже лучше будет!

falanger пишет:

 цитата:
И пушки видимо длинностволки высокой баллистики на осве "противоминного калибра" начала 20 века.



Длинноствольности за 75-миллиметровым орудием B1 я не замечал, да и вообще о его применении ничего не знаю!





Спасибо: 0 
Профиль
Заинька
Флотский Альт-инженер Первого Ранга, подруга Кропоткина и наследница Бакунина, голый человек на голой земле.




ссылка на сообщение  Отправлено: 30.05.07 16:21. Заголовок: Re:


Граф Цеппелин пишет:

 цитата:
И длинноствольное!

Где-то видела, чо оно у них онно и тоже. Небезызвестная "коса смерти" французского изобретения расползлася по всему цив. и нецив. миру.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 06.06.07 12:37. Заголовок: Re:


Граф Цеппелин пишет:

 цитата:
да и вообще о его применении ничего не знаю!



Бронепробиваемость у него была идентичной 47мм пушке, которая ставилась в башнях Б1 и которой комплектовались Сомуа

Спасибо: 0 
Профиль
Curioz
Профессиональный завсегдатай


ссылка на сообщение  Отправлено: 06.06.07 13:46. Заголовок: Re:


39 пишет:

 цитата:
"Грант" также оцениваете?


А чем он собственно лучше "Ли", модификацией коего и является?

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 06.06.07 14:30. Заголовок: Re:


ИМХО оценивать те танки надо не по внешнему виду, а по реальной боевой ценности танков-одногодков. Вот БТ - красафчег, а чё толку ?

Спасибо: 0 
Профиль
39





ссылка на сообщение  Отправлено: 07.06.07 14:25. Заголовок: Re:


Curioz пишет:

 цитата:
А чем он собственно лучше "Ли", модификацией коего и является?

Вот в том то и дело, что немцы их так пренебрежительно не оценивали:
 цитата:
Более того, 8-я армия имела теперь до 200 американских танков "Грант", вооруженных 75-мм пушками. Они намного превосходили 220 танков T-III, которые составляли основную часть наших бронетанковых сил, и соперничать с ними могли только 19 специальных T-III, вооруженных 50-мм пушками с большой начальной скоростью снаряда{

http://militera.lib.ru/h/mellenthin/07.html

Спасибо: 0 
Профиль
Заинька
Флотский Альт-инженер Первого Ранга, подруга Кропоткина и наследница Бакунина, голый человек на голой земле.




ссылка на сообщение  Отправлено: 08.06.07 18:39. Заголовок: Re:


39 А что удивительного. Хорошая подвижность (ср. с Матильдами), универсальная пушка (и танки берёт и фугас заметный) плюс батарея пулемётов - на роту тех Тильд хватит, противоснарядная броня. Оно не столь отстойно, как кажется, особенно когда их много.
А вот Б1бис. Он совсем не отстоен, а наоборот хорош, когда их мало. Если их будет много, скажется и неудачная установка 75мм и одноместная башня и невысокая скорость.
ЕМНИП


Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 08.06.07 18:52. Заголовок: Re:


Заинька -

А что касается мегадевайся французского - то даже если просто посмотреть проекты предвоенных французских танков и вспомнить историю создания АРЛ-44, то ясно как божий день - Б2 (условно) с 75мм пушкой в трехместной башне - это как максимум осень 1941г. и с весны 1942 - серия. И это худший сценарий. Лоя французов. Лучший - на несколько месяцев раньше. И о каком отставании идет речь, если и англы и амеры и немцы подобные девайсы выпускать начали не ранее 1943г.. И ИМХО у них и реальных предпосылок то не было раншьше подобные чудеса выпускать.

Спасибо: 0 
Профиль
39





ссылка на сообщение  Отправлено: 08.06.07 18:54. Заголовок: Re:


Заинька пишет:

 цитата:
А что удивительного. Хорошая подвижность (ср. с Матильдами), универсальная пушка (и танки берёт и фугас заметный) плюс батарея пулемётов - на роту тех Тильд хватит, противоснарядная броня. Оно не столь отстойно, как кажется, особенно когда их много.

Вот и я о том же.

Спасибо: 0 
Профиль
Заинька
Флотский Альт-инженер Первого Ранга, подруга Кропоткина и наследница Бакунина, голый человек на голой земле.




ссылка на сообщение  Отправлено: 08.06.07 19:00. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
реальных предпосылок то не было раншьше подобные чудеса выпускать.

Именно. Советскому Союзу приходилось строить танки "на вырост", у остальных предпосылок не было.
С уважением.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 08.06.07 20:49. Заголовок: Re:


Заинька пишет:

 цитата:
Советскому Союзу приходилось строить танки "на вырост"



вот именно - после испанского то погрома. Просто так по мозгам стебануло, что ... А русский то человек он какой ? Пока не приспичит так и будет фигней страдать, а уж если приспичило, то не замай - зашибу. Кстати - Кошкина обвиняли в 1937 в недостаточно профессиональном подходе к делу.

Сегожня сепциально посмотрел динамику развития танковой мысли в европах-америках в тридцатые-сороковые. Так вот - где то до 1937г. французы действительно на голову выше всех. Англы вообще хоть что то стоящее начали разрабатывать дай бог года с 1939, немцы малость пораньше. А наши до 1937 в сущности шли путем не имевшим отношения ни к западноевропейскому ни к какому. Одна история с переводом ВСЕХ разрабатываемых танков на колесно-гусеничный движитель по причине невозможности наладить выпуск траков хоть с каким ресурсом чего стоит. И сколько сил и средств на Т-43, Т-46 и Т-29 угрохали ? И ведь опять чем кончилось ? Т-34. Спецификация которого фактически пришла из стран где разработку подобного танка отложили на потом, а наши повелись и чем дело кончилось ? КВ-1 тоже ИМХО истерика. Если нельзя быстро построить танк с реальной защитой от противотанковых пушек, то надо строить с нереальной. Туда же запишем и СМК и Т-100 (привет Франция тридцатых !). Вообщем есть у меня предположение, что Народный фронт душевно так с нашей разведкой поделился наработками по танкостроению. Слишком быстрый и УДАЧНЫЙ поворот.

Спасибо: 0 
Профиль
Заинька
Флотский Альт-инженер Первого Ранга, подруга Кропоткина и наследница Бакунина, голый человек на голой земле.




ссылка на сообщение  Отправлено: 08.06.07 21:02. Заголовок: Re:


Не, я немного другое имела ввиду.
Развитые страны с развитым авто и локопромом и тьмой водителей и трактористов и механиков могли себе позволить отставание. Рассчитывая очень быстро догнать во время войны. Как это могли сделать Французы Вы описали в данной ветке. Путь Янки и Немцев общеизвестен. Британцы не стали торопится, имея крепкий фронт (Ламанш) и тыл (США) Хотя мне "черчиль" кажется терпимым, потом тоже разошлись.
А вот СССР не мог пойти по этому пути. Отчасти из-за недоразвитости*, отчасти из-за невключённости в мировую политику.
Вот ему и приходилось бежать впереди паровоза. Строить танки в потребном для войны количестве в мирное время и опережать развитие танков на поколение, чтобы не так быстро устаревали легионы С еропланами это тоже так.
С уважением.
*прошу не толковать слово в уничижительном смысле

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 08.06.07 21:54. Заголовок: Re:


Заинька пишет:

 цитата:
Отчасти из-за недоразвитости*, отчасти из-за невключённости в мировую политику.
Вот ему и приходилось бежать впереди паровоза. Строить танки в потребном для войны количестве в мирное время



Вот тут полностью и целиком согласен

А вот тут
Заинька пишет:

 цитата:
и опережать развитие танков на поколение



не совсем. То есть сначала была цель создать хоть что то юзебельное (результат Т-18 и Т-24 и куча самобеглых (по идее) макетов от механиков-самоучек), потом когда поняли, что дело труба, копирование (не всегда удачное и не всегда по делу - то есть копировалось то что странам где ЭТО было изобретено самим ненужное) чего что считалось перспективным - Т-26, Т-35, Т-28, БТ. А вот уж потом - правильная ориентация не на уже готовые опытные образцы, а на перспективные разработки или даже на обозначившиеся тенденции- Т-34. И вот в этот момент Вы становитесь правыми на все сто - именно Т-34 и есть забегание вперед (см. судьбу проекта Г1 и когда все таки немцы довели Тигра и Пантеру , а амеры разработали Шерман), но забегание по делу и приведшее в итоге к успеху. А КВ-1 это вероятно первый совестский танк при разработке учитывали на перспективные тенденции, не имеющиеся образцы, не голые безжизенные СИСТЕМЫ (Вы наверняка понимаете суть этого термина), а реальную потребность войск в свете опыта Испанской войны. Правда был еще период Т-43, Т-46 и Т-29 о котором я уже писал, но он ИМХО интересен еще и тем, что фактически предвещал период Т-34 и КВ. Кстати- был все таки еще и ПТ-1, а среди "забеганий вперед" безусловно оказался Т-50 ("Русский Валентайн") - ИМХО недооценный танк.

С другой стороны - ИМХО - поворот 1937 года это еще и поворот от копирования и последующей доводки ОПЫТНЫХ английских и американских танков к освоению опыта французского танкостроения. Как наиболее передового в то время.




Спасибо: 0 
Профиль
Заинька
Флотский Альт-инженер Первого Ранга, подруга Кропоткина и наследница Бакунина, голый человек на голой земле.




ссылка на сообщение  Отправлено: 08.06.07 22:06. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
Т-50

Да, хороший танк. До середины 43го лучше и мечтать не надо, а в деле поддержки пехоты необходим до конца войны.
Если не было опять неявных косяков, о которых промоутеры Т-полсотого не пишуть.
С уважением.
З.ы. семейство БТ - это тоже попытка пробежать перед паровозом. Только самая неудачная из всех, потом получалось лучше:)

Спасибо: 0 
Профиль
Sergey-M
Первый Командир Третьей Конной Армии


ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.07 00:15. Заголовок: Re:


Заинька пишет:

 цитата:
До середины 43го лучше и мечтать не надо


вооружение слабовато. или делать в двух варантах -с 57 мм- истребитель+ 76 мм короткая для НПП.


Спасибо: 0 
Профиль
Заинька
Флотский Альт-инженер Первого Ранга, подруга Кропоткина и наследница Бакунина, голый человек на голой земле.




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.07 00:34. Заголовок: Re:


Sergey-M пишет:

 цитата:
вооружение слабовато

45мм с нормальным снарядом и жить можно. Вариации для НПП или наоборот ПТО желательны, но до вышеупомянутого 43го факультативны.
С уважением.
З.ы. Кроме извесТного трабла с мотором других не знаю. Были?

Спасибо: 0 
Профиль
Sergey-M
Первый Командир Третьей Конной Армии


ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.07 00:48. Заголовок: Re:


пишет:

 цитата:
45мм с нормальным снарядом и жить можно


а с 57 и 76 еще лучше... у 45 мм фугастное действие слабовато.

Спасибо: 0 
Профиль
Заинька
Флотский Альт-инженер Первого Ранга, подруга Кропоткина и наследница Бакунина, голый человек на голой земле.




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.07 01:10. Заголовок: Re:


Дык... Это..... Того....... Башня не резиновая....... И пример Немцев показывает, что несколько литров свободного объёма боевого отделения легко компенсируют несколько миллиметров калибра.
Кроме того - совершенно не отрицаю, что танк с "окурком" и танк с чем нить этаким для ПТО будут полезны. Кстати, они могут быть КВ:)
С уважением.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.07 10:48. Заголовок: Re:


Sergey-M пишет:

 цитата:
вооружение слабовато. или делать в двух варантах -с 57 мм- истребитель+ 76 мм короткая для НПП.



Заинька пишет:

 цитата:
45мм с нормальным снарядом и жить можно.



Заинька пишет:

 цитата:
но до вышеупомянутого 43го факультативны.



Вот именно. Вполне возможная тенденция развития совесткого пеъотного танка. В 1941 начнут с 45мм, а концу войны поставят 76мм. Обычная тенденция роста калибра. Она в сущности и у нас и у тех же французов заметна.
Берем КВ-1 - начали с 76мм, а ИС-7 с 130мм морской пушкой. Т-34 - 76мм (и проекты с 45 и 57), а у Т-44-100 и Т-54 уже 100мм. От Т-60 к Т-80 опять же переход. Другое дело, что Т-50 ИМХО - танк наступления.

Заинька пишет:

 цитата:
Кстати, они могут быть КВ



Ну дык - КВ-85.

С уважением.


Спасибо: 0 
Профиль
Sergey-M
Первый Командир Третьей Конной Армии


ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.07 17:25. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
В 1941 начнут с 45мм, а концу войны поставят 76мм. Обычная тенденция роста калибра. Она в сущности и у нас и у тех же французов заметна.


для 41 -го 45мм маловато. опять же пушки у нас не особо длииные, начальные скости не велики.для достижнения сравнимнгого резултьтат трост клибров должен быть куда больше чем у басурман.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.07 19:22. Заголовок: Re:


Ок. 1942г. (ближе к осени) Т-50-57. После Курской битвы разработка Т-50-76.

Спасибо: 0 
Профиль
Sergey-M
Первый Командир Третьей Конной Армии


ссылка на сообщение  Отправлено: 09.06.07 22:29. Заголовок: Re:


вообще проекты с 57 и 76 мм. то были еще до выпуска первых Т-50 в метале. в принципе начинать произвдсво ближе е курской битеве что то с 76 мм коротким орудием бесполезняк., еслиирньше не начнут то и вовсе не появитсо.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.07 18:49. Заголовок: Re:


а почему не сделать Т-50 с противотанковым 57мм орудием ? У него кстати - фугасные снаряды были ?

Спасибо: 0 
Профиль
Sergey-M
Первый Командир Третьей Конной Армии


ссылка на сообщение  Отправлено: 11.06.07 18:53. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
а почему не сделать Т-50 с противотанковым 57мм орудием ?


можно. если орудие оное в массовых масштабах уметь в 41-42 производить.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.07 10:43. Заголовок: Re:


Sergey-M пишет:

 цитата:
если орудие оное в массовых масштабах уметь в 41-42 производить.



Так яж не предлагаю делать его в 1941-42. Примерно в 1943. Аккурат к Курской битве.

Спасибо: 0 
Профиль
loginOFF
Гвардии капитан авиации, 52 гвардейский тяжелый бомбардировочный полк, Российская императорская армейская авиация.




ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.07 12:32. Заголовок: Re:


Информация к размышлению. При проектировании амерсиканского легкого танка М24 было предложено установить на него 57 мм английскую пушку. Предложение отклонили из-за отсутствия у нее оф снаряда и установили 75 мм пушку М6, первоначально устанавливавщуюся на бомбардировщики.

Спасибо: 0 
Профиль
Заинька
Флотский Альт-инженер Первого Ранга, подруга Кропоткина и наследница Бакунина, голый человек на голой земле.




ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.07 13:07. Заголовок: Re:


loginOFF Помним-помним. Забавный был аппарат - "чаффи". Но проблемы с ОФ снарядами у английских пушек - это исключительно проблемы Британцев. Остальные пушки ОФ снаряды имели

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.07 13:21. Заголовок: Re:


Логично.

Я бы хотел прояснить суть развернутой дискуссии лично для меня - вопрос в том. каковы будут тенденции в МЦМ в отношении танков. В случае СССР мы видим три основных типа на начало 1941г. (вне зависимости выпускались они или нет) - пехотный танк - Т-50, крейсерский Т-34, танк прорыва КВ-1 (ну и КВ-2 конечно). Кроме того разведывательный Т-40 (и модификация Т-30), который уже в то время заменялся на Т-60. Причем эти тенденции являются развитием предыдущих. Т-50 - наследник Т-26, Т-34 наследник Т-28 (и БТ и Т-29), КВ начследник Т-35 (как ни странно это было бы). Я имею в виду именно наследование по назначению, а не техническую эволюцию. Ну и Т-60 наследник Т-40 и ранее Т-38.
Наследником КВ в итоге стал ИС-3, а затем ИС-4 и равно ИС-7 и Т-10, у Т-34 наследники до сих пор живут и здравствуют, Т-50 наследников вроде как нет, хотя ПТ-76 ? Линия наследования Т-60 тоже прозрачна.
Поэтому полагаю, что вариант Т-50 с 76мм пушкой как пехотный в МЦМ-ВМВ-48 вполне реален. Кроме того - ктож пока знает, какие танковые орудия будут разрабатываться в МЦМ-России ? ВОт Французы сразу после 47мм прыгнули далеко и высоко. То есть на 75мм.
Если ориантироваться на проработки которые делались по артиллерии флота, то можно предложить набор танков следующего вида:
Танк прорыва - аналог ИС-7 или Т-10 со 120мм морской зениткой
Крейсер - аналог Т-54 с 100м пушкой
Пехотный - без аналогов - гипотетический продукт эволюции Т-50 в танк с 76мм пушкой (противотанковой)
Разведывательный - аналог Т-80
На начало боевых действий САУ вероятно отсутствуют (кроме зенитных).

С такими танками РИА-МЦМ либо встречает войну, либо это наиболее современные танки в составе, либо эти танки находятся в разработке и будут готовы в ближайшее время. КРоме того - ясно, что начнется и массовое изготовление САУ (ПТ и штурмовых), но это не сразу.

О танках прорыва. В реале их хотели иметь многие, но было их сравнительно много только в СССР (пичины правильно обрисовала Заинька). А что в МЦМ ? ИМХО - в МЦМ вся Европа расчерчена монументальными оборонительными линиями по типу Мажино (которая в МЦМ доведена до Канала). Следовательно - вопрос танков прорыва - это не вопрос десятка-другого сверхдорогих и сверхпрестижных мастодонтов, а вопрос - сравнительно массовых танков. Типа КВ. Французский Б-1 танком прорыва не был. Это был танк для боя (если перевести его обозначение). И по назначению Сомуа - его аналог. То есть Б-1 функционально это что то вроде английского Черчиля, а не КВ. Англичане деля танки на крейсерские и пехотные фактически допускали существование тяжелых пехотных, легких и средних пехотных. У французов было что то подобное. Но если обратиться к разработкам 1939-40 то становится ясно, что французы склонялись к единому пехотному и единому кавалерийскому танку и отказ от Г1 в этом контексте вполне прозрачен. Также как и ожидаемая эволюция Б-1 в сторону однобашенного танка с последующим перерождением в танк прорыва. Также как и в прочем объединение проектов кавалерийского и пехотного танков 1940г. в некое развитие Г1. Но это произойдет не сразу, а постепенно - в несколько этапов.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.07 13:22. Заголовок: Re:


Заинька пишет:

 цитата:
это исключительно проблемы Британцев.



угу

Спасибо: 0 
Профиль
шаваш



ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.07 13:52. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
Танк прорыва - аналог ИС-7 или Т-10 со 120мм морской зениткой


Думаю, что нет. Скорее всего унифицирован с какой либо корпусной системой. Для зенитного надо разрабатывать новые выстрелы и выпускать их.


 цитата:
Крейсер - аналог Т-54 с 100м пушкой


Т-54 это результат ВМВ. В настолько качественный прорыв без маштабной войны вериться с трудом.


 цитата:
Пехотный - без аналогов - гипотетический продукт эволюции Т-50 в танк с 76мм пушкой (противотанковой)


Опять же не соглашусь, зачем танку поддержки пехоты противотанковая 76 мм ? Первое, она скорее всего в размеры схожие с Т-50 не влезет, а во вторых избыточна.


 цитата:
Разведывательный - аналог Т-80


Т-80 это карак раз замена военного времени для Т-50. Мне кажется будет нечто плавающее с противопульным бронированием


 цитата:
На начало боевых действий САУ вероятно отсутствуют (кроме зенитных).


А мне вот кажется, что наоборот с зенитными танками будут траблы. А будут ЗСУ на базе грузовиков и полугусеничеых БТР.

Спасибо: 0 
Профиль
ратибор



ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.07 13:56. Заголовок: Re:


Интересно когда танки прорыва использовались для собсвенно прорыва?

Спасибо: 0 
Профиль
ратибор



ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.07 13:59. Заголовок: Re:


Скорее быстрей прийдут к концепции единого танка

Спасибо: 0 
Профиль
ратибор



ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.07 14:00. Заголовок: Re:


ИС-2 фактически таковым и являлся

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.07 16:08. Заголовок: Re:


ратибор пишет:

 цитата:
ИС-2 фактически таковым и являлся


аргументируйте пож.

ратибор пишет:

 цитата:

Скорее быстрей прийдут к концепции единого танка



вопрос когда и как. Даже сейчас совсем единые танки не совсем правило. САУ до ВМВ - экзотика, а сейчас довольно массовый вид бронетехники. Произошла определенная смена понятий. И классификация бронетанковой техники отличается от таковой в тридцатые. ИМХО единый танк - дитя ВМВ, когда требовалось массовое производство танков, пока этого нет - нет и необходимости в едином танке. Теже англы до последнего держались за концепцию пехотного танка - Черный приц испытывался одновременно с Центурионом и что ? Поняли, что в поствоенном мире большого числа видов танка не нужно. А почему поняли ? Да хотя бы потому, что в тридцатые еще не было ясно, какую роль будет играть на поле боя авиация. Это так - для примеру. А потом появилась необходимость в десантных танках - вот и получаем различие - основной/десантный.

Спасибо: 0 
Профиль
Заинька
Флотский Альт-инженер Первого Ранга, подруга Кропоткина и наследница Бакунина, голый человек на голой земле.




ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.07 16:35. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
Поняли, что в поствоенном мире большого числа видов танка не нужно

И всё осталось по прежему.......... Тяжёлый чивтен при среднем центурионе и различном лёгком изврате. В СовСоюзе таеж петрушка до Хруща. После Хруща всё равно 3 разных танка под несколько различное применение. Поправте, я специалист не большой
Основной боевой - дитя ТМВ Когда времени тащить из тылов тяжёлые танки и готовить прорыв - не будет. Потому и остались одни средние. Они же основные. Но ещё раз - не везде и не сразу
С уважением.

Спасибо: 0 
Профиль
ратибор



ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.07 16:59. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
цитата:
ИС-2 фактически таковым и являлся



аргументируйте пож.


Масса - 46 т, пушка 122мм броня: лоб 120, башня 160, борт 90.
Боролся как с танками, так и полевыми укреплениями - универсальность в решении боевых задач

Спасибо: 0 
Профиль
loginOFF
Гвардии капитан авиации, 52 гвардейский тяжелый бомбардировочный полк, Российская императорская армейская авиация.




ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.07 17:00. Заголовок: Re:


Вообще-то немного не так. Основной боевой танк вырос из среднего в СССР с увеличением калибра пушки и бронирования. что определялось необходимостью борьбы с амерскими и английскими танками/ развитием средств ПТО. На Западе он появился как реакция на Пантеру (Центурион) и Т34/85 (М47/48/60). Тк подвижность этих танков была адназначна выше чем у тяжелых, а вооружение незначительно уступало, а позднее стало одинаковымс тяжелыми- 105-125 мм пушки, то необходимость в тяжелых танках отпала. Кстати в описаниях тяжелых советс тких танков встречал мнение что если бы их не перестали развивать, то у нас основной танк мог бы появиться на их базе и по габаритам приближался бы к западным.

Спасибо: 0 
Профиль
ратибор



ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.07 17:01. Заголовок: Re:


Заинька, так это вопрос названия, немцы при одинаковой массе с ИС-2 "Пантеру" средней записали

Спасибо: 0 
Профиль
ратибор



ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.07 17:03. Заголовок: Re:


Наши ОБТ до сих пор легче зарубежных аналогов тонн на 10

Спасибо: 0 
Профиль
Заинька
Флотский Альт-инженер Первого Ранга, подруга Кропоткина и наследница Бакунина, голый человек на голой земле.




ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.07 17:08. Заголовок: Re:


loginOFF пишет:

 цитата:
Центурион

Да средний он, обычный . Поскольку параллельно существовала дура со 120мм пушкой, более жирная и менее подвижная. К основному Британцы пришли с челленджером.
Как и разные там Т-54-55..........тоже средние, при Т-10, то

Спасибо: 0 
Профиль
Вольга С.лавич



ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.07 17:22. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
Крейсер - аналог Т-54 с 100м пушкой

Или 102 или 107, причин появления 100 мм я не вижу.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.07 17:29. Заголовок: Re:


ратибор пишет:

 цитата:
Масса - 46 т



Ну у КВ всего на 6 тонн меньше. Кроме того пушка у ИС-2 была не противотанковая, а полевая.
А вообщем - черт его знает с этой классификацией.

Спасибо: 0 
Профиль
Заинька
Флотский Альт-инженер Первого Ранга, подруга Кропоткина и наследница Бакунина, голый человек на голой земле.




ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.07 17:33. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
Ну у КВ всего на 6 тонн меньше

А у КВ-2 на 6 тонн больше.......нумеристика какая-то
На ИС-2, конечно, корпусная пушка и противотанковые его способности сильно преувеличены. Лёгкий слишком он, для тяжёлого, вот было-бы в нём тонн 70 при моторе сил в 600-700 и двое заряжающих.........и тестикулы у бабушки

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.07 17:36. Заголовок: Re:


Заинька пишет:

 цитата:
вот было-бы в нём тонн 70



ИС-7. Танк мечты !

Спасибо: 0 
Профиль
loginOFF
Гвардии капитан авиации, 52 гвардейский тяжелый бомбардировочный полк, Российская императорская армейская авиация.




ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.07 17:38. Заголовок: Re:


Для тогдашних средних англов (28-33 т) он был бы как раз тяжелый - 50 т в первых же сериях.Кстати именно с него англы ввели классификацию по пушкам - среднепушечный танк, а не средний. И средних танков в англии просто не было.
А дура со 120 мм-это Конкерор(65т), но он был изначально заточен под борьбу с другими танками, а не как танк прорыва и поступал на вооружение противотанковых полков пехдивизий.

Спасибо: 0 
Профиль
шаваш



ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.07 17:56. Заголовок: Re:


Вольга С.лавич пишет:

 цитата:

Крейсер - аналог Т-54 с 100м пушкой
Или 102 или 107, причин появления 100 мм я не вижу.


Такой калибр явное следствие массового появления на поле боя танков с противоснарядным бронированием на уровне стойкости 76 мм ПТО. Без массовых таких танков 100 мм пушка избыточна.

Спасибо: 0 
Профиль
loginOFF
Гвардии капитан авиации, 52 гвардейский тяжелый бомбардировочный полк, Российская императорская армейская авиация.




ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.07 18:02. Заголовок: Re:


Вот вот. До появления танков с противоснарядной броней (после Испании ) на средних Т28 ставились короткоствольные 76 м мдля стрельбы по офснарядами, в основном. В германской армии Т3 с 37-50 мм пушкой предназначался прежде всего для борьбы с бронетехникой, а Т4 с короткостволом 75 мм для его поддержки при прорыве обороны. У англов основным орудием была 42 мм птпушка, а танки для борьбы с "пехотными" целями имели на вооружении 76-95 мм гаубицы.

Спасибо: 0 
Профиль
Заинька
Флотский Альт-инженер Первого Ранга, подруга Кропоткина и наследница Бакунина, голый человек на голой земле.




ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.07 18:16. Заголовок: Re:


loginOFF пишет:

 цитата:
но он был изначально заточен под борьбу с другими танками

Так Т-6 тоже был.............однако тяжёлый.......ибо тяжёлый

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.07 18:32. Заголовок: Re:


короче говоря - требуется придумать генеалогию танка к 1948г. при учете того, что ПМВ предположительно закончилась в начале 1917г.

Вольга С.лавич пишет:

 цитата:
Или 102 или 107, причин появления 100 мм я не вижу.



угу.

кстати - насчет морской универсалки к чему пришли ? Будет 120мм ?

шаваш пишет:

 цитата:
Скорее всего унифицирован с какой либо корпусной системой. Для зенитного



а если не для зенитного, а для универсального ?

шаваш пишет:

 цитата:
Опять же не соглашусь, зачем танку поддержки пехоты противотанковая 76 мм



Если брать реал - то или 76мм или 57 противотанковая (ОФ у нее ИМХО были) - по весу равны и обе на 600 кг тяжелее 45мм (но считая со станиной - вроде). И никто не говорит , что данный вариант Т-50 должен быть идентичен оригинальному, но с другой пушкой.

шаваш пишет:

 цитата:
Т-80 это карак раз замена военного времени для Т-50. Мне кажется будет нечто плавающее с противопульным бронированием



по обеим пунктам согласен
шаваш пишет:

 цитата:
А будут ЗСУ на базе грузовиков и полугусеничеых БТР.



угу. Но до ЗСУ все равно додумаются.

ратибор пишет:

 цитата:
Интересно когда танки прорыва использовались для собсвенно прорыва?



а УРЫ ? Помню читал Попеля про Сандомирский УР - Т-34 там несладко было.


Спасибо: 0 
Профиль
ратибор



ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.07 20:12. Заголовок: Re:


Без ВМВ к 1948 до 100мм не дойдут, будет где-то 75-76/40-50

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.07 20:26. Заголовок: Re:


ратибор пишет:

 цитата:
Без ВМВ к 1948 до 100мм не дойдут, будет где-то 75-76/40-50



Дык планы по установке противотанковой 75мм пушки на танк - это осень 1936 (Франция) и весна 1937 (Германия). 50мм ПТО - конец 1940 , 75мм - лето 1942. Все равно к этому шли.

Спасибо: 0 
Профиль
ратибор



ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.07 20:42. Заголовок: Re:


Отыгрываем замедление военного прогресса без ВМВ

Спасибо: 0 
Профиль
Заинька
Флотский Альт-инженер Первого Ранга, подруга Кропоткина и наследница Бакунина, голый человек на голой земле.




ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.07 20:55. Заголовок: Re:


ратибор пишет:

 цитата:
ез ВМВ к 1948 до 100мм не дойдут

Смотря какой 100мм. Зенитного танкобойца - не дойдут. А вот 107мм корпуснушка в сверхтяжёлый танк - вполне. На КВ-2 она бы однозначно лучше гаубицы смотрелась.
С уважением.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.07 21:10. Заголовок: Re:


Заинька пишет:

 цитата:
А вот 107мм корпуснушка в сверхтяжёлый танк



Французы как раз решались что в "танк прорыва" ставить - 90мм или 105мм (а это МАКСИМУМ 1939г.). Фишка была в том, что Шнейдер не был готов выпускать башню ни под то ни под это, в итоге остановились на 90мм, которую в итоге присобачили на АРЛ-44. Так что.

ратибор пишет:

 цитата:
Отыгрываем замедление военного прогресса без ВМВ



Во Во ! И учитываем, что в МЦМ ФТ-17 к концу войны сделан, но выпущен небольшим числом. Сотни две-три конечно пробъют, а то и больше (2С все таки построили 12 шт. в начале 20х.), но потом возникнет проблема обновления танкового парка (в отличии от реала. когда тысячи фт служили до начала тридцатых и все разработки благополучно оставались на бумаге). В Англии не шибко лучше. Но все таки. Виккерс 6ти тонный был уже полностью послевоеной разработкой, в отличии от первых французских танков послевоенного периода которые долго еще ни на что кроме ФТ17 не походили.

Спасибо: 0 
Профиль
Вольга С.лавич



ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.07 21:32. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
кстати - насчет морской универсалки к чему пришли ? Будет 120мм ?

В соседней теме.

Спасибо: 0 
Профиль
Заинька
Флотский Альт-инженер Первого Ранга, подруга Кропоткина и наследница Бакунина, голый человек на голой земле.




ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.07 21:36. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
кстати - насчет морской универсалки к чему пришли ?

а может ненадо, а Она ведь в РИ не была и слава коню, ибо ни у кого, кроме Янки не получилась. У Янки, между прочим, тоже не получилась, только они умудрились радиовзрыватель сделать, после чего в универсалки стало возможным всё, что угодно записать.
Давайте оставим 130мм и 102мм

Спасибо: 0 
Профиль
Sergey-M
Первый Командир Третьей Конной Армии


ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.07 21:39. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
хотя ПТ-76 ?


не, этож в первую очередб плавающий дивайс. и бронирван куда хуже чем Т-50.
шаваш пишет:

 цитата:
зачем танку поддержки пехоты противотанковая 76 мм ? Первое, она скорее всего в размеры схожие с Т-50 не влезет, а во вторых избыточна.


это не противотанковая а окурок типа КТ-28. не избыточна и влезет


Спасибо: 0 
Профиль
ратибор



ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.07 23:11. Заголовок: Re:


Заинька, 102 есть 4" морская? Если да, то под нее башню сделать, да еще с солидной броней

Спасибо: 0 
Профиль
Заинька
Флотский Альт-инженер Первого Ранга, подруга Кропоткина и наследница Бакунина, голый человек на голой земле.




ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.07 23:20. Заголовок: Re:


Оффтоп: ратибор пишет:

 цитата:
102 есть 4" морская?

Это был оффтопичный пост. Она даже не морская, а зенитная, 4"/35кал http://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/1997_02/42.htm. На танки совать такое я не предлагала, хотя в СССРе в итоге таки сунули и даже не её.......
Предлагала же 107мм корпуснушку в рамках КВ-2образного.
С уважением.

Спасибо: 0 
Профиль
ратибор



ссылка на сообщение  Отправлено: 13.06.07 23:24. Заголовок: Re:


Так такие разработки были и в РИ. Грабин именно 107мм танковую разрабатывал... Почему-то в серию не пошла

Спасибо: 0 
Профиль
imal
Heliodromos


ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.07 09:33. Заголовок: Re:


Заинька пишет:

 цитата:
вот было-бы в нём тонн 70


Это ж спецвагон нужен, на простой платформе по ЖД не повозишь!

Седов пишет:

 цитата:
Танк прорыва - аналог ИС-7 или Т-10 со 120мм морской зениткой
Крейсер - аналог Т-54 с 100м пушкой
Пехотный - без аналогов - гипотетический продукт эволюции Т-50 в танк с 76мм пушкой (противотанковой)
Разведывательный - аналог Т-80


Я по радикализму одно время считал, что в России МЦМ к танкам не будет никакого внимания из-за другой геополитической ситуации. Но вы правы, иметь танк прорыва всё равно надо (вы вполне объяснили, почему). Значит и пехотный тоже для европы актуален. И пожалуй не только для европы. А вот с крейсерским уже вопрос. Кроме европейского, все - потенциальные твд плохо приспособлены для использования танков. Да и в европе нам достанутся балканы да альпы... Тут надо подумать ещё не один раз. А вот разведывательный - однозначно колёсный типа немецкрй Пумы. Нечто похожее - основной вид бронетехники на южном и восточном направлении. Вот может и на крейсерский колёсный замахнутся, чтоб не плодить разнотипность. Вобщем, вы правы, что
Седов пишет:

 цитата:
требуется придумать генеалогию танка к 1948г. при учете того, что ПМВ предположительно закончилась в начале 1917г.


И значит "рено" уже есть, но мог на фронт не попасть. А вот "бронеходы" Гулькевича, вероятно повоевали. Да и тяжёлые бронеавтомобили (как колёсные, так и кегресовые) тоже замечательно себя проявили. И этот опыт не пропал, как в реале.

PS Полугусеничные БТРы к началу войны в России не выпускаются и возможно уже сняты с вооружения, или переданы армиям "младших братьев".

Спасибо: 0 
Профиль
шаваш



ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.07 09:50. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
а если не для зенитного, а для универсального ?


Как мне кажется основной минус меньший выбор видов боеприпасов и невозможность их замены снарядами тех систем которые есть в войсках. 130 мм морская пушка нужна была по той же причине что и 128 мм зенитное орудие ЯгдТигре, тоесть убить любое бронированное существо на дистанции обнаружения. А до момента массированного применения танковых частей главная задача тяжелых танков - это прорыв укреплений с которым уже существующие системы вполне справляются. Мне в этом плане 107мм пушка весьма нравиться и против укреплений само то и любой танк (без войны) будет убивать. (я не верю, что без войны настолько быстро будет прогрессировать в сторону увлечения бронирование танков)


 цитата:

Если брать реал - то или 76мм или 57 противотанковая (ОФ у нее ИМХО были) - по весу равны и обе на 600 кг тяжелее 45мм (но считая со станиной - вроде). И никто не говорит , что данный вариант Т-50 должен быть идентичен оригинальному, но с другой пушкой.


Замечу, что 76 мм с баллистикой горной. Когда на "Черчиль" пытались поставить 76,2 мм пушку без переделки корпуса, ничего не получилось.
Я к тому, что на танк с размерениями Т-50 нормальную (от 40 калибров) 76,2 мм пушку не получиться. На тот же Т-III немцы только короткоствольную 76 мм поставили.


 цитата:
Но до ЗСУ все равно додумаются.


Я тут и склонен согласиться. Скорее всего поставят спаренные крупнокалиберные (может счетверённые) пулеметы, или одинарные 20мм или 37мм орудия.

Спасибо: 0 
Профиль
шаваш



ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.07 10:05. Заголовок: Re:


imal

 цитата:
А вот с крейсерским уже вопрос.


Крейсерский танк - это танк танковых соеденений, появившейся в тот время когда скорость, огневую мощность и защищенность ещё было трудно сбалансировать. У нас он танки пройдут по той же линейке: крейсерские БТ, попытка на основе опыта усилить их защищенность при сохранении подвижности (экспериментальные серии А), отказ от подвижности в пользу защищенности (Т-34).


 цитата:
А вот разведывательный - однозначно колёсный типа немецкрй Пумы.


Почему ? Колёсная техника всяко менее проходимая, чем гусеничная. К тому же более уязвима. Никто не отрицает, что колёсная бронированная техника будет в наличии (в том числе и бронированная разведывательная), но что однозначно, как немецкая Пума разрешите не согласиться. И не будет она основной единицей бронетанковых соединений на южном и восточном направлении. Потому что там основной техникой будет устаревшая техника.

Мне кажется весьма интересно наличие на вооружении армии России колёсно-гусеничных танков, очень уж они красиво под наши условия ложаться.

Уважаемый Седов опишите пожалуйста какие локальные конфликты в Европе или с участием европейских армий имели место быть.

Спасибо: 0 
Профиль
imal
Heliodromos


ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.07 10:59. Заголовок: Re:


шаваш пишет:

 цитата:
Колёсная техника всяко менее проходимая, чем гусеничная.


А в горах? Видали как траки по камням скользят? Как мехвод БМП говорю - очень неприятное ощущение. А БТР лезет.
Ещё раз, наши театры - Балканы и далее Альпы, сопки Манжурии, Афганистан, Иран и Ближний восток. Там конечно пустыня, но до неё то через горы лезть.
Да и в других местах с проходимостью всё не однозначно, я ведь не бронекорпус на шасси стандартного грузовика имею в виду.
Единственный и неустранимый недостаток - бронезащита.

шаваш пишет:

 цитата:
И не будет она основной единицей бронетанковых соединений на южном и восточном направлении. Потому что там основной техникой будет устаревшая техника.


Это же основные направления наших боевых действий! Особенно Манжурия. И группировка войск там будет не меньше, чем в европе. В европе то ещё Германия есть наш союзник, а на дальнем востоке мы одни. Да и ближний восток - не второстепенный театр. То есть мы готовимся воевать именно там. И не "бабаев гонять", а с англо-японцами. Значит и технику делаем под эту местность. Да, европу забывать нельзя, но всё же на этом направлении наши границы намного лучше прикрыты буферными государствами и союзниками.

шаваш пишет:

 цитата:
Крейсерский танк - это танк танковых соеденений, появившейся в тот время когда скорость, огневую мощность и защищенность ещё было трудно сбалансировать.


Вот по тому то, что броня ещё тонкая, а пушечка ещё маленькая, есть соблазн его на колёса поставить. Именно для подвижных соединений.
Опять же, не забываем, что опыт ПМВ не похерен, как в реале. А он у нас "колёсный" и "кегресовский".

Спасибо: 0 
Профиль
шаваш



ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.07 11:16. Заголовок: Re:


imal пишет:

 цитата:
А в горах? Видали как траки по камням скользят? Как мехвод БМП говорю - очень неприятное ощущение. А БТР лезет.


Нет не видел.
Но вы не учитываете, что БТР-80 и бронеавтомобили времени ВМВ несколько разняться по своим возможностям. Кроме того вы исходите из опыта использования бронетехники в Афганистане против партизанских формирований.
А России предстоит сражаться с нормальными армиями с нормальными ПТП.
То есть бронеавтомобили, как колониальные танки вполне себе, но на любом ТВД с нормальным количество противотанковых средств им придеться гораздо хуже, чем танкам.
К тому же по старой русской традиции всё старьё будет в резерве находится или в частях второй очереди.

imal пишет:

 цитата:
Опять же, не забываем, что опыт ПМВ не похерен, как в реале. А он у нас "колёсный" и "кегресовский".


Возможно мы разные МЦМ имеем ввиду. Я в данном случае не рассматриваю МЦМ Мухина.


 цитата:
И не "бабаев гонять", а с англо-японцами.


Мне кажется, что колёсная техника будет очень блекло смотреться на фоне танков. Особенно когда на ней придется наступать.





Спасибо: 0 
Профиль
loginOFF
Гвардии капитан авиации, 52 гвардейский тяжелый бомбардировочный полк, Российская императорская армейская авиация.




ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.07 11:31. Заголовок: Re:


imal пишет:

 цитата:
, я ведь не бронекорпус на шасси стандартного грузовика имею в виду.


В принципе вс я колесная бронетехника того периода - это именно шасси стандартного грузовика. В лучшем случае - спецшасси с полным приводом. Но без изменения давления в колесах - того что и придало такую высокую проходимость современной БКМ.
а броня на них стояла в принципе приличная ЕМНИП 15-20 мм, позднее до 40 мм. ( на танках того времени- не намного круче)

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.07 12:42. Заголовок: Re:


ратибор пишет:

 цитата:
Почему-то в серию не пошла



Он её под Т-39 делал - еще тот мегамонстр планировался. Слава богу быстро проект свернули - время и денег особо не успели потратить, а ведь вполне серьезно планировали на замену Т-35

imal пишет:

 цитата:
Это ж спецвагон нужен, на простой платформе по ЖД не повозишь!



В сущности не особо страшно - 2С возили в разобранном состоянии, FCM F1 также планировали в разобранном возить. Танк прорыва - это танк позиционной войны. Главная задача пройти конкретный УР в конкретном месте. А дальше в прорыв уходят "крейсера", за которыми волны пехоты с "пехотными" танками во главе. Я все таки склоняюсь, что начальный этап ВМВ-МЦМ - это война на укрепленных позициях.

imal пишет:

 цитата:
но мог на фронт не попасть



Я этот вопрос сегодня освящу поподробнее - во франкоязычной вики очень подробно освящается вся история внедрения ФТ17 (в отличии от англоязычной).

imal пишет:

 цитата:
Кроме европейского



Хм... Во первых европейский все таки. Прорыв у Седана - именно пример использования танков в качестве крейсерских. Во вторых Китай - там они рулят. Насчет Балкан и пехотных хватит.

imal пишет:

 цитата:
однозначно колёсный типа немецкрй Пумы



Или французского Панар 178 или более поздних разработок , наследники которых до сих пор на вооружении состоят. Но ИМХО на Балканах тоже фронт может быть. Теже Болгары имели опыт позиционной войны.

imal пишет:

 цитата:
А вот "бронеходы" Гулькевича



Хм... Он помнится призывал сразу много выпустить, а в реале всего один построил и сроки опять же. Никто ж ему не мешал - просто начал позже. Миф о том, что ФТ17 начал разрабатываться в начале 1917г. именно что миф. Заметно раньше. И к началу 1917г. он уже был готов, но там своя история - подождите до вечера пож.

imal пишет:

 цитата:
И этот опыт не пропал, как в реале.



а почему пропал ? Пушечные БА до начала ВМВ производились, только ясно уже было, что не жильцы. В итоге эволюционировали в то, во что эволюционировали - разведывательные и бронетранспортеры.

шаваш пишет:

 цитата:
Мне в этом плане 107мм пушка весьма нравиться



Мне тоже. Прдлагаю внести в аналы (в хорошем смысле )
шаваш пишет:

 цитата:
130 мм морская пушка нужна была по той же причине что и 128 мм зенитное орудие ЯгдТигре, тоесть убить любое бронированное существо на дистанции обнаружения.


ИМХО зенитки начиная с 88мм и против ДОТов вполне ничего себе смотрелись. Так что..

шаваш пишет:

 цитата:
Скорее всего поставят спаренные крупнокалиберные


Т-90 реала. Но потом эволюционируют в сторону зениток. Скажем так данная эволюция произойдет в кратчайшие сроки после внезапного появления на поле танкового сражения эскадрильи-другой пикировщиков.

шаваш пишет:

 цитата:
У нас он танки пройдут по той же линейке: крейсерские БТ, попытка на основе опыта усилить их защищенность при сохранении подвижности (экспериментальные серии А), отказ от подвижности в пользу защищенности (Т-34).



Или без заморочек с Кристи (но с учетом его разработок) сразу аналог Сомуа с последующим наращиванием огневой мощи.

шаваш пишет:

 цитата:
Уважаемый Седов опишите пожалуйста какие локальные конфликты в Европе или с участием европейских армий имели место быть.


В реале или в МЦМ ?

шаваш пишет:

 цитата:
весьма интересно наличие на вооружении армии России колёсно-гусеничных танков, очень уж они красиво под наши условия ложаться.



Красивые могли бы быть девайсы.

loginOFF пишет:

 цитата:
В принципе вс я колесная бронетехника того периода - это именно шасси стандартного грузовика



Вот именно - в реале многоосные движители с полным приводом - это дай бог конец тридцатых и именно в опытных экземплярах.


Спасибо: 0 
Профиль
шаваш



ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.07 13:05. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
ИМХО зенитки начиная с 88мм и против ДОТов вполне ничего себе смотрелись. Так что..


Они не просто не плохо смотрятся, они немцами применялись при прорыве линии Мажино. Поставленные на частично бронированные полугусеничные шасси они прямой наводкой душили ДОТЫ.
Просто со 130 мм орудием такой номер не пройдет, для неё нужно спецшасси.

Седов пишет:

 цитата:
В реале или в МЦМ ?


В МЦМ, в реале я вроде чучуть имею представление

Седов пишет:

 цитата:
Скажем так данная эволюция произойдет в кратчайшие сроки после внезапного появления на поле танкового сражения эскадрильи-другой пикировщиков.


Скажем так, как только авиация покажет, что с ней надо считаться.

Седов пишет:

 цитата:
Вот именно - в реале многоосные движители с полным приводом - это дай бог конец тридцатых и именно в опытных экземплярах.


Вот поэтому и активно использовали полугусеничные шасси.

Седов пишет:

 цитата:
Или без заморочек с Кристи (но с учетом его разработок) сразу аналог Сомуа с последующим наращиванием огневой мощи.


Тут как мне кажется будут влиять фактор кто победит в отстаивании танковой концепции "пехотинцы" или "кавалеристы". первые явно предпочтут лучше забронированные машины с малой скоростью, последние лихие лёгкозабронированные машины. Последнии могут ещё упирать на большую оперативную подвижность колёсно-гусеничных машин.




Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.07 14:40. Заголовок: Re:


шаваш пишет:

 цитата:
Тут как мне кажется



Ну в тех же Франциях / Англиях особо не заморачивались - и тем и тем угодили - кавалеристам Сомуа и Гочкисс, пехотинцам Рено. А чисто реальным пацанам - танкистам-экстремалам (ну тем которые не верили , что "танки с танками" не воюют) - Б1. кстати - в СССР в самом начале 30х действовала СИСТЕМА бронетанкового вооружения в которую БТ не вписывался, поэтому и стал не Т, а БТ (еще ПТ был).

Спасибо: 0 
Профиль
шаваш



ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.07 16:36. Заголовок: Re:


Я имел ввиду численность выпуска. Мне кажется, что в мире МЦМ у "пехотинцев" больше шансов продавить свою концепцию. В МЦМ нету Гражданской войны с успешным опытом использованием больших масс кавалерии.

Спасибо: 0 
Профиль
ратибор



ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.07 16:36. Заголовок: Re:


Накладно содержать столько типов танков, еще и разных модификаций.

Спасибо: 0 
Профиль
Заинька
Флотский Альт-инженер Первого Ранга, подруга Кропоткина и наследница Бакунина, голый человек на голой земле.




ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.07 16:53. Заголовок: Re:


ратибор пишет:

 цитата:
Накладно содержать столько типов танков, еще и разных модификаций

Это "флот образцов". Там модификаций больше, чем единиц в строю

Спасибо: 0 
Профиль
ратибор



ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.07 17:33. Заголовок: Re:


Заинька пишет:

 цитата:
Там модификаций больше, чем единиц в строю


В мирное время еще куда не шло... а война быстро унифицирует

Спасибо: 0 
Профиль
Заинька
Флотский Альт-инженер Первого Ранга, подруга Кропоткина и наследница Бакунина, голый человек на голой земле.




ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.07 17:40. Заголовок: Re:


ратибор пишет:

 цитата:
В мирное время еще куда не шло... а война быстро унифицирует

Или наоборот. В ходе ВМВ появились САУ нескольких пород, БТР, авиадесантные танки, при том не исчез и один из предвоенных подвидов, кроме разве-что чахлого подвида "независимых" с несколькими башнями.
А сколько было модийикаций Т-34.........я до столкт считать не умею
С уважением.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.07 17:49. Заголовок: Re:


шаваш пишет:

 цитата:
Я имел ввиду численность выпуска. Мне кажется, что в мире МЦМ у "пехотинцев" больше шансов продавить свою концепцию. В МЦМ нету Гражданской войны с успешным опытом использованием больших масс кавалерии.



Во Франции в сущности тоже было две концепции - Гамелен продвигал идею "легких кавалерийских дивизий", Петен еще раньше масс пехотных танков. По количеству выпуска подавляющее преимущество за Рено 35 (под конец планировали до 120шт. в месяц), планировалось резко поднять выпуск "кавалерийских" Гочкиссов, но заводы с планом (300шт. в месяц) не справились, в отличии от Рено. Сомуа выпускалось в сущности немного (даже в планах не более полутора десятков в месяц), даже по сравнению с Б1 (выпуск которого планировали довести до 60 в месяц).

шаваш пишет:

 цитата:
В МЦМ



Хрен его знает (к сожалению). Таймлайн до этого не дошел. Но вот по проработке (в сущности мои варианты против которых Крысолов особо не возражал - без хронолического порядка):
1. ЧТо то вроде симбиоза Греко-турецкой войны с возможным участием и других Балканских стран.
2. Вероятна вялотекущая (армии не большие - не больше миллиона-двух) гражданская война в Китае
3. Была идея русско-персидского конфликта в начале тридцатых (при скромном участии англичан) - "Интервью Керенского"
4. Сунгарийский конфликт 1943-44 (с датой не определились - она от многих факторов зависит) - китайцы пытаются вышвырнуть русских колонистов без поддержки Японии
5. Также отложена на потом - Предвойна. Примерный расклад - Англия идет на серьезное сближение с Германией , возвращает ей контроль на колониями (обсуждалось, что по мирному Договору статус колоний или части их аналогичен Рейнской области или даже Руру-23 - то есть административноре подчинение Берлину, но войск там нет и тп.), Франция отказывается. Германия проводит серьезную демонстрацию на границе, но упирается в Линию Мажино, окрик России и тишина.
6. В вариантах разделенной Германии возможны а.) Гражданская война в середине двадцатых б.) Окупация Рейнланда
7. Революция в Греции в 1935 (в сущности реал. но никто не вмешался и все само собой рассосалось, тут Россия вмешается). Можно рассматривать как некое отражение Гражданской войны в Испании. В которой скорее всего никакой войны не будет.
8. Риф - безусловно
9. ЧТо то в Леванте аналогичное реалу. Тут обсуждение как то затихло, да оно только в аське и велось. В реале там вообще весело было. Но пока не понятно - как это может быть в МЦМ.

Вообщем куча вариантов. Уж не обессудте. Функцию ГВ в Испании может выполнять война в Греции, но до этого очень далеко. С другой стороны теже французы дошли до противоснарядного бронирования и без Испании.
ратибор пишет:

 цитата:
Накладно содержать столько типов танков, еще и разных модификаций



А сколько собственно типов ? По планам французского командования к 1941г. должны были выпускаться не так уж много боевых машин - Б1бис (затем Б1тер), Сомуа 40, Гочкисс 39, Рено 40, Ф1 и бронеавтомобиль Панар 178. Ну кроме того пара САУ (но очччччень маленькой серией). Замену Сомуа и Гочкиссу уже готовили - АМХ 40, кроме того тот же АМХ подготовил проект и замены основного пехотного танка Рено 40 - с 47мм пушкой. Итого оставались бы - Б1тер, АМХ40, АМХ пехотный, 12 штук Ф1 и бронеавтомобиль Панар 178 (который планировали заменить на Панар 201). Всего три основных танка и чудо двухбашенное. В СССР в ВМВ имеем Т-34, КВ и ИС, Т-60/70/80 и БА-64. И где тут зверинец ?


Спасибо: 0 
Профиль
ратибор



ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.07 18:05. Заголовок: Re:


Так это РИ, да еще во время ВМВ. ИС фактически разитие линии КВ

Спасибо: 0 
Профиль
ратибор



ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.07 18:07. Заголовок: Re:


Заинька, а на каких типах шасси базировались все эти САУ. Максимум всего 5 типов, основных 2

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.07 18:15. Заголовок: Re:


ратибор пишет:

 цитата:
Так это РИ, да еще во время ВМВ



Ок ! По СИСТЕМЕ предполагалось иметь пехотный танк (Т-26), танк прорыва (Т-35), крейсерский (Т-28), плавающий (Т-37). БТ шел вне конкурса, ПТ-1 тоже, как усиление для Т-37. Потом следующий захлест (ИМХО 1933-34гг.) - все переводим на колесно-гусеничные движители: Т-46, Т-35 (а может и Т-39), Т-29, Т-43, БТ-7, ПТ-1А (потом от него отказались). "Броня крепка" под рукой нет , поэтому приблизительно пишу - за ошибки прошу извинить. Даже в 1941 планировалось - КВ-1, КВ-2 (ну пусть модификации одного танка), Т-34, Т-50, Т-40. Поменьше, но четыре все равно есть.

ратибор пишет:

 цитата:
ИС фактически разитие линии КВ



Я это и имел в виду.


Спасибо: 0 
Профиль
шаваш



ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.07 18:17. Заголовок: Re:


Просто если посмотреть по этим предполагаемым конфликтам
Седов пишет:

 цитата:

1. ЧТо то вроде симбиоза Греко-турецкой войны с возможным участием и других Балканских стран.
2. Вероятна вялотекущая (армии не большие - не больше миллиона-двух) гражданская война в Китае
3. Была идея русско-персидского конфликта в начале тридцатых (при скромном участии англичан) - "Интервью Керенского"
4. Сунгарийский конфликт 1943-44 (с датой не определились - она от многих факторов зависит) - китайцы пытаются вышвырнуть русских колонистов без поддержки Японии
6. В вариантах разделенной Германии возможны а.) Гражданская война в середине двадцатых б.) Окупация Рейнланда


танки или не используются, или используются одной стороной, причем скорее всего в массе не самые новые.


 цитата:

5. Также отложена на потом - Предвойна. Примерный расклад - Англия идет на серьезное сближение с Германией , возвращает ей контроль на колониями (обсуждалось, что по мирному Договору статус колоний или части их аналогичен Рейнской области или даже Руру-23 - то есть административноре подчинение Берлину, но войск там нет и тп.), Франция отказывается. Германия проводит серьезную демонстрацию на границе, но упирается в Линию Мажино, окрик России и тишина.


Если в итоге получиться, что то типа учений КВО или "Днепра", то есть массовое показание танков может весьма подстегнуть умы военных. А может и в другую сторону, что то вроде испугались не преодолимой линии мажино.


 цитата:

7. Революция в Греции в 1935 (в сущности реал. но никто не вмешался и все само собой рассосалось, тут Россия вмешается). Можно рассматривать как некое отражение Гражданской войны в Испании. В которой скорее всего никакой войны не будет.


Вот тут могут танки себя показать, в том плане, что можно заменить ей опыт Испанской.


 цитата:

8. Риф - безусловно
9. ЧТо то в Леванте аналогичное реалу. Тут обсуждение как то затихло, да оно только в аське и велось. В реале там вообще весело было. Но пока не понятно - как это может быть в МЦМ.


не совсем понял о чём это


Спасибо: 0 
Профиль
Заинька
Флотский Альт-инженер Первого Ранга, подруга Кропоткина и наследница Бакунина, голый человек на голой земле.




ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.07 18:18. Заголовок: Re:


ратибор пишет:

 цитата:
а на каких типах шасси базировались все эти САУ

А сколько типов танков предполагается? Пехотный, да кавалерийский, да разведывательный, да прорыва. Остальное модификации с несколько изменёнными шасси.
А так - в Германии, например, были Т-2, САУ на шасси Т-38, САУ на шасси Т-3, Т-4, САУ на шасси Т-4, Т-5, САУ на шасси Т-5, Т-6, Фердя, Т-6б, САУ на шасси Т-6 и Т-6б. Учитывая, что при приспособлении под САУ шасси танка изрядно меняется, это около 12 разных шасси, с некоторой унификацией, конечно. Не считая полугусеничных и гусеничных транспортёров. И не считая модификаций.
До такого предвоенного разнообразия МЦМщики, кажется, не дошли.
С уважением.
З.ы. Маус забыла

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.07 18:23. Заголовок: Re:


Еще французов забыли из которых немцы тоже САУ делали. Тут вообще криптоисторией попахивает - франки планировали перевооружить сотни Рено 35 и Гочкиссов 39 на длинноствольные 37мм пушки (которые ставились на Рено 40 и Гочкисс 39), но не успели, а пушечки то выпустили (натыкался на количество в 600 шт. как минимум), вот с тех пор и понеслось. Но ИМХО - САУ - проблема военного времени - когда танков не хватает, а воевать надо. Тем более что САУ грубо делятся на первичные и вторичные (это если уже готовый танк переделывают). ИМХО - танков изначально больше - САУ особо не нужны. если только штурмовые (это по ситуации на начало войны).

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.07 18:24. Заголовок: Re:


Заинька пишет:

 цитата:
Пехотный, да кавалерийский, да разведывательный, да прорыва



Вроде так - но у тех же англичан были легкие, средние и тяжелые пехотные танки. Правда кроме черного принца других перспективных разработок вроде уже и не было. Надо будет уточнить.

Спасибо: 0 
Профиль
Заинька
Флотский Альт-инженер Первого Ранга, подруга Кропоткина и наследница Бакунина, голый человек на голой земле.




ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.07 18:33. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
Вроде так

Так в мирное время в нормальной стране 30х модификаций больше, чем танков в строю. Это нормально...... И это дешевле и эффективнее, чем стада одинаковых, устаревших еще в ходе постановки на конвеер.
Что-то я по кругу пошла. В смысле аргументации. Етот круг для ув. ратибора.
С уважением.

Спасибо: 0 
Профиль
шаваш



ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.07 18:34. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
Правда кроме черного принца других перспективных разработок вроде уже и не было. Надо будет уточнить.


Они по нему работы свернули в пользу "Центуриона". Кроме того в серии уже были "Кометы" с 77 мм пушками.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.07 18:47. Заголовок: Re:


шаваш пишет:

 цитата:
Они по нему работы свернули в пользу "Центуриона"



Ну вот тото. Пришли в итоге к единому танку. Только он тяжелый оказался. В СССР средний. Но чтобы к этому прийти требуется время и опыт. И технология. если условно Сомуа требует 100 человеко часов, а Гочкисс 30, и при этом ясно, что сражаться придется с армией, которая имеет танков по меньшей мере меньше чем у тебя и больше шансов встретить на поле боя пехоту, а не панцер, то надо основную ставку делать на Гочкисс, но и Сомуа не забывать. А если имеем армию с противотанковыми пушками, которые прошивают 200мм броню с 1 км (грубо) и их очень много, то Гочкисс - уже бред в качестве танка поля боя, а требуется нечто Б1образное в качестве основы. Просто потому что на Гочкисс соответсвующую броню не поставишь. Но в 1939 не то что 128мм, а еще и 50мм ПТА не было, а 88мм - хайтек и было их тоже мало. А потом всяки ПТУРСы пошли и стало ясно, что двух типов танков (основной и авиадесантный) вполне достаточно. Ну и САУ с тяяяяяяжолой гаубицей.

Заинька пишет:

 цитата:
Так в мирное время в нормальной стране 30х модификаций больше, чем танков в строю. Это нормально...... И это дешевле и эффективнее, чем стада одинаковых, устаревших еще в ходе постановки на конвеер.
Что-то я по кругу пошла



Зайчонок - Вы безусловно правы. Даже во время войны модификаций море.

Спасибо: 0 
Профиль
шаваш



ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.07 19:23. Заголовок: Re:


Вопрос когда ПТП дорастет до уровня массовости длинноствольных 57 мм и 76 мм. И какой конфликт подхлеснёт массовое внедрение противоснарядного бронирования, то есть запустит механизм соревнования.

Спасибо: 0 
Профиль
ратибор



ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.07 19:26. Заголовок: Re:


Заинька пишет:

 цитата:
в Германии, например, были

В Германии поздо поняли ошибочность такого подхода: использовать под шасси все что под рукой, на определенном этапе это был дешевый вариант... Но в итоге они пришли к коцепции серии Е. Слыхали про такую?

Спасибо: 0 
Профиль
Заинька
Флотский Альт-инженер Первого Ранга, подруга Кропоткина и наследница Бакунина, голый человек на голой земле.




ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.07 19:44. Заголовок: Re:


ратибор пишет:

 цитата:
Слыхали про такую?

Слыхала. Очередная от безысходности придуманная вундервафля.
Считаем по СССР (если Россия - родина слонов):
1) Валентайны 3 моделей и САУ на их основе
2) Шерманы нескольких моделей и их предки (Ли, Грант)
3) Черчилли нескольких моделей
4) Т-70(80)
5) САУ на основе Т-70 (удлинённое шасси, перекомпоновка)
6) Т-34. Одинаково только число катков , а так тьма моделей.
7) САУ на его основе (изрядно переделанное шасси)
8) КВ(с).
9) САУ на его основе
10) ИС
11) САУ на его основе
12) ИС-3
Вновь не считая БА, БТР, бронетягачей и прочего, что на гусеницах и, между прочим, нигде не унифицировано с танками.
По Янки та же картина, у Британцев вообще ужоснах, даже Мадьяры и те

Спасибо: 0 
Профиль
Виталий
Эмир Бухарский и Владетель Сибирии




ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.07 19:45. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
Даже сейчас совсем единые танки не совсем правило. САУ до ВМВ - экзотика, а сейчас довольно массовый вид бронетехники.


Вы ничего не путаете? Сейчас с САУ НПП дело совсем швах. Сейчас скорее орудия на мобильном шасси.
шаваш пишет:

 цитата:
Я к тому, что на танк с размерениями Т-50 нормальную (от 40 калибров) 76,2 мм пушку не получиться. На тот же Т-III немцы только короткоствольную 76 мм поставили.


Мммм, кто бы мне объяснил - 57мм на Т-50 ставили? 76,2 и 57мм практически идентичны по МГХ.
Заинька пишет:

 цитата:
Это был оффтопичный пост. Она даже не морская, а зенитная, 4"/35кал http://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/1997_02/42.htm. На танки совать такое я не предлагала, хотя в СССРе в итоге таки сунули и даже не её.......


Фуфел это. Я про 102/35. Даже если бы ее довели. Русская 102мм хороша на ПМВ, но на 20е уже слаба. Тогда надо что-то типа Минизини.

Седов пишет:

 цитата:
ИМХО зенитки начиная с 88мм и против ДОТов вполне ничего себе смотрелись. Так что..


Против ДОТов? Имхо все же сильно слабовато. Нужен тяжелый ОФС.




Спасибо: 0 
Профиль
Заинька
Флотский Альт-инженер Первого Ранга, подруга Кропоткина и наследница Бакунина, голый человек на голой земле.




ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.07 19:54. Заголовок: Re:


Оффтоп: Виталий пишет:

 цитата:
Тогда надо что-то типа Минизини

Так "минизини" ето древняя шкодовская морская пушка на отстойном зенитном станке. У нас морская 4" ничуть не хуже (+- лапоть), а станок так и так в 30х менять - липиздрические приводы понадобятся, может мневматический досылатель сделать умудримся.

А БМП-3 за САУ непосредственной поддержки пехоты сойдёт

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.07 20:01. Заголовок: Re:


Виталий пишет:

 цитата:
кто бы мне объяснил - 57мм на Т-50 ставили?



Не ставили. Не до того было.

Виталий пишет:

 цитата:
76,2 и 57мм практически идентичны по МГХ.



Я предлагал выше вариант - или или.

Виталий пишет:

 цитата:
Против ДОТов? Имхо все же сильно слабовато.



как то использовали, но с другой стороны - никто не пояснит - 107мм корпусная пушка как бы смотрелась в таких условиях ? Ну хотя бы против фортов линии Мажино.

шаваш пишет:

 цитата:
Вот тут могут танки себя показать, в том плане, что можно заменить ей опыт Испанской.



Я тоже на это надеюсь.

шаваш пишет:

 цитата:
не совсем понял о чём это



1925-1927 Война с республикой Риф. Иначе франко-испано-мароканская война. Испанцы воевали в том числе на Шнейдерах (цельных 6 штук было), французы естественно на ФТ-17
В теже годы Восстание Друзов в Сирии и Ливане, вызванное идиотским поведением французов (крестить задумали арабов да к тому же запрещали в присуственных местах пользоваться арабским) + к этому война Ибн Сауда с Хиджазом и Трансиорданией.

шаваш пишет:

 цитата:
Если в итоге получиться, что то типа учений КВО или "Днепра", то есть массовое показание танков может весьма подстегнуть умы военных. А может и в другую сторону, что то вроде испугались не преодолимой линии мажино.



Черт его знает. Я долго расчитывал дату и полагал, что это скорее всего будет что то вроде Даманского, но в больших масштабах - локальная и короткая, но очень ожесточенная война.





Спасибо: 0 
Профиль
шаваш



ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.07 20:06. Заголовок: Re:


Виталий пишет:

 цитата:
Против ДОТов? Имхо все же сильно слабовато. Нужен тяжелый ОФС.


Прямой наводкой по амбразурам. Хотя с вами согласен тяжёлый ОФС надёжнее.


 цитата:
Мммм, кто бы мне объяснил - 57мм на Т-50 ставили?


Планировали.

Расшифруйте пожалуйста МГХ

Спасибо: 0 
Профиль
шаваш



ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.07 20:23. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
Черт его знает. Я долго расчитывал дату и полагал, что это скорее всего будет что то вроде Даманского, но в больших масштабах - локальная и короткая, но очень ожесточенная война.


Врядли получиться между Германией и Францией короткая, но очень ожесточенная война. Как я понимаю вы предполагаете развитие ситуации, когда немцы бьют французов у границы, но упираются в линию Мажино. Но в этом случае на коне "пехотинцы-укрепленцы". К тому же послевоенная французская доктрина не способствует такой войне. Они силы подкопят, артиллерию подтянут, полностью мобилизуются и ударят.

Я думаю надо продумать, как мощь Германии будет возрастать. Когда они отринут Версаль. И где и чем они заменят контакты с СССР. А ведь немецкая школа оказала огромное влияние на организационную структуру танковых войск.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.07 21:23. Заголовок: Re:


Ладно . возвращаюсь к вопросу генезиса (пока) французских танков в МЦМ.
Таймлайн реала
1915 Январь - Шеф-конструктор Шнейдера Эужен Брилье посылается в Англию на тест программу тракторов Холт. Брилье имеет опыт разработки бронированных самобеглых колясок. Ранее он разработал проект бронеавтомобиля для Испании. По возвращению, он обращается к руководству компании с предложением разработать на основе Бэби Холта вооруженный бронированный трактор. Руководство за. Шнейдер заказывает 2 трактора.
1915 Июль - частная программа Шнейдера объединяется с государственной по разработке бронированного трактора для преодоления проволочных заграждений, возглавляемой членом парламента Жаном-Луи Бретоном. В итоге из 15 полученых Францией Беби Холтов 10 превращены в подобные девайсы.
1915 Декабрь 9 - первый девайс демонстрируется представителям военных. Среди которых Жан Баптист Эжен Этиенн - мегапрогрессор , скажем так - Де Голль ему и в подметки... (в последующем его назовут "отцом французского танка"). Он уже давно размышляет над темой будущего танка.
1915 Декабрь 12 - Этиенн как эксперт на означенном просмотре докладает Верховному командованию план создания танковых сил на основе вооруженных и бронированных тракторов.
1916 Январь - Разработки танка ведуться в товремя в армейских мастерских под руководством рядового Лескюра и лейтетнанта Фуше. Ими разработан проект "Трактор А" на основе Беби Холта. Брилье отказывается от использования Бэби Холта в пользу более длинного трактора Холт "75ти сильного". Новый проетк получает название Трактор Б. Брилье патентует свои разработки. Уже почти готовый танк полностью перепроектируется
1916 Февраль 25 - Принят план производства 400 "тракторов" по цене 56 000 франков за штуку.
1916 Весна - конкурент Шнейдера Сент Шамон пробивает заказ на строительство 400 танков. Планируется, что это будет копия Шнейдера, но Брилье отказывается беспалтно передавать чертежи Сент Шамону. Поэтому последний пригласив отца "семидесятипятки" полковника Эмиля Римальо начинает проектирование танка на основе бесплатного Трактора А. Римальо пробивает установку в него своей новой пушки, но только треть танков Сен-Шамон была выпущена с нею, остальные со стандартной 1897г.
1916 Май - Луи Рено начинает изучение вопроса создания нового ЛЕГКОГО танка. Разработка поручена конструктору Родольфу Эрнсту-Метцмайеру. Руководство концерна в то время не очень хотело этим заниматься.
1916 лето - Генерал Море (зам. командующего артиллерией) подписывает с FCM контракт на создание тяжелого танка. Рено вынуждается помогать FCM в работах. Проект легкого танка откладывается.
1916 Сентябрь 5 - первый Шнейдер поставлен армии (он считается еще опытным экземпляром, но в число 400 входит)
1916 Сентябрь попозже - первый прототип Сен Шамона представлен военным.
1916 Октябрь 12 - Генерал Море приказывает Рено оказывать вяческую помощь FCM в разарботке тяжелого танка (будущий 2С). Метцмайер переключается на работы по 2С
1916 Октябрь 20 - Море заказывает изготовление прототипа 2С.
1916 Ноябрь - Море пытается прекратить все работы по ФТ17, аргументируя необходимостью сконцентрировать ресурсы на разработку 2С
1916 Ноябрь 27 - Этиенн пишет письмо главкому Жоффру в защиту проекта ФТ17. Возникает дискуссия. На стороне Море выступает министр вооружений Томас.
1916 Декабрь - Жоффр сменен Нивеллем.
1916 Декабрь 30 - Прототип 2С готов
1917 Январь 17 - Полноразмерный деревянный макет 2С показан военным
1917 Февраль 1 или 5. - Томас поручает Море вести разработку трех танков - легкого, среднего (30т.) и 2С
1917 Апрель 16 - рождение танковых сил Франции. 130 Шнейдеров участвуют в "Битве Нивеля", но многие из них уничтожены германской артиллерией. Тогда же под командованием Этиенна получившего звание бригадира формируется и первая танковая часть - Artillerie Spéciale 1-20. Нивель крайне разочарован в действиях танков. В результате Томас приказывает прекратить производство всех танков и работы по проектированию новых. Однако в скорости Томас выезжает с визитом в Россию, а объединившиеся Море и Этиенн организуют продолжение работ по всем проектам.
1917 Май 5 - Сен Шамоны вступают в бой. Из них сформирована вторая танковая часть Франции - Artillerie Spéciale No's 31-42
1917 Июль - показ прототипа ФТ17. В скорости они идут в бой. До конца года выпущено только 84 шт., а до конца войны 2697. Всего 3694 из которых 514 поставлены в США. Всего планировалось выпустить 12 260 из которых 4440 для США. Производство планировалось завершить в конце 1919г. Но после окончания войны планы были пересмотрены. Также планировалось выпускать ФТ17 в Италии числом до 3000, так как первый итальянский танк Фиат 2000 оказался слишком сложным в производстве. Но это уже другая история. Отмечу только что именно аттака ФТ17 под Варшавой оказала неизгладимое впечатление на молодого Де Голля.
1917 Июль - разработка проекта 25ти тонного Сен-Шамона, внешне напоминающего Марки. До производства хотя бы прототипа дело не дошло.
1917 Декабрь - показ протипа FCM 1A. Главой комиссии назначен Этиенн. В результате переговоров новый главком Петен соглащается с идеей Этиенна не выпускать 2С в таком виде как есть, а переработать проект. Взамен планируется закупить у союзников 700 новейших Мк VIII. Однако Петен требует к марту 1919 поставить 300 тяжелых танков нового проекта, который и станет в будущем 2С. Историю тяжелого танка времен ПМВ можно считать завершенной. 2С был в итоге выпущен в количестве 12 штук, но это совсем другая история
1918 Март - прекращение производства Сен Шамонов (выпущено 377шт.). Несмотря на все скандалы сопровождавшие его создание танк оказался более полезен чем Шнейдер при борьбе с германской артиллерией.Кроме того в отличии от Шнейдера он использовался и после войны. Хотя это только слухи - вероятно торговцы железом продали некоторое количество танков полякам. В основном же после окончания войны все Сен Шамоны были отправлены под нож
1918 Май 31 - массовое использование ФТ17 на фронте.
1918 Август - окончание производства Шнейдеров. Построено 400шт. Они все больше уступают место Рено ФТ-17. В конце войны один был поставлен в Италию, где планировалось произвести 1500шт., но после тестирования итальянцы отказались. ВРОДЕ БЫ были планы производства Шнейдеров в России, планировалось и туда поставить один Шнейдер для ознакомления. Вроде не поставили, но есть проект Рыбинского завода, который создавался явно под влиянием специалистов присуствовавших наиспытаниях Шнейдера.
После войны Шнейдеры были быстро удалены из активной службы и переделаны в разного рода вспомогательные машины. В 1922 6 Шнейдеров переданы Испании, участвовапи в войне Риф, 4 также участвовали в боях у Толедо в 1936г. В самом конце войны Шнейде разрабатываал несколько перспективных вариантов танка - в том числе и с поворотной башней.






Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.07 21:25. Заголовок: Re:


шаваш пишет:

 цитата:
Расшифруйте пожалуйста МГХ



Массо-габаритные характеристики. Они на самом деле совпадали (у 57мм ПТП и 76мм дивизионной)

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 14.06.07 21:29. Заголовок: Re:


шаваш пишет:

 цитата:
Врядли получиться между Германией и Францией короткая, но очень ожесточенная война.



Ну что то вроде пограничного конфликта. Никому не хочется ввязываться в войну и посредники это дело прекратят. Посредники - Англия и Россия. Один-два-три дня. Вспомнят ПМВ и решат подождать.

шаваш пишет:

 цитата:
Как я понимаю вы предполагаете развитие ситуации, когда немцы бьют французов у границы, но упираются в линию Мажино



Я ж говорю - короткий пограничный конфликт. Не более. Из ПМВ ситуация вроде той которая была на австро-сербской границе 29-31 июля 1914г.. Когда еще была надежда остановиться.

шаваш пишет:

 цитата:
Я думаю надо продумать, как мощь Германии будет возрастать. Когда они отринут Версаль. И где и чем они заменят контакты с СССР. А ведь немецкая школа оказала огромное влияние на организационную структуру танковых войск.



Это важнейшая тема, которую обсуждать и обсуждать.

Спасибо: 0 
Профиль
шаваш



ссылка на сообщение  Отправлено: 15.06.07 09:04. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
Ну что то вроде пограничного конфликта. Никому не хочется ввязываться в войну и посредники это дело прекратят.


ой не вериться мне, что один-два-три дня и очень ожесточенная война (правда возможно у меня некоторое другое представление ожесточённости), такое только при использовании ОМП получается. Может устроить бои квазивоенных формирвований. Ну да вам всё равно решать


 цитата:
Массо-габаритные характеристики. Они на самом деле совпадали (у 57мм ПТП и 76мм дивизионной)


Там предполагалась 57мм короткоствольная и 76,2 мм с балистикой горной. ЗИС-4 на Т-50 не думали ставить.

Спасибо: 0 
Профиль
imal
Heliodromos


ссылка на сообщение  Отправлено: 15.06.07 11:22. Заголовок: Re:


loginOFF пишет:

 цитата:
Но без изменения давления в колесах - того что и придало такую высокую проходимость современной БКМ.



К 48 году это уже возможно, но и слишком переоценивать этот фактор не стоит. Тем более, когда речь идёт о горах и песке.

шаваш пишет:

 цитата:
Возможно мы разные МЦМ имеем ввиду. Я в данном случае не рассматриваю МЦМ Мухина.



А это не принципиально, этот опыт и в реале был очень неплохой.

loginOFF пишет:

 цитата:
В принципе вс я колесная бронетехника того периода - это именно шасси стандартного грузовика.



Не вся, хотя и подавляющее большенство. Но мы (МЦМ2-ТК) ведь ещё в перед ПМВ оставили Леснеру только бронеавтомобили, и далее на нём строят БА на оригинальных шасси. И вплотную этими спецшасси занимаются. Да ещё и совместно с немцами.

Седов пишет:

 цитата:
Или французского Панар 178 или более поздних разработок


Именно так. Но Леснер скорее Пуму выдаст. Но он не единственный, кто будет этим заниматься, будут и 4 и 6 колёсные варианты.

Седов пишет:

 цитата:
Хм... Он помнится призывал сразу много выпустить, а в реале всего один построил и сроки опять же. Никто ж ему не мешал - просто начал позже.



Про Гулькевича. В реале он подал предложение ещё весной (если не вру) 15 года, но ответ получил чуть ли не через год. Подготовил проект и построил машину за 3 месяца, причём трактор купил в америке и перевёз через океан на свои личные деньги. Дальше не помню, оплатила ли казна строительство или нет, а ведь он не промышленник, а военный. Так что это полностью частная инициатива, разрешённая но материально не подкреплённая. В МЦМ ворпос только с поставками Алисонов и Холтов если можно получить много, будет много, если нет, то нет. Отечественной замены этому шасси найти невозможно. Но "много" это не тысячи и даже не сотни, естественно.

Седов пишет:

 цитата:
а почему пропал ? Пушечные БА до начала ВМВ производились,



Я имел в виду русский опыт пропал. Всё же потом с нуля начинали. Разрыв в 10-15 лет.

На счёт колёсно-гусеничных танков.
Провакационный вопрос. Вот рота этих танков совершает ускоренный марш в район сосредоточения. Естественно на колёсах. Но внезапно на марше она атакована прорвавшим фронт противником. Переобуться (а это ппол часа не меньше, скорее больше) времени нет. Она в востоянии вести бой? Если нет - не слишком ли велик риск потерять так все танки? Если да, то зачем им тогда надевать гусеницы?
Мне кажется их появление неизбежно, но это компромис, и тупиковость его будет очевидна, как и в реале. А при наличии приличной колёсной тяжёлой бронетехники ещё очевидней.

Интересно. А не получится ли "война бронеходчиков" колёса против траков?

Спасибо: 0 
Профиль
шаваш



ссылка на сообщение  Отправлено: 15.06.07 11:35. Заголовок: Re:


imal пишет:

 цитата:
Она в востоянии вести бой?


Сможет, но плохо.


Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 15.06.07 12:09. Заголовок: Re:


imal пишет:

 цитата:
Но "много" это не тысячи и даже не сотни, естественно.



А речь то должна идти именно о сотнях, ну хотя бы о десятках - теже французы - первая атака Шнейдеров - 130шт. через полгода после начала производства.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 15.06.07 12:34. Заголовок: Re:


И вообще - при всей любви уважаемого Имала к бронеавтомобилям стоит заметить, что в позиционной войне - они особой ценности не имеют. Дело даже не в большой уязвимости. Хотя и в ней тоже. Что такое позиционный фронт ? Это полоса лунного грунта с кратерами не в десятки километров, а в метр-другой-третий диаметром и шириной в несколько сотен метров. В отличии от России (реала) где все было как всегда через и на плечах массы Кулибиных те же англы и франки очень быстро поняли, что без гусеничного движителя ну никак. Ок ! гулькевичу щапал в душу Алис и он решил на его основе делать бронеход. Замечательно ! Однако заметте - он именно бронирует трактор, а не строит новый с движителем Алиса. Как французы строли на основе разработок Холта (они этих тракторов всего то 15 штук получили). Значит через какое то время он, изучив опыт использования, скорее всего придет к чисто гусеничной машине или останутся несколько десятков (как максимум) Илей Муромцев забавным примером мобилизационного танка (как фактически получилось с теми же Шнейдерами и тп.). То есть пока Алисы не будут производиться непосредственно в России - решение тупиковое. Тут скорее Кегресс рулит.

Спасибо: 0 
Профиль
Виталий
Эмир Бухарский и Владетель Сибирии




ссылка на сообщение  Отправлено: 15.06.07 16:02. Заголовок: Re:


шаваш пишет:

 цитата:
Прямой наводкой по амбразурам. Хотя с вами согласен тяжёлый ОФС надёжнее.


А если в амбразуре своя ПТП стоит?
Коллега, а что за гусеничные бронированные лафеты для "ахт-ахт" В 1940?
Заинька пишет:

 цитата:
Так "минизини" ето древняя шкодовская морская пушка на отстойном зенитном станке. У нас морская 4" ничуть не хуже (+- лапоть), а станок так и так в 30х менять - липиздрические приводы понадобятся, может мневматический досылатель сделать умудримся.


Офтоп так офтоп. Заинька, давление в стволе у той и другой гляньте. И почуствуйте разницу. Минизини ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше чем четырехдюймовка.
Заинька пишет:

 цитата:
А БМП-3 за САУ непосредственной поддержки пехоты сойдёт


Может попытаться. Бронирования у БМП все же слабовато. Но вот количество БМП с орудием +76мм как-то тоже не зашкаливает.
Седов пишет:

 цитата:
как то использовали, но с другой стороны - никто не пояснит - 107мм корпусная пушка как бы смотрелась в таких условиях ? Ну хотя бы против фортов линии Мажино


Снаряд в два раза тяжелее. Хотя м.б. тут 122мм гаубица была еще лучше.
Седов пишет:

 цитата:
Не ставили. Не до того было.


Хорошо - можно было поставить?
шаваш пишет:

 цитата:
Там предполагалась 57мм короткоствольная и 76,2 мм с балистикой горной. ЗИС-4 на Т-50 не думали ставить.


А что такое вообще 57мм короткоствольная?

Спасибо: 0 
Профиль
шаваш



ссылка на сообщение  Отправлено: 15.06.07 16:13. Заголовок: Re:


Виталий пишет:

 цитата:
Коллега, а что за гусеничные бронированные лафеты для "ахт-ахт" В 1940?


Я говори о полугусеничном шасси. http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/8_8/


 цитата:

А что такое вообще 57мм короткоствольная?


Точно незнаю, насколько понял из постов на ВИФ не родилась в металле по причине войны.


Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 15.06.07 16:13. Заголовок: Re:


Виталий пишет:

 цитата:
Хорошо - можно было поставить?



ИМХО (именно ИМХО) требовалась новая башня, а так 57мм весила примерно в два раза больше 45мм.

Спасибо: 0 
Профиль
Curioz
Профессиональный завсегдатай


ссылка на сообщение  Отправлено: 15.06.07 16:35. Заголовок: Re:


39 цитирует Меллентина:

 цитата:
8-я армия имела теперь до 200 американских танков "Грант", вооруженных 75-мм пушками. Они намного превосходили 220 танков T-III


Здесь ИМХО проблемы с трактовкой. "Ли" точно так же превосходили Трёшки, ибо вооружены были такой же самой 75-мм. Они вообще во всём с "Грантами" одинаковы, только у "Ли" на один пулемёт больше и ЕМНИП у большинства "Грантов" сразу верхнюю пульбашню отвинчивали. Силуэт, конечно, становился пониже, но остальное вооружение, броня, скорость-маневренность-проходимость - тик в тик. А это дело у "Ли"-"Грантов" было не то чтобы на высоте. Пушка хорошая, но установлена неудачно. Броня толстая, но бронекорпус выглядит ужасно. Гусеницы вообще ужос. Всё это, конечно, не отменяет того факта, что "Ли"-"Грант" был на три головы лучше своего тёзки М3 "Стюарт", на которых приходилось воевать до этого, да и Матильду тоже превосходил - немудрено, что союзники его появлению обрадовались, а немцы, значит, наоборот, ведь у них ничего подобного не было...

Но вот на Восточном фронте о "Генерале Ли" были самого уничижительного мнения. Там-то было с чем сравнивать :)

Спасибо: 0 
Профиль
Виталий
Эмир Бухарский и Владетель Сибирии




ссылка на сообщение  Отправлено: 15.06.07 19:56. Заголовок: Re:



2 шаваш сенкс.

Седов пишет:

 цитата:
ИМХО (именно ИМХО) требовалась новая башня, а так 57мм весила примерно в два раза больше 45мм.


У меня примерно такое же мнение. Т.е. далеко не факт что возможно.




Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 15.06.07 20:06. Заголовок: Re:


Виталий пишет:

 цитата:
У меня примерно такое же мнение. Т.е. далеко не факт что возможно.



Разница по весу примерно 600 кг

Спасибо: 0 
Профиль
Заинька
Флотский Альт-инженер Первого Ранга, подруга Кропоткина и наследница Бакунина, голый человек на голой земле.




ссылка на сообщение  Отправлено: 16.06.07 15:35. Заголовок: Re:


Оффтоп: Только 4"/60кал разгоняла 17 снаряд до 820м/с, а 4"/50кал шкоды - 14кг снаряд до 800м/с, несмотря на увеличенное давление в канале ствола=меньшую (в полтора раза) живучесть. Так что пушки действительно разные, но из какой лучше зенитка не понятно. А лафет Минизини отстоен

Спасибо: 0 
Профиль
Заинька
Флотский Альт-инженер Первого Ранга, подруга Кропоткина и наследница Бакунина, голый человек на голой земле.




ссылка на сообщение  Отправлено: 16.06.07 15:38. Заголовок: Re:


Curioz пишет:

 цитата:
Но вот на Восточном фронте о "Генерале Ли" были самого уничижительного мнения. Там-то было с чем сравнивать :)

С чем? С Т-40, Т-60 или Т-70 ? Да и у противника танки как-бы те же, что и в Африке.

Спасибо: 0 
Профиль
Вольга С.лавич



ссылка на сообщение  Отправлено: 16.06.07 18:35. Заголовок: Re:


Офффтоп.
Заинька пишет:

 цитата:
но из какой лучше зенитка не понятно.

У Шкоды автоматика на ПМВ самая передовая.

Спасибо: 0 
Профиль
Заинька
Флотский Альт-инженер Первого Ранга, подруга Кропоткина и наследница Бакунина, голый человек на голой земле.




ссылка на сообщение  Отправлено: 16.06.07 19:01. Заголовок: Re:


Оффтоп: Вольга С.лавич пишет:

 цитата:
У Шкоды автоматика на ПМВ самая передовая

Скорострельность же у них одинаковая. 8-12 парадных выстрелов в минуту, при более тяжёлом снаряде у русской пушки. Возможно из-за своей передовости шкода будет дешевле или проще в ТО, но боевые качества оччень близки.


Спасибо: 0 
Профиль
Curioz
Профессиональный завсегдатай


ссылка на сообщение  Отправлено: 18.06.07 08:24. Заголовок: Re:


Заинька пишет:

 цитата:
С Т-40, Т-60 или Т-70


Согласен, даже хреновый средний танк неплохо смотрится на фоне лёгких. Но если сравнить его с одноклассниками...

Заинька пишет:

 цитата:
и у противника танки как-бы те же, что и в Африке


:) А давайте мы подсчитаем и сравним к примеру долю итальянских лёгких танков в Африке и на ВФ... Понятно, что, пока у англичан основной пушкой была 2-фн, они ещё кое-как воевали. Грант/Ли эту малину прекратил.

Спасибо: 0 
Профиль
imal
Heliodromos


ссылка на сообщение  Отправлено: 18.06.07 10:20. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
что в позиционной войне - они особой ценности не имеют.


Конечно. Но на восточном фронте ТАКОЙ позиционной войны и не было. Не мы, не противник не в состоянии были обеспечить ТАКУЮ плотность сил на всём значительно более длинном фронте. Только на отдельных участках. Поэтому и рвали фронт обе стороны намного легче. И без танков. И именно поэтому наш опыт применения бронетехники отличен от западного.
Но поскольку ситуация с "позиционным тупиком" возможна в будущем, к ней надо готовится, а сдедовательно и танки прорыва, и пехотные танки (по западному опыту) необходимы. Но для подвижных соединений наш опыт актуальнее.
Вот собственно о чём я и говорю.

Седов пишет:

 цитата:
Значит через какое то время он, изучив опыт использования, скорее всего придет к чисто гусеничной машине или останутся несколько десятков (как максимум) Илей Муромцев забавным примером мобилизационного танка (как фактически получилось с теми же Шнейдерами и тп.). То есть пока Алисы не будут производиться непосредственно в России - решение тупиковое..


Именно. И производства таких тракторов до конца войны не будет точно, на это никаких сил не хватит. А после войны будет Рено в Рыбинске. И возможно какое-то развития "Ахтырца" с "Муромцем". Конечно гусеничных. Их управляемые колёса - это только как поворотные тележки на английских танках. На Алисоне это не так очевидно, а на Холтах (их в гражданскую белые бронировали по тому же образцу) вполне понятно. Следующее поколение будет без колёсиков.

Седов пишет:

 цитата:
Тут скорее Кегресс рулит.


Кегресс - ещё больший тупик, но на тот момент он действительно рулит и ещё долго будет рулить. До середины 30-х, я думаю. Потому как эффективно (опять же на тот момент) и дёшево. И автор в фаворе у Самого!


Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 18.06.07 13:07. Заголовок: Re:


imal пишет:

 цитата:
Конечно. Но на восточном фронте ТАКОЙ позиционной войны и не было. Не мы, не противник не в состоянии были обеспечить ТАКУЮ плотность сил на всём значительно более длинном фронте. Только на отдельных участках. Поэтому и рвали фронт обе стороны намного легче. И без танков. И именно поэтому наш опыт применения бронетехники отличен от западного.



В целом согласен, но все таки Вы несколько утрируете. В конце концов тоже наступление 1915г. вполне можно сравнить с Марной. И позиционная война была (тот же Западный фронт), но масштаб маневренной войны конечно несравним. Но с другой стороны - даже в 1918 Фош не был готов к прорывам, а предпочитал вытеснение. Но это так - детали.

imal пишет:

 цитата:
А после войны будет Рено в Рыбинске.



На основе или Холта или Алиса без тележки. Наши наверняка получат именно Шнейдер - никуда они не денуться. Для тех франков выгоднее подсунуть русским именно его, а не перспективные разработки. А вот получат ли Рено и главное когда - еще тот вопрос. ИМХО - французы его конечно будут строить, но темпы требуют проработки.

imal пишет:

 цитата:
"Ахтырца" с "Муромцем"



Имал - все таки просветите - сколько их было ?

imal пишет:

 цитата:
Кегресс - ещё больший тупик, но на тот момент он действительно рулит и ещё долго будет рулить. До середины 30-х, я думаю.



Кстати - у франков были БА на кегрессе. Аккурат в двадцатые. Но потом тему закрыли. Как ни крути - полный привод оказался перспективнее.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 18.06.07 16:20. Заголовок: Re:


Что касается франков, то видно, что на 2.17 у них будет несколько десятков Шнейдеров, поменьше Сен-Шамонов, макет ФТ-17 и ранний период разработки 2С. Опыта использовани никакого, только английский. ИМХО достройку ФТ17 пробьют. Будут ли построены все 800 заказанных Ш. и СШ. неясно. Этиенн законтачен на ФТ17. Он считает его перспективным бэттлдевайсом, поэтому всячески будет рекламировать как будущий танк. Вероятно будет подтверждено решение иметь на вооружении 800 танков и когда первый из ФТ17 будет построен будут устроены совместные учения специально сформированных танковых групп по 10-20 танков - Шнейдеров, Сен-Шамонов и Рено. Это уже где то август 1917. если ФТ17 смогут показать себя с лучшей стороны финансирование проектов Шнейдер и Сен-Шамон будет приостановлено в пользу ФТ17. Шнейдер однако доведет до опытного образца СА2 с башней, а Сен-Шамон более тяжелый вариант весом 25т. (в реале первый осался в макете, второй в чертежах). Далее вопрос кто тогда во главе французской армии - Жоффр относился к танкам нейтрально, Нивелю они не очень нравились, Петен от них фанател, Фош относился к ним с пониманием. Боевое крещение ФТ17 либо что то в греции-турции или в Леванте и гарантировано в Марокко. В любом случае не позже Марокко. Становится ясно, что ФТ17 идеальный универсальный танк, в том числе и для службы в колониях и Шнейдеры с СенШамонами уходят или в утиль или переоборудуются в раного рода карьеры (в сущности реал). При любом раскладе ясно, что в ближайшие годы прорывать линии обороны не нужно и Шнейдеро-СенШамонные танки избыточны. ОДнако имеющийся проект СА2 все таки доводится до ума как тяжелый боевой танк (году к 1925 - в реале проект SRA) и символ танковой мощи Франции (чем там кончится дело с 2С неясно - в реале он еще в конце 1918 был далек до производства, а тут еще хуже ситуация). в сущности общее количество танков у французов вряд ли превышает 800-1000 шт., объединенных в танковые группы по 20шт. в каждой. Полавляющее большинство - ФТ17 (в производстве где то до 1926 года) , SRA реально штук 40-60 (больше протсо не нужно, для парадов). Разворачивается производство на экспорт. В 1921-23 начинается разработка проекта Рено НС. Затем он доведен с использованием опыта ройны с рифами. В производство с 1925-27гг. (внешне что то вроде Т-24) и опытные танки успевают проверить в боях, потом его сменяет Д1 (разработка проекта с 1928, производство с 1931)далее реал. Вариант SRA также выпускается (возможно вместо 2С). В реале на основе этого проекта был создан Б1. Он и в МЦМ будет создан, и вероятно в теже сроки, но с использованием опыта реальной эксплуатации SRA (или SRB) в войсках. В итоге что происходит ?
Линия развития французских танков вполне может оказаться аналогичной реалу, но те опытные машины которые так и остались в проектах и опытных образцах ввиду чудовищного затоваривания ФТ-17, в МЦМ будут приниматься на вооружение.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 18.06.07 16:28. Заголовок: Re:


Ситуация к 1939-40гг. может быть идентичной реалу, только ФТ-17 на вооружении не будет (так как их в этой реальноси будет изначально много меньше чем в реале), вместо них Рено НС. Минус по отношению к реалу - изначально будет много меньше людей знающих что такое танк и чем он хорош. Но с другой стороны - много ли танкистов 1917-18гг. были на должностях командиров танков в 1940 ? Все это дело наживное.
Какие еще отличия ? Возможно использование на SRA башни от 2С. Но не более. В реале то не допетрили.
есть вероятность того, что англичане будут иметь еще большее влияние на мировое танкостроение при этом французское влияние хотя бы до середины двадцатых будет слабее (англичан в бою все видели - франков нет). Следовательно пора переползать на прокачку генезиса английских танков.



Спасибо: 0 
Профиль
шаваш



ссылка на сообщение  Отправлено: 18.06.07 16:35. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
макет ФТ-17


В РИ прототип в конце января уже был готов на заводах Рено.

Кроме того, что вы написали Рено более высокий экспортный потенциал.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 18.06.07 16:41. Заголовок: Re:


Однако первый готовый ФТ17 - ИМХО (!) июль 1917г.

шаваш пишет:

 цитата:
Кроме того, что вы написали Рено более высокий экспортный потенциал.


Седов пишет:

 цитата:
Разворачивается производство на экспорт



ИМХО нужно его все таки в деле показать для начала. В реале всем уже было ясно, что без танков никак, а тут все неоднозначно. ТО есть понимать то понимают, но вот бы получше рассмотреть. И желательно в деле.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 18.06.07 16:46. Заголовок: Re:


Ситуация в МЦМ с массовым интересом к ФТ17 не будет СИЛЬНО отличаться от реала. Но есть у меня сомнения, что это коснется практически всех без исключения стран. Вот в России (совесткой) сразу допетрили, что за зверь и именно его клонировали а не "Рикардо" к примеру. При этом в России будут трактора Гулькевича с БОЛЬШИМИ башнями, следовательно известие о ФТ17 именно что подтвердит правильность размещения вооружения (тяжелого) в башнях. Если проект Рыбинского завода не будет доведен до рабочего состояния, то возможно производство танков на модифицированном шасси алис-чалмерс. Другое дело ИМХО - "Ахтырец" - самобеглая мишень. В итоге купят ФТ17 и будут с учетом этой разработки делать что то свое. К примеру - я не понимаю - как в этом мире не будет создан танк аналогичный Т-24. Может раньше, может чуть другой, но будет.

Спасибо: 0 
Профиль
шаваш



ссылка на сообщение  Отправлено: 18.06.07 16:49. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:

Однако первый готовый ФТ17 - ИМХО (!) июль 1917г.


Официальные испытания FT-17 прошли 21-22 апреля в Марли. Танк показал своё превосходство над машинами "Шнейдер" и "Сен-Шимон"

Седов пишет:

 цитата:
ИМХО нужно его все таки в деле показать для начала. В реале всем уже было ясно, что без танков никак, а тут все неоднозначно. ТО есть понимать то понимают, но вот бы получше рассмотреть. И желательно в деле.


Согласен с вами, однако других дешёвых танков просто нет.


Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 18.06.07 16:58. Заголовок: Re:


Еще пара моментов. До введение в строй масс ФТ17 (весна 1918г.) командование французской армии было уверено в необходимости очень мощных танков прорыва, недаром Фош планировал к весне 1919 иметь 300 2С и получить 700 МкVIII. На этом фоне вполне реально предположить, что до испытаний в реаьных боевых условиях ФТ17 мысль, о том что танк должен быть большим будет терзать умы военных - на этом я строю расчет, что СРА или СРБ будут строиться серийно. Но все равно - вряд ли их будет много - пока разработают, пока построят, а тут и Рур и Друзы и Марокко - и становится ясно, что на ДАННЫЙ момент ФТ17 лучший вариант.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 18.06.07 17:01. Заголовок: Re:


шаваш пишет:

 цитата:
Официальные испытания FT-17 прошли 21-22 апреля в Марли



Принято. Спасибо за коррекцию. Но это лишь означает, что до конца войны он все равно не успевает.

шаваш пишет:

 цитата:
однако других дешёвых танков просто нет.



А вот кто собственно уверен, что они нужны кроме Этиенна ? Я и говорю - строить будут, испытания совместно со Шнейдерами проводить будут и тп., а там и до эксплуатации в боевой обстановке недалеко. В реале после 1918 еще "чудо на висле" было.шаваш пишет:

 цитата:
Танк показал своё превосходство над машинами "Шнейдер" и "Сен-Шимон"



И это хорошо ! Но вот боевую ценность на испытаниях не проверишь на 100%.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 18.06.07 17:09. Заголовок: Re:


Вообще , мы о чем спорим ? О том - будет ли он принят на вооружение ? Будет. Будет ли построен в 3000 экз. ? Нет. Попадет ли во все страны Антанты ? Возможно. Попадет ли в США ? Да. Но не 500 с лишком штук как в реале. Следовательно массовое ознакомление с танковой техникой в США немного позже. Попадет ли в Россию ? Да. Будет ли выпускаться в России ? Неясно. Но влияние окажет. Возможно позже реала - во второй половине двадцатых. Окажет ли ТАКОЕ влияние на мировое танковое производство ? Да. Но позже. Во второй половине двадцатых. Когда в боевых условиях подтвердить ценность своей концепции. Изменится ли генезис французских танков ? Немного, совсем чуть чуть при условии что Этиенн остается у руля процесса. А то и вообще не изменится. А если изменится, то скорее в лучшую сторону, потому что все двадцатые годы (в отличии от реала) теже Форж-Шантье, Шнейдер-Сомуа и Рено будут реально выпускать танки, а не только макеты и опытные образцы.

Кстати - тут еще одна микроальтернатива проявляется - в реале в 1918 свой танк сделал Пежо, однако при массвом произвождстве ФТ17 он оказался никому не нужен. В МЦМ вполне возможно, что танковое производство Пежо будет существовать и в дальнейшем.

Спасибо: 0 
Профиль
шаваш



ссылка на сообщение  Отправлено: 18.06.07 17:29. Заголовок: Re:


Возражений нет По англичанам кажется всё ещё ближе к реалу, чем у французов.



Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 18.06.07 17:44. Заголовок: Re:


шаваш пишет:

 цитата:
По англичанам



Давайте разбираться

Спасибо: 0 
Профиль
loginOFF
Гвардии капитан авиации, 52 гвардейский тяжелый бомбардировочный полк, Российская императорская армейская авиация.




ссылка на сообщение  Отправлено: 18.06.07 17:52. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
Попадет ли в Россию ? Да. Будет ли выпускаться в России ?


В реале планировалось закупить примерно 390 штук. Думаю купят штук 40-50 (типа бронедивизион).Так как танк дешевый, удобный в эксплуатации сделают что-то вроде Т18 реала на его базе, как пехотный танк.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 18.06.07 17:56. Заголовок: Re:


loginOFF пишет:

 цитата:
В реале планировалось закупить примерно 390 штук. Думаю купят штук 40-50 (типа бронедивизион).Так как танк дешевый, удобный в эксплуатации сделают что-то вроде Т18 реала на его базе, как пехотный танк.



1. Когда палнировали ?
2. До того момента когда планировали получить Шнейдер для ознакомления или позже ?
3. В МЦМ 390 Рено у французов будет не ранее 1919г.
4. Купят несколько опытных образцов, чтобы создать опытовую часть
5. Аналог Т-18 могут сделать, но однозначно в теже сроки что и в реале.

И это будет логично, но вопрос - какой генезис русского танка в двадцатые ? ИМХО Гулькевич то никуда не делся.



Спасибо: 0 
Профиль
loginOFF
Гвардии капитан авиации, 52 гвардейский тяжелый бомбардировочный полк, Российская императорская армейская авиация.




ссылка на сообщение  Отправлено: 18.06.07 18:07. Заголовок: Re:


В книге по российским БА, в главе про русские танки указано что планировалось на 1917 г закупить Рено ФТ17( под рукой книги нет, но цифра точно та) для вооружения бронедивизионов и в запас. Про Шнейдер сейчас не помню точно, но встречал где-то , что его планировали купить, но потом кто-то из начальников написал- сего чуда нам не надо, у нас и свои есть( что-то такое).
20-е годы.? Над этим я тоже думал.Думаю так- Гулькевич будет создавать на базе свое чуда что-то свое. ПРичем именно с передним расположением двигателя- это опыт использования БА и с 76 мм короткой пушкой. Повидимому сначала будет пробовать на базе тракторов, потом что-то вроде Т-24, но с передним двигателем. Будет танк качественного усиления( средний).
На базе Рено сделают Русский Рено реала - со смешанным вооружением из пулемета и пушки. (как и в реале, впервые в мире).
Остальное надо думать. Тяжелый танк должен разарабатыаться обязательно.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 18.06.07 19:32. Заголовок: Re:


loginOFF пишет:

 цитата:
В книге по российским БА, в главе про русские танки указано что планировалось на 1917 г закупить Рено ФТ17



То есть решение принималось еще в 1916г. ? Когда его еще даже в макете не было ? И сразу в количестве 390 штук ? ИМХО - в книге какая то ошибка. Воь если наш представитель был на его испытанях в апреле 1917, разрисовал во всех красках и тп., тогда да ! очень даже верю и про Шнейдер могу поверить. Но ведь в МЦМ уже и апрель 1917 - это после войны. И опять же - я не против того, что бы какое то количество Рено было куплено. Не 390 конечно, но будет. Просто говорить о 390 в данном контексте смысла не вижу. В реале планировали 3000 продать в США, а продали всего 514. Планировали св. тысячи в Италию, в реале несколько штук для ознакомления. ИМХО и с Россией будет примерно также. Возможно я перегнул палку, говоря, что серьезный интерес к ФТ17 - вторая половина двадцатых. Но говорить о массовых поставках тоже не стоит. ИМХО у нас тогда вообще не дураки в вонном ведомстве сидели - ДХ4 закупли и лицензию и планировали лицензию на Либерти закупить, вели переговоры о покупке Ка-4, то есть вариант покупки лицензии на ФТ17 вполне логичен. Причем возникнет прецеднт в разработке танков внимательно изучать именно французский опыт. В сущности реал. Отличие от реала то, что "русский рено" будет к середине двадцатых хорошо известной в войсках и освоенной в производстве машиной.

loginOFF пишет:

 цитата:
Гулькевич будет создавать на базе свое чуда что-то свое. ПРичем именно с передним расположением двигателя- это опыт использования БА и с 76 мм короткой пушкой.



Ну да. Именно так. Но - вот итальянцы построили насквозь собственный Фиат 2000 и где развитие ? То есть тут надо и с Гулькевичем разбираться. ИМХО - ранняя история танков - это во многом история неких прогрессоров, которые умом доходили до того, что сейчас кажется аксиомой. Вот откуда Этиенн и Рено еще в начале 1916г. знали, что ФТ17 это действительно перспективный вариант ? Но ведь сумели догадаться.

loginOFF пишет:

 цитата:
Тяжелый танк должен разарабатыаться обязательно.



Вопрос когда ?

Спасибо: 0 
Профиль
loginOFF
Гвардии капитан авиации, 52 гвардейский тяжелый бомбардировочный полк, Российская императорская армейская авиация.




ссылка на сообщение  Отправлено: 19.06.07 08:19. Заголовок: Re:


Пардон, очевидно я что-то не так запомнил. В воскресенье посмотрю в книге.
По тяжелому танку- ИМХО сначала посторят Танк Рыбинского завода или что-то типа Мк8. Затем после их проверки решат строить что-то вроде Б1 французского. но скорее всего 76 мм поставят сразу в башню. Это проблемка будет имхо решаться конце 20- начале 30-х. Потом все-же сделают что-то типа сухопутного крейсера Т-35 или утяжеленного Т-28. Возможно даже с пушкой ( короткоствол) 107 мм. дело в том, что преимушество крупных калибров в бронетехнике наши поняли еще во время ПМВ на опыте эксплуатации пушечных БА.

Спасибо: 0 
Профиль
imal
Heliodromos


ссылка на сообщение  Отправлено: 19.06.07 10:26. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
Имал - все таки просветите - сколько их было ?


Насколько я знаю "Ахнырец" был готов, попал ли на фронт не помню, но ещё долго использовался красными. "Илья Муромец" достроили уже в конце 17-го и он очень быстро пошёл в металолом. Но Белые на юге забронировали точно по такой же схеме Холты (кажется 2 штуки) правда с одними пулемётами, без пушки. Если не забуду поищу картинку, где-то у меня была. Ещё один (как минимум) Холт забронировали в Новоросийске по типу "бронесарая" он к Гулькевичу уже отношения не имеет, да и боевая ценность = 0.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 19.06.07 18:10. Заголовок: Re:


imal пишет:

 цитата:
Но Белые на юге забронировали точно по такой же схеме Холты (кажется 2 штуки) правда с одними пулемётами, без пушки. Если не забуду поищу картинку, где-то у меня была. Ещё один (как минимум) Холт забронировали в Новоросийске



ИМХО они в сумме св. 20 бронетракторов спродуцировали. Не заморачивайтесь ИМХО. Не будем же мы рассматривать варианты типа НИ и харьковских бронетракторов в контексте развития советских танков. ПОКА не та обстановка, хотя вариант срочного бронирования всего что на гусеницах годике в 1943 в славном русском городе Харбине рассмотреть когда нибудь стоит.

Спасибо: 0 
Профиль
imal
Heliodromos


ссылка на сообщение  Отправлено: 20.06.07 09:02. Заголовок: Re:


Картинку не нашёл, но для порядка хочу уточнить:
Первым был всё таки "И. Муромец" - осенью 16г, а "Ахтырец" - апрель-май 17-го. Оба остались в Питере. Первый так там и проторчал на охране Смольного и прочих объектов до сдачи в металолом, а второй осенью перевезли в Москву, и далее он прилично поваевал, поэтому название "Ахтырец" более известно.

Седов пишет:

 цитата:
ИМХО они в сумме св. 20 бронетракторов спродуцировали


Да, но именно таких - 2. Правда не из Холта, а из некоего "Висконсина". Что повидимому не название трактора, а всего лишь надрпись на ящике - пункт отправки, или кусок названия транспортной компании. Есть такая версия.
Остальные - самые обычные эрзацы и действительно не интересны.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 20.06.07 09:34. Заголовок: Re:


imal пишет:

 цитата:
Что повидимому не название трактора, а всего лишь надрпись на ящике - пункт отправки, или кусок названия транспортной компании. Есть такая версия.



ИМХО реальная версия. Очень в русле всяких танков "Рикардо". Спасибо за разъяснения. Насчет Гулькевича вопросы еще возникли - 1.) сколько Элис-Чалмерсов вообще было закуплено Россией 2.) Были ли возможности развернуть производство на отечественной базе (если предположить что Рыбинск задействуют в итоге под Рено-подобные танки) - может Аксай ? 3.) Насколько мощной была данная фирма именно в США - могла ли она вообще удовлетворить спрос на движители для танков Гулькевича если бы было принято решение о серийном их производстве ? 4.) Были ли разработки на основе Холта до ВОСР ? Это не то что я Вас пытаю, это как бы текущие вопросы и сам покапаюсь.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 20.06.07 12:45. Заголовок: Re:


Вот кстати первый итальянский танк - ФИАТ 2000. Полностью своя разработка начиная с движителя, то есть можно было танки строить и не опираясь на купленные Холты или Алисы

http://community.livejournal.com/shushpanzer_ru/41796.html

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 20.06.07 12:57. Заголовок: Re:

Спасибо: 0 
Профиль
Виталий
Эмир Бухарский и Владетель Сибирии




ссылка на сообщение  Отправлено: 20.06.07 20:34. Заголовок: Re:



 цитата:
Заинька пишет:
[quote]Только 4"/60кал разгоняла 17 снаряд до 820м/с, а 4"/50кал шкоды - 14кг снаряд до 800м/с, несмотря на увеличенное давление в канале ствола=меньшую (в полтора раза) живучесть. Так что пушки действительно разные, но из какой лучше зенитка не понятно. А лафет Минизини отстоен


Длину ствола у той и другой тоже гляньте `
Седов пишет:

 цитата:
Разница по весу примерно 600 кг


У танка общая масса порядка 20 тонн? И почти тонну надо добавить. Плюс непонятно влезет ли в старый погон.


Спасибо: 0 
Профиль
imal
Heliodromos


ссылка на сообщение  Отправлено: 21.06.07 10:26. Заголовок: Re:


Да, вопросы интересные и важные.

Седов пишет:

 цитата:
1.) сколько Элис-Чалмерсов вообще было закуплено Россией


Их было много во Франции и у французов, и у англичан, в России ЕМНИП мало. Я искал цифру не так давно, но не нашёл. Надо ещё поискать.

Седов пишет:

 цитата:
2.) Были ли возможности развернуть производство на отечественной базе (если предположить что Рыбинск задействуют в итоге под Рено-подобные танки) - может Аксай ?


Вопрос сложный. Думаю всё таки можно, если начать с отвёрточной сборки и постепенно переходить на полное производство. Но время это займёт. Аксай - вариант, но думаю предпочтительнее что нибудь паровозное или судоремонтное. Боюсь на Аксае портальных кранов небыло, а на руках трактор и даже движок к нему не потаскаешь, это всё таки не автомобиль и не мотоплуг. Питерские заводы заняты, московские тоже. Но есть ведь то же Сормово, к примеру.
Вообще было бы не плохо завести производство гусеничных тракторов. Пригодится.

Седов пишет:

 цитата:
3.) Насколько мощной была данная фирма именно в США - могла ли она вообще удовлетворить спрос на движители для танков Гулькевича если бы было принято решение о серийном их производстве ?


Холт мог, а вот про Алисона, попробую посмотреть, самому интересно. Но американцы обычно были в состоянии резко увеличить производство.

Седов пишет:

 цитата:
4.) Были ли разработки на основе Холта до ВОСР ?


На сколько я знаю, нет. Но ещё раз проверим.

Вообще очень скупо с материалами по ранним холтам, даже когда они начали выпускаться пока точно не понятно, где то между 1910 и 1914 годами.

Отечественных разработак именно гусеничных тракторов на тот момент нет. После Блинова, его ученик и соратник Мамин (похоже он больше по двигателям специализировался) перешёл к колёсным тракторам, выпускал в год по 1 (одной) штуке на своём заводе. Пологаю, что вернуться к гусеницам его заставила бы только целина, потому что он явно занимался сельхозтракторами, а не "промышленными".

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 22.06.07 13:03. Заголовок: Re:


По Аллису ситуация странная.
Трактора он начал выпускать вроде как с 1914г., однако что это были за модели - неясно. Если только предположить, что база для Ахтырца и не трактор вовсе. Висконсин - это штат где размещался завод Элис-Чалмерс по выпуску сельскохозяйственных тракторов - West Allis. Однако были еще промышленные трактора которые выпускались на заводе в Топеке, Канзас. Вроде как первый гусеницный трактор (тип К) - 1929г.. Выпущено за 15 лет 9,5 тыс. штк. Вообще корпорация вполне успешная, существует до сих пор, учавствовала в Манхеттенском проекте, чего только не выпускает, но после "типа К" трактора исключительно колесные. Производительность в начале двадцатых - примерно 500 тракторов в год (что в нашем случае достаточно ИМХО). Но инфы по гусеничным тракторам до "типа К" нет. Хотя есть инфа про некоторый "тип 35", который был до "типа К", а сам К - это только 1929г. И не факт, что это разработка "типа К" именно ЭЧ, а не купленной ими в 1928 году Монарх Трактор Компани. В 1985 продала направление по выпуску тракторов германской фирме и сконцентрировалась на энергетическом оборудовании.



Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 22.06.07 13:33. Заголовок: Re:


http://en.wikipedia.org/wiki/Ontos

Тоже их детище.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 22.06.07 14:20. Заголовок: Re:


Мне тут идея в голову забрела - а был ли ЭЧ разработчиком того на базе чего построили Ахтырца ? Не был ли тягач собран на основе стороннего гусеничного движителя и передней части именно ЭЧ ? Ну нет у меня данных, что ЭЧ самостоятельно производил гусеничные трактора до 1929г., а с другой стороны - на коробках написано Висконсин.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 22.06.07 14:38. Заголовок: Re:


И теперь следующий момент - а откуда известно, что Ахтырец был построен именно на шасси Элис-Чэлмерса ? Если на коробках было написано Висконсин, то это могло означать и то, что этот девайс произведен на заводе ЭЧ в Висконсине (Вест Аллис), так и то, что это был трактор производства фирмы Висконсин Тракторс. А вот данных о том, что это были гусеничные трактора у меня тоже нет. В то время в США реально только два производителя реально могли производить гусеничные девайсы - Холт(по лицензии Ломбарда) и собственно Ломбард

Спасибо: 0 
Профиль
Кэрт





ссылка на сообщение  Отправлено: 22.06.07 14:49. Заголовок: Re:


В "Таймлайны- Базы данных" лежат "Бронеавтомобили русской армии". Там есть фото и Алис-Чалмерса, и "Ахтырца". Шасси очень сильно похожи.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 22.06.07 15:05. Заголовок: Re:


Короче говоря - после прокачки всего что накачал могу прийти к выводу - то на базе чего склепали Ахтырца - это разработка ЭЧ на основе трактора Холта. Выпускался ли этот агрегат серийно - совершенно неясно. Что интересно - в той же пресловутой википедии ЭЧ как изготовитель полугусеничных устройств упомянут в польской статье, а в английской его нет. Скорее всего эти 2 которые попали в Россию были опытными устройствами и серийно в США эти трактора не выпускались. Возможно что также дела обстояли и с Холтом (первый массовый гусеничный трактор - "модель 60" - это уже 1919г. Поэтому полагаю,что лицензию на производство тракторов ЭЧ купить нельзя, а вот заказы размещать можно. В реале ЭЧ их серийно не выпускал, а тут может. Из всего вышесказанного следует, что возможно несколько вариантов -
1.) Разработка отечественного движителя на основе контрукций Холта или Маршалла (англия) ну или Ломбарда.
2.) Покупка лицензий у Ломбарда или Холта
3.) Заказ у ЭЧ серии этих его гибридов.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 22.06.07 15:21. Заголовок: Re:


Кэрт пишет:

 цитата:
В "Таймлайны- Базы данных" лежат "Бронеавтомобили русской армии". Там есть фото и Алис-Чалмерса, и "Ахтырца". Шасси очень сильно похожи.



Они не просто похожи - это они и есть. Вопрос в том сколько всего этих полугусеничных грузовиков в природе существовало и не были ли они опытными моделями с целью изучения спроса.

Спасибо: 0 
Профиль
Кэрт





ссылка на сообщение  Отправлено: 22.06.07 15:33. Заголовок: Re:


В старом М-Хобби (ориентировочно- 1998-1999 г) была статья о бронированных тракторах времен гражданской войны. Так там было фото с выставки трофеев красных. И минимум один Алис-Чалмерс там присутствовал. Вроде бы там же присутствует построенный белыми на шасси "Буллок-Ломбард" бронетрактор. А так же фото с двумя трофейным тракторами с бронещитами и артустановками. И в "Механизации и моторизации РККА" 193 (не помню, какого года) есть захваченный красными бронетрактор "Холт"

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 22.06.07 15:43. Заголовок: Re:


Я тут выкладываю посты в процессе прокачки материала. И вот что еще накопал - завод в Вест Аллис (Висконсин) назывался "Завод грузовиков Эллис-Чалмерс". А вот и искомое:

http://www.wisconsinhistory.org/whi/fullimage.asp?id=40889

И кое какая информация:
http://www.wisconsinhistory.org/whi/fullRecord.asp?id=40889&qstring=http%3A%2F%2Fwww%2Ewisconsinhistory%2Eorg%2Fwhi%2Fresults%2Easp%3Fsubject%5Fnarrow%3DTransportation%252C%2BMilitary

Девайс (трактор-грузовик) выпускался ЭЧ в 1913-14гг. и продавался в основном во Францию и Россию


Вообщем, судя по всему это был мелкосерийный девайс не нашедший в итоге применения ни в России ни во Франции ни в собственно США. И не факт, что он строился в заводских условиях, а не грубо говоря в гараже. Если правда ,что выпуск начался в 1913, то ясно, что его не строили в Висконсине (там просто еще завода не было), а в 1914 завод построили , начали оное чудо выпускать, но клиенты не просекли фишку после чего ЭЧ спокойно переключился на обычные колесные трактора. ЭЧ уже тогда была многопрофильная фирма и вероятно её менеджмент попросту решил не тратить деньги на раскрутку малосерийной машины. В итоге они стали крупными поизводителями коленсых тракторов и еще очень много чего еще, а гусеничный трактор выпускали то только с 1929г. Известно, что идея Гулькевича едва ли не 1915г., реализация - конец 1916-начало 1917. К этому времени ЭЧ скорее всего перестал выпускать грузовики и, следовательно, если бы проект Гулькевича по выпуску сотен бронеходов его конструкции и был бы реализован, то заказать шасси ЭЧ вряд ли было б возможно. Значит два варианта -
1.) Идиотский. Собрать в кучу все грузовики ЭЧ которые попали в Европу и забронировать
2.) Логичный. Разработать собственный танк, но безо всяких бронекабин и колес, а так как гусеничный движитель у него все равно хольтовский, то это скорее всего был бы русский аналог французского опытного Шнейдера CA2. ЧТо совсем не плохо.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 22.06.07 15:55. Заголовок: Re:


Кэрт

Я прокачивал вопрос о том, можно ли было бы продолжать серийное бронирование тракторов-грузовиков "Эллис-Чалмерс" по проекту Гулькевича или нет. Вот пришел к выводу, что видимо нет. А про бронетрактора вообще к счастью информации в избытке и про кое-как забронированный Хольт я в курсе.

Спасибо: 0 
Профиль
loginOFF
Гвардии капитан авиации, 52 гвардейский тяжелый бомбардировочный полк, Российская императорская армейская авиация.




ссылка на сообщение  Отправлено: 22.06.07 18:08. Заголовок: Re:


По поводу танка ФТ17. "В январе 1917 г был утвержден новый перспективный (до лета 1918 г) план формирования броневых частей. Этим планом предусматривалось создание еще 13 дивизионов по 30 машин в каждом с обеспечением их матчастью следующих типов 10БА по проекту Поплавко..2)бронированными Паккардами на приспособлениях Кегресса, 3)заказанными у французов танками т. н. "малого типа".
На состоявшейся в Петрограде весной 1917 г. союзнической конференции была установлена потребность Русской армии в танках в количестве 390 штук из расчета 6 машин на каждое из 50 отделений бронедивизионов и 30% для резерва. что касается марок танков, предполагавшихся для Русской армии то первоначально выбор остановили на .. Шнейдер СА1. Но уже в сентябре 1917 г в Париж русскому военному агенту ушал телеграмма..:"Просим приостановить приобретение тракторов Шнейдера среднего типа, которые по указанию Ставки оказались непригодныдлч службы на нашем фронте. Благоволите сообщить результаты испытаний танков легкого типа "Рено"с одним пулеметом".
Причем планировалось приобрести и английские танки судя по всему - Мк5.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 22.06.07 19:03. Заголовок: Re:


И то и другое и третье логично. Шнейдеры в "Битве Нивеля" показали себя нелучшим образом, по Мк5 уже имелся опыт эксплуатации и было ясно зачем он нужен и как его применять, а Рено летом все таки вещь в себе - ясно, что максимально полезная (опираясь на опыт БА), но можно ли его использовать как Мк5 далеко не ясно. Интересно то, что в указанных Вами решениях ни слова о Гулькевиче.

Я так думаю, что он никуда не денется и в итоге пробьет танк усиления на базе холто-подобного шасси.

Спасибо: 0 
Профиль
imal
Heliodromos


ссылка на сообщение  Отправлено: 25.06.07 10:48. Заголовок: Re:


Значит так. По данным "Энциклопедии военных автомобилей" этих элисонов было поставлено в Россию 10 штук, не считая двух Гулькевича. И в 17г планировалось начать их выпуск в Брянске, там где сейчас БЗКТ (прежде БАЗ), а до конца 50-х был тракторный отдел "Стальзавода". И модель была не "типа К", а вроде "В60" (каюсь, не запомнил, больше на количество обращал внимание). Вобщем чёрт ногу сломит в этих американских филиалах, слияниях, поглащениях и пр. Но если планировали выпускать (собирать) в России, значит производство (как минимум комплектующих) было во полне товарных колличествах.
"Висконсинами" в гражданскую называли не теже самые трактора. В "старом М-Хобби", если мы с Кэртом про одно говорим, чётко видно что шасси совсем другое. Может это и есть те самые "тип К"? Если, конечно это не "Буллок-Ломбард", если конечно "Буллок-Ломбард" и "Элисон тип К" не одно и тоже, что тоже не исключено.

Вобщем, как я и говорил, начало тракторостроения гораздо запутаннее, чем авто...

Давайте примем, что к концу войны в Брянске выпускаются те самые тракторы, а где нибудь в Сормово или на Путиловском Гулькевич бронирует часть из них и разрабатывает новый, в том числе и под англо-французским влиянием. Если мы выпускаем траки и тележки, то уже проще создать приличный "чиста" гусеничный движитель для танка. Заодно развернуть его двигателем назад, а пушкой вперёд, чтоб в атаку ползти не пятясь.


Спасибо: 0 
Профиль
alternativa
Министръ-Администраторъ-Модераторъ, Местоблюститель Престола Альтернатора.


ссылка на сообщение  Отправлено: 25.06.07 12:38. Заголовок: Re:


перенесено

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 25.06.07 13:33. Заголовок: Re:


imal пишет:

 цитата:
И в 17г планировалось начать их выпуск в Брянске, там где сейчас БЗКТ (прежде БАЗ)



ВОт странно - в США уж три года как не выпускают, а наши озаботились. И еще страннее - что и Вы и я примерно знаем, что никаких планов по серийному производству тракторов Гулькевича не было. Я сылку на то о чем Кэрт писал нашел.

imal пишет:

 цитата:
И модель была не "типа К", а вроде "В60"



Опять странно - Б60 - 1919г., а тип К вообще 1929. И внешне то они похожи. У меня вообще подозрение, что тип К - это не разработка ЭЧ, а купленной ими в 1928 Монарх Тракторс, ЭЧ ТТ - построен на основе покупного Холта или Ломбарда

Вообщем по этому вопросу - моя версия в Брянске можно выпускать трактор-грузовик на основе лицензионного Ломбарда или Холта с колесным передком от Руссобальа (чёим не разработать то его)

alternativa пишет:

 цитата:
"Висконсинами" в гражданскую называли не теже самые трактора.



Всего два варианта - это или "Эллис-Чэлмерс Трактор-Трак" или колесный "Висконсин" (была фирма именно с таким названием). А вот делали ли на "Эллисо" до слияния гусеничные трактора - большой вопрос- в той же вики сказано, что Ломбард продал лицензию только Холту.

imal пишет:

 цитата:
Давайте примем, что к концу войны в Брянске выпускаются те самые тракторы, а где нибудь в Сормово или на Путиловском Гулькевич бронирует часть из них и разрабатывает новый, в том числе и под англо-французским влиянием. Если мы выпускаем траки и тележки, то уже проще создать приличный "чиста" гусеничный движитель для танка. Заодно развернуть его двигателем назад, а пушкой вперёд, чтоб в атаку ползти не пятясь.



Давайте ! Только сценарий будет полагаю следующим - Гулькевич бронирует по своему проекту два (или несколько больше) "ЭС ТТ", а потом видя, что новых шасси не предвидется, а в Брянске развернуто производство тракторов - просто разрабатывает новый танк - как Вы написали. Надо по срокам разобраться.

Спасибо: 0 
Профиль
imal
Heliodromos


ссылка на сообщение  Отправлено: 26.06.07 10:11. Заголовок: Re:


Всё таки В6, а не В60, я ошибся, но не сильно.
Седов пишет:

 цитата:
с колесным передком от Руссобальа (чёим не разработать то его)


Да там (на этом тракторе) передок - просто никакой, прям как у телеги. (Я потому и говорил, что это как рулевая тележка у англичан. Но всё же не совсем - на него вес тоже распределяется.) Так что и никаких проблем и доролнительных разработок не потребуется. Фишка этого Эллиса в том, что у него тележки каждого борта независимые, и поэтому он по проходимости оказался покруче любого конкурента. Ну, а у нас, как получится, такие - значит такие, холт - значит холт.

Седов пишет:

 цитата:
Надо по срокам разобраться.


Попробуем.
Сначала такой трактор увидели наши "агенты по закупкам" во Франции или прям в США. Это вероятно осень или зима 14. Тягачи для артиллерии очень нужны у нас с ними совсем плохо. Затем один или небольшая партия поступают в Россию и их испытывают. Это весна 15. Тут их видит Гулькевич и выдвигает свой проект. Его не маринуют год, а сразу поддерживают. Осенью два первых бронетрактора готовы. Тем временем трактора всем нравятся, и как тягач и как грузовик.
Чё, тянуть, начинаем подготовку к производству в Брянске! Завод, как я понял там уже есть, но оборудование надо привезти и смонтировать. Пока дождались навигации, пока монтируют - думаю, первый гусеничный, вернее полугусинечный трактор построен в Брянске к сентябрю-октябрю 16. Думаю штук по 20-30 в месяц они могут собирать из готовых комплектов, а полностью выпускать примерно десяток. Гулькевич тем временем набронировал всё, что попалось на гусенницах, получил секретные сведения о французах, а тут и англичане свои танки применили. Он понимает, что сделал первый шаг вместе со всеми и теперь пора делать второй, с учётом достижений обогнавших нас англичан. Можно ожидать что к апрелю-маю 17 он, вернее его команда, сделает полностью гусеничный бронеход. Двигатель сзади, 3х дюймовка в носу и возможно пушка поменьше в башне + 3-4 пулемёта. Можно "самца" и "самку". На фронт они наверняка не успеют. А вот по аккупированной (?) Германии могут покататься, чтоб показать союзникам, что мы тоже "не лаптем щи хлебаем" .
Думаю, что то вроде этого

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 26.06.07 12:36. Заголовок: Re:


Ну вообщем УГУ. Только есть у меня подозрение, что Вы чуть-чуть ускоряетесь, но у меня такое впечатление на основе опыта освоения Рено в реальном СССР, а тут порядка поболе. Так что могу и ошибаться.

imal пишет:

 цитата:
Двигатель сзади, 3х дюймовка в носу и возможно пушка поменьше в башне + 3-4 пулемёта



Русский Шнейдер замешанный на ФТ17 ? ИМХО франки к такому пришли только в 1921. Мне кажется - первый вариант - аналог Ахтырца, но чисто гусеничный, а двухпушечный вариант несколько позже, после получения информации от разведки по разработкам французов.
imal пишет:

 цитата:
Его не маринуют год



Франков никто особенно не мариновал, но между идеей и реализацией прошло два года. А между получением Холтов и реализацией около полутора. Реализация в смысле вступления в бой. У нас в бой вступать не надо, значит раньше. ИМХО - полноценный танк можно забить на осень 1917. Но не позже.

Кстати - а почему в реале в Брянске не развернули производство ?


Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 26.06.07 12:38. Заголовок: Re:


тут еще что интересно - осенью 1917 Рено много нет. Опыта в боях никакого, а тут Гулькевич с вполне приличным девайсом. Если сумеют довести аппарат до нормального серийного производства (ну хоть 10-15 в месяц), то можно обойтись и без закупок Рено.

Спасибо: 0 
Профиль
imal
Heliodromos


ссылка на сообщение  Отправлено: 26.06.07 15:56. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
Мне кажется - первый вариант - аналог Ахтырца, но чисто гусеничный, а двухпушечный вариант несколько позже, после получения информации от разведки по разработкам французов.


Ну, я и имею в виду Ахтырца, только повёрнутого задом на перёд. Может вторая пушка и перебор. Но башня вполне приличная и теоретически это возможно. Если наши будут ставить автомотические пушки в башни БА, то почему бы не вставить сюда. Хотя он и без того должен быть неплох.

Седов пишет:

 цитата:
Франков никто особенно не мариновал, но между идеей и реализацией прошло два года.


Ну, так Гулькевич, если считать от одобрения предложения и до подготовки конкретного проекта, за 3 месяца уложился. Ему проще, чем его французским коллегам - его девайс сильно бронеавтомобиль напоминает, а их все знают и любят.

Седов пишет:

 цитата:
Кстати - а почему в реале в Брянске не развернули производство ?


Революция помешала. Наверное пошли забастовки и на самом заводе и на транспорте, который оборудование должен везти, затянули до осени, а там уж савсем позно стало. Но что то очевидно там организовали, раз позже тракторное производство всё же было.

Седов пишет:

 цитата:
то можно обойтись и без закупок Рено.


Я думаю после окончания войны они нам не очень то и захотят продавать. Если только договор подпишем до победы. И строить эти танки в России тоже никакого желания у французов не будет. Может правда преобрести документацию на никому не нужный Пежо? У него вроде бы ходовая не хуже, а башни мы и сами умеем делать. Правда не литые.
И дальше плясать от него и гулькевича?
А итальянцы свой фиат сделали сами "по мативам" Рено, или это честная лицензия?

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 26.06.07 16:12. Заголовок: Re:


imal пишет:

 цитата:
Ну, я и имею в виду Ахтырца, только повёрнутого задом на перёд. Может вторая пушка и перебор. Но башня вполне приличная и теоретически это возможно. Если наши будут ставить автомотические пушки в башни БА, то почему бы не вставить сюда. Хотя он и без того должен быть неплох.



Я предлагаю принять Ваш вариант и на этом обсуждение возможной конструкции (до новой информации ) закончить. Может нарисуете ?

imal пишет:

 цитата:
Ну, так Гулькевич, если считать от одобрения предложения и до подготовки конкретного проекта, за 3 месяца уложился. Ему проще, чем его французским коллегам - его девайс сильно бронеавтомобиль напоминает, а их все знают и любят.



Ну все таки - придется переделывать - почему на осень окончательный вариант и предлагаю. Опытный образец и как тогда модно было - он же и первый серийный.
imal пишет:

 цитата:
Революция помешала.



Хм.. Но Вы то предлагаете запустить уже осенью 1916 ? Я правильно понимаю - Вы полагаете, что более активная позиция по отношению к проекту Гулькевича корреллируется с закупкой оборудования для строительства завода ?

imal пишет:

 цитата:
Я думаю после окончания войны они нам не очень то и захотят продавать



Кстати да. В реале у них было как у дяди Матроскина гуталина - а тут дай бог пара десятков. Им самим вооружаться надо в ожидании не совсем "светлого далека".

imal пишет:

 цитата:
И строить эти танки в России тоже никакого желания у французов не будет.



То же реально. "Русским дашь - они сарматы столько наклепают, что нас и задавят". Однако (ИМХО) танк оный был весьма легок для копирования. Кроме РСФСР еще и поляки безо всякой лицензии клепали.

imal пишет:

 цитата:
преобрести документацию на никому не нужный Пежо?



Интересно. Надо будет его прокачать. Танк красивый.

imal пишет:

 цитата:
И дальше плясать от него и гулькевича?



Логично. Имеем танк усиления и малый танк. Осталось еще танк прорыва надыбать. В "Броня крепка" написано, что русские засланцы от МкV в диком восторге были. Причем с Рено они уже знакомы то были. Но я думаю - следует подождать когда франки 2С доделают (проект пафосный был - не думаю, что они от него откажуться)

imal пишет:

 цитата:
А итальянцы свой фиат сделали сами "по мативам" Рено, или это честная лицензия?



Вы 3000 имеете в виду ? Разберусь отпишу, но факт то что франки им его (фт-17) поставляли. Но Фиат 2000 красавец ! Я вот думаю - без Тренчино не поставят ли они его на конвейер ? К концу двадцатых франки начнут клепать в альпах Линию Мажино и итальянцы поймут, что именно такие танки им и нужны. А то фигню всякую клепали.


Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 26.06.07 16:21. Заголовок: Re:


Кстати - а что с Пороховщиковым делать ? Он в реале как раз летом-осенью 1917 получил финансирование для строительства полноценного танка.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 26.06.07 18:12. Заголовок: Re:


Италия получила три FT в июне 1918 года, однако новых поставок из Франции не последовало. Программа строительства этих танков в Италии была закрыта сразу после окончания войны. Зато на базе “Рено” итальянцы разработали проект собственного танка — “Фиат-3000”. Эта машина создавалась в содружестве фирм “Фиат”, “Ансальдо” и “Бреда” с использованием итальянских узлов и агрегатов. По сравнению со своим французским прототипом “итальянец” оказался легче и существенно быстроходнее. Первый вариант вооружался двумя 6,5-мм пулеметами. В 1929 году танк получил 37-мм пушку, которой перевооружили 48 из имевшихся в войсках машин. Кроме того, на них улучшили ходовую часть и установили более мощный двигатель. До начала 30-х годов “Фиаты” составляли основу танкового парка итальянской армии. Они воевали в Эфиопии, Греции, Албании, Югославии, а также на острове Сицилия в 1943 году.

http://mkmagazin.almanacwhf.ru/armor/renault_ft_17.htm

Ни в одном из источников я не нашел факт покупки лицензии. Но в данном тексте есть интересный момент - после окончания войны программа поставок танков свернута. а в МЦМ весной 1917 вообще Рено в войсках нет. Он - хай-тек, ноу-хау - как хотите так и называйте, поэтому никакой альтернативы ТАНКАМ Гулькевича я не вижу. То что наши вояки планировали летом 1917 закупить 390 рено , а в последствии развернуть его производство говорит о двух моментах
1.) Ребята четко понимали - что такое хорошо, что такое плохо (но чем будет плох БАШЕННЫЙ танк Гулькевича в данном контексте ? ИМХО ничем - если он будет
2.) Обычная русская привычка выдавать тенденцию которая еще ни к чему не привела за реал.
3.) Ориентация на перспективные разработки (в СССР и ПТ-1 с Т-43 официально на вооружение принимали - а потом свернули проекты).

Я к тому, что имея почти готовый Танк Гулькевича вряд ли они будут так засматриваться на Рено. Которого еще фактически нет и когда его можно будет получить - неизвестно. В реале в бой они пошли только 3 Июня 1918г., что означает, что боевая ценность летом 1917 у него еще не однозначна.

Теперь о танке Пежо. Вопрос оказался интереснее чем я думал. Интересна фигура разработчика - Этьена Эмишана (1884-1955). Судя по всему талантище еще тот был. После танка занялся вертолетами - построил вертолет с четырьмя винтами, увлекался физикой полета птиц, установил рекорд дальности полета на вертолете - 1100м (1924г.), в итоге (в 1935) возглавил в одном из университетов ккафедру физической анатомии. В его честь много чего во Франции названо. особенностью танка Пежо была 75мм пушка в неподвижной башне. Причем башня была довольно таки большая. Явно не одноместная. Кроме того - интересные факты - в то время Пежо был крупным поставщиком всего что только можно для нужд армии - автомобили, мотоциклы, велосипеды, моторы и даже снаряды. Всего за время войны было выпущено - 1000 мотоциклов, 63,000 велосипедов, 3,000 автомобилей, 6,000 грузовиков, 1,400 танковых двигателей, 10,000 авиамоторов и 6 миллионов бомь и снарядов.
После войны наступил для них жесткий кризис, но все обошлось. Кстати - в 1916 Пежо выиграл Инди 500. Есть у меня подозрения, что если с руководством Пежо после войны хорошо поговорить, то.... Да и приличный вертолетоконструктор тоже на дороге не валяется.



Спасибо: 0 
Профиль
шаваш



ссылка на сообщение  Отправлено: 26.06.07 22:50. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
весной 1917 вообще Рено в войсках нет


С другой стороны Рено может само в отсутсвии крупных заказов пойти к военным агентам со своим FT-17. Причём, не исключено, что к нам первыми так как заметят интерес со стороны армии и власти.

Спасибо: 0 
Профиль
Kinhito





ссылка на сообщение  Отправлено: 27.06.07 01:41. Заголовок: Re:


Оффтоп: А я тем временем подбитые французские танки в дело приспособил. ;)
Панцерeгер "Бюффель"в Сахаре. Лето 1942. Жарко...



Спасибо: 0 
Профиль
imal
Heliodromos


ссылка на сообщение  Отправлено: 27.06.07 09:11. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
Вы полагаете, что более активная позиция по отношению к проекту Гулькевича корреллируется с закупкой оборудования для строительства завода ?


Не столько к нему, сколько к дифициту артиллерийских тягачей. За обычными тогдашними грузовиками пушки не очень потаскаешь, своего тягача Руссобалт так и не создал, французы свои Латили и Рено не слишком раздают (первые помоему вообще никуда не продавали). Есть правда американские Коуды. Вообще колёсные 4х4 сложные и капризные, а зимой вообще никакого выигрыша не дают. Кегресы немного лучше, но всё же как тягач не очень. А такой гусиничный трактор - то что доктор прописал.
Кстати, до сих пор у нас не упоминавшиеся колёсные бензино-электрические машины Балаховского тоже могут найти своё место в строю, хоть в целом они и хуже французов и американцев.

Седов пишет:

 цитата:
Кстати - а что с Пороховщиковым делать ? Он в реале как раз летом-осенью 1917 получил финансирование для строительства полноценного танка.


Странный у него проект. Первый вариант совсем никуда не годится, про второй слишком много противоречивых описаний. Но оружие в такой многоуравневой башне - совсем безграмотно. Думаю это тупик. Если бы он действительно предложил машину с двумя гусенницами и нормальным вооружением, то может и были бы перспективы. Но в последней мной прочитаной книжке на эту тему, его проект выглядит очень плохо.

Седов пишет:

 цитата:
Может нарисуете ?


Придётся попробовать в выходные.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 27.06.07 09:49. Заголовок: Re:


Kinhito пишет:

 цитата:
А я тем временем подбитые французские танки в дело приспособил. ;)



Здорово ! А можете башню от Г1 присобачить на тот же корпус ? Получится "мой" виртуальный французский шар де баталь 1943 года.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 27.06.07 09:59. Заголовок: Re:


По Пороховщикову - ИМХО он его сделает, а потом еще более совершенный вариант. Но будут ли они приняты на вооружение ? Вряд ли. С другой стороны - мирное время - пора проектов.

imal пишет:

 цитата:
Не столько к нему, сколько к дифициту артиллерийских тягачей.



То есть так. наши строят "Русский Холт", а Гулькевич прекрасно зная об этом потихоньку клепает свой бронетрактор второго поколения. Как завод достроят - можно будет и серийным производством озадачиться. Вопрос - какая реальная потребность у русской армии в тяжелых тягачах на тот момент ? То есть какова необходима мощность завода при условии прекращения импорта из-за границы и какая доля этой мощности может пойти на удовлетворение потребностей Гулькевича ?

шаваш пишет:

 цитата:
С другой стороны Рено может само в отсутсвии крупных заказов пойти к военным агентам со своим FT-17



Кстати - да ! В реале продавали куда только можно. А тут и "Русский Рено" имеется. Скорее всего производство там развернуто будет.

Вообщем - я так понимаю - примерно на 1918-1919 Россия может иметь два серийных танка - бронетрактор "Гулькевич-Холт" и "Русский Рено" - "Борец за Отчизну Его Императорское величество Михаил II".

Спасибо: 0 
Профиль
шаваш



ссылка на сообщение  Отправлено: 27.06.07 12:14. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
То есть какова необходима мощность завода при условии прекращения импорта из-за границы и какая доля
этой мощности может пойти на удовлетворение потребностей Гулькевича ?


Боюсь, тут будут решать сами военные. Ситуация будет примерно, как во Франции (только из-за меньшего количества производимых шасси острее) которая
решала, что важнее танки или тракторы для перевозки артиллерии.
Вообще, есть мысль, что если Рено предложит свой FT-17 и из-за малого количества производства в шасси в Брянске, то скорее всего он только и будет закупаться.
1) Вполне удовлетворяет "танколюбов"
2) Трактора из Брянска пойдут в артиллерийские части

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 27.06.07 12:24. Заголовок: Re:


А что мешает его производство в Рыбинске наладить ? Но вот что интересно - а продавали ли вообще на эти танки лицензии ? ИМХО поляки выпускали без лицензии, наши тоже, Фиат 3000 - танк "по мотивам", американский аналог - тоже. Так что - прецедента то нет, а готовность продавать ИМХО в реале была дикая - Россия может и потенциальный противник, но точно не враг и понемногу можно и продавать. Опять же танк Пежо имеется - построить на базе какого нибудь русского предприятия ИМХО можно попробовать.

А насчет Брянска - имея реальный спрос на арттягачи ИМХО егшо и будут удовлетворять - война закончилась - с танками прямо скажем не горит. То есть нужны но не прям щас, а уже имеющуюся артиллерию таскать по любому надо. А для удовлетворения амбиций:

шаваш пишет:

 цитата:
1) Вполне удовлетворяет "танколюбов"



Италия к примеру первоначально планировала построить 1500 Фиат 3000, а после окончания войны решили, что 100 танков для нужд мирного времени вполне достаточно. У франков на момент окончания войны дай бог сотни две их всего (и Шнейдеров и Сен-Шамонов и опытных ФТ-17). Так что я не думаю, что Россия будет озабочена (по началу) тысячами танков. Достаточно 3-4 сотни. А такого количенства шасси лет за пять на нужды Гулькевича вполне можно построить. Плюс закупки у тех же французов.

Еще о лицензии - идея о посылке французских инженеров в Рыбинск для разхворачивания производства танков - осень 1917г. Война еще идет, нормальных транспортных схем нет, так что проще помочь русским самим выпускать танки, а тут война уже закончилась можно и просто продавать.

Спасибо: 0 
Профиль
imal
Heliodromos


ссылка на сообщение  Отправлено: 02.07.07 09:55. Заголовок: Re:


Вот попробовал набросать эскизик.

Это исходный Ахтырец:



Берём его, разворачиваем задом наперёд, укорачиваем раму (может и не стоит) и делаем движинель из холтовских запчастей. Получается что-то вроде такого:



Если попробовать поставить в башню пушку, то вот такой вариант:



На такой картинке не понятно можно ли поставить пулемёты в борт, или там не будет места для пулемётчиков и прочие тонкости

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 02.07.07 18:54. Заголовок: Re:

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 02.07.07 19:21. Заголовок: Re:


http://www.pioneerengineers.com/images/daddyrushville_002.jpg

Он же. Популярный арттягая ВВ1, выпускался с 1917г.

Спасибо: 0 
Профиль
Sergey-M
Первый Командир Третьей Конной Армии


ссылка на сообщение  Отправлено: 02.07.07 19:38. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
Кстати - а что с Пороховщиковым делать ? Он в реале как раз летом-осенью 1917 получил финансирование для строительства полноценного танка.


так война кончится. финаснирование урежут.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 02.07.07 20:51. Заголовок: Re:


1903 год. Талантливый ученик Ф. А. Блинова Яков Васильевич Мамин сконструировал двигатель внутреннего сгорания, работавший на тяжелом топливе. В этом двигателе конструктор сделал дополнительную камеру с тепловым аккумулятором в виде вставного медного запальника. Запальник перед началом работы двигателя нагревали от постороннего источника теплоты, а затем уже в течение всего остального времени двигатель работал за счет самовоспламенения, используя в качестве топлива сырую нефть.

На двигатель Мамин получил патент в 1903 году. Это обстоятельство дает право утверждать, что бескомпрессорный двигатель высокого сжатия, работающий на тяжелом топливе, был впервые построен в России.

1911 год. Я.В.Мамин изготовил трактор с двигателем мощностью 18 кВт собственной конструкции и дал ему название "Русский трактор-2". После испытания и небольшой переделки был создан трактор с двигателем мощностью 33 кВт. На Балаковском заводе было выпущено до 1914 года более 100 таких тракторов. (то есть примено 30 тракторов в год - мой комент.

Кроме Балаковского завода, незадолго до первой мировой войны несколько заводов России (в Ростове-на-Дону, Кичкассе, Барвенкове, Харькове, Коломне, Брянске и др.) приступили к выпуску тракторов. Но их роль в истории дореволюционного тракторостроения невелика. Тракторостроительной промышленности практически не существовало. В 1913 году в царской России было всего 165 тракторов. До 1917 года было закуплено за границей и завезено в Россию около 1500 тракторов.

С первых дней Советской власти остро ставится вопрос о развитии отечественного тракторостроения.

1918 год. На Петроградском Обуховском заводе началось производство гусенично-колесных тракторов по типу американского трактора фирмы "Холт" с двигателем мощностью 55 кВт. Но из-за гражданской войны завод лишь в 1921 году смог выпустить первые тракторы.

1919 год. Продолжая работу по конструированию новых моделей тракторов, Я. В.Мамин создал трактор "Гном" с нефтяным двигателем мощностью 11,8 кВт и двухскоростной коробкой передач, обеспечивающей скорости движения 2,93 и 4,27 км/ч.

Улучшая конструкцию своего трактора, Я. В. Мамин в 1924 году построил новый трактор с двигателем мощностью 8,8 кВт в двух вариантах: трактор "Карлик-1" (трехколесный, с одной передачей вперед, со скоростью движения 3...4 км/ч) и "Карлик-2" (четырехколесный, с одной передачей и реверсом).


Судя по мощности - речь идет о 20ти тонном тракторе Холт. Остальные (2тонный, 5ти тонный,10ти тонный и 15ти тонный) имели меньшую мощность мотора.
Вот его фото:
http://mailer.fsu.edu/~akirk/tanks/UnitedStates/unarmored-halftracks/holt-20ton.jpg
http://mailer.fsu.edu/~akirk/tanks/UnitedStates/unarmored-halftracks/uspm-Holt20tonArtilleryTractor.jpg

Был еще один интересный хольтовский халф-трак:
http://mailer.fsu.edu/~akirk/tanks/UnitedStates/unarmored-halftracks/garfield-holt.jpg

Спасибо: 0 
Профиль
imal
Heliodromos


ссылка на сообщение  Отправлено: 03.07.07 09:04. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
я думаю надо его взять за основу


Я взял ходовую от Шнейдера (она же тоже холтовская) удлинил и стыдливо прикрыл щитками На самом деле можно любую, но всё равнр предётся удлинять, добавить ещё одну (или две) трёхколёсную тележку, то есть из холтовских запчастей делать свою. Плюс, если трактор с рулевым катком, придётся делать трансмиссию с механизмом поворота.
Блин, уже хочу сделать 3D этого бронехода, да Руссобалт не пускает...

Седов пишет:

 цитата:
На Балаковском заводе было выпущено до 1914 года более 100 таких тракторов.


Это от куда такая информация? По моим сведениям - 4 штуки 1 в 11,, 1 в 12, 1 в 13 и 1 в 14г соответственно, причём разные... Но они всё равно колёсные, как и последующие Гномы и Карлики (вот с ними вместе, должно быть более 100), и нам ничем не помогут. Они даже для артиллерии слабенькие. Это будущий "кулацкий" трактор для европейской России. Маленький и дешёвый, но уже для юга - слабоват, а на целине нужны будут гусиничные.

Оффтоп: Седов пишет:

 цитата:
В этом двигателе конструктор сделал дополнительную камеру с тепловым аккумулятором в виде вставного медного запальника.


Это как раз один из видов альтернативного "неэлектрического" зажигания - калильное, про которые я как то говорил. Подобные движки в нашем сельском хозяйстве, в качестве стационарных, дожили до 50х годов!


Седов пишет:

 цитата:
1918 год. На Петроградском Обуховском заводе началось производство гусенично-колесных тракторов по типу американского трактора фирмы "Холт"


Стало быть, Путиловский пытался делать Форзонды, а Обуховский Холты.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 03.07.07 11:33. Заголовок: Re:


imal пишет:

 цитата:
Я взял ходовую от Шнейдера (она же тоже холтовская) удлинил и стыдливо прикрыл щитками



Не так все было !!!!!!!!!!!! У Шнейдера не холтовская ходовая, а разработанная на основе холтовской. Чисто холтовская у Сен-Шамона. Кстати - я как то покопался в памяти и вспомнил, что рисунок Обуховского Холта был в "исторической серии" "Техники-Молодежи" где то в семидесятые и ИМХО именно с передним колесом !

imal пишет:

 цитата:
Стало быть, Путиловский пытался делать Форзонды, а Обуховский Холты.



Получается так. И вряд ли в МЦМ по другому будет.

imal пишет:

 цитата:
Это будущий "кулацкий" трактор



Безусловно. И насчет целины все так. Амеры еще до этого доперли задолго до ПМВ. Пример - гусеничный паровой трактор "Хорнсби". Именно сельскохозяйственный. С другой стороны были тяжелые колесные "Висконсины", размерами с Холт.

imal пишет:

 цитата:
Подобные движки в нашем сельском хозяйстве, в качестве стационарных, дожили до 50х годов!



Я так понимаю , что Саратовский комбайновый завод вырос из Балаковского.

Кстати - я нашел ссылку (и сразу потерял), что завод в Брянске был построен в конце девятнадцатого века и выпускал локомобили. Локомобили - сцука колесные и ... Но в прочем какая разница ? Вероятно можно предположить, что тяжелые Холты будут выпускать на Обуховском заводе , а более легкие (а то и класические Эллис-Чалмерсы) в Брянске.

Оффтоп: Кстати - к своему стыду - не уверен в генеалогии питерских заводов. Путиловский -> Красный Путиловец - > Кировский ? А Обуховский и Ижорский ?

Спасибо: 0 
Профиль
Sergey-M
Первый Командир Третьей Конной Армии


ссылка на сообщение  Отправлено: 03.07.07 13:58. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
Путиловский -> Красный Путиловец - > Кировский


да.

Спасибо: 0 
Профиль
imal
Heliodromos


ссылка на сообщение  Отправлено: 04.07.07 09:44. Заголовок: Re:


Обуховский -> Сталилитейный завад "Большевик" -> Обуховский.
Ижорский -> "Ижорский завод им. Жданова" -> Ижорский.

http://www.goz.sp.ru/ - это Обуховский (не слабая, надо сказать, продукция). Там на страничке истории и моделька холта имеется, наверно из заводского музея.

http://www.avtomash.ru/cdm/iz/iz_istori.htm - это Ижорский. Но заводской сайт пока я не нашёл.

С Балаковским сложнее. Похоже это не Саратовский комбайновый. Вот тут http://www.balakovo.ru/history.php говорят про какие то "дизели мощностью до 1300 лошадиных сил", которые там выпускают, но нормального названия предприяния я пока так же не нашёл.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 04.07.07 10:08. Заголовок: Re:


imal пишет:

 цитата:
С Балаковским сложнее. Похоже это не Саратовский комбайновый.



Ну я вообщем тоже так думаю. Кстати - в те годы Саратов воспринимался как вполне индустриальный город и ИМХО - если бы не география, то он мог бы занять место Сталинграда в виде символа довоенной промышленной мощи.
Но у города не очень удобная география - он представляет собой что то вроде воронки с узким место - по оси северо-запад - юго-восток (берег Волги) с расширением именно по берегу Волги. Но в конце концов промышленность можно и на другой стороне Волги развивать. Я к тому, что - а возникнет ли Сталинградский (царицынский) тракторный или подобное производство будет развиваться в Саратове ?

В любом случае мы имеем несколько точек, где возможно развитие танкостроения - Петроград, Брянск, Рыбинск, Сормово, Саратов (Балаково), Харьков, Ростов-на-Дону(Таганрог). ИМХО вполне достаточно.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 04.07.07 10:25. Заголовок: Re:


imal пишет:

 цитата:
Там на страничке истории и моделька холта имеется, наверно из заводского музея.



Это он и есть - Хольт 15ти тонный.

Насчет Ваших чертежей - на осень 1917 - вполне современный танк. Но я так понимаю, что дальнейшая эволюция - неизбежна в сторону более компактных и подвижных машин.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 04.07.07 11:22. Заголовок: Re:


Совсем забыл - если использовать оригинальный хольтовский движитель, то Вашему танку лыжи не помешают. И спереди и сзади.

Спасибо: 0 
Профиль
imal
Heliodromos


ссылка на сообщение  Отправлено: 05.07.07 09:54. Заголовок: Re:


Мы, похоже совсем забыли про немцев. ЕМНИП к началу 17 у них уже кое какие наработки были. Хотя самое интересное только в 18. Может мы их спецов превлечём и сделаем из этого "супергулькевича" что то вроде "Верхнеселезского" танка (по немецки я не напишу, но вроде так он назывался в переводе)? Помоему проект был интересный. Во всяком случае на него стоит обратить внимание.

Нашёл, как он по немецки «Oberschlesien».

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 05.07.07 10:00. Заголовок: Re:


В реале они в Швецию срулили (немецкие инженеры). В МЦМ я так думаю, что поначалу ни о каком сотрудничестве речь идти не будет, а когда до этого дойдет, то у нас уже чтото сове будет. Но покопаться надо. У Вас кстати танк подозрительно напоминает Фиат 2000 - тоже вполне достойный источник для подражания. Фактически - у нас единственно чего не хватает - кавалерийского танка. Легкий танк сопровождения - Русский Рено (или Русский Пежо), танк прорыва - "Гулькевич", а вот гончих борзых нет. А у немцев есть наработки. И у англичан Уипеты. Посмотрю.

Спасибо: 0 
Профиль
imal
Heliodromos


ссылка на сообщение  Отправлено: 05.07.07 10:09. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
У Вас кстати танк подозрительно напоминает Фиат 2000


Кстати да! Хотя это абсолютно не произвольно получилось. Думаю Фиат покрупнее.

Седов пишет:

 цитата:
Фактически - у нас единственно чего не хватает - кавалерийского танка.


Но тут мы можем прикрыть нишу БА. Хотя пробовать предложить что-то гусеничное надо. Я думаю, это как раз та ниша где у нас будет "колёсно-гусеничная борьба".

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 05.07.07 10:47. Заголовок: Re:


imal пишет:

 цитата:
Но тут мы можем прикрыть нишу БА. Хотя пробовать предложить что-то гусеничное надо. Я думаю, это как раз та ниша где у нас будет "колёсно-гусеничная борьба".



Полностью с Вами согласен. Скорее всего и то и другое будет. В сущности все зависит от развития автомобильной и тракторной промышленности

Спасибо: 0 
Профиль
loginOFF
Гвардии капитан авиации, 52 гвардейский тяжелый бомбардировочный полк, Российская императорская армейская авиация.




ссылка на сообщение  Отправлено: 05.07.07 10:56. Заголовок: Re:


Немного по немецким танкам. "Ознакомившись с трофейным английским легким танком "Whippet", немцы решили создать по его образцу собственные танки. В них планировалось широко использовать автомобильные агрегаты. К октябрю 1918 г. И. Фолльмер представил две модели.
«LK.I».Первая модель - LK.I, с экипажем из трех человек и пулеметом во вращающейся башне имела 50-сильный автомобильный двигатель и развивала скорость до 14 км/ч.
«LK.II».Второй тип - LK.II, был тяжелее, имел двигатель в 55 л.с. и вооружение из 37 мм пушки и 1-2 пулеметов в неподвижной рубке. Две машины этого типа успешно прошли испытания и фирма "Даймлер" получила заказ на 580 экземпляров, но до конца войны не выпушен ни один.
Был спроектирован также легкий танк LK.III классического типа - с поворотной башней и силовой установкой в корме корпуса. Планировалось выпустить в 1919 г. 1000 таких танков."


Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 05.07.07 12:29. Заголовок: Re:

Спасибо: 0 
Профиль
шаваш



ссылка на сообщение  Отправлено: 05.07.07 12:35. Заголовок: Re:


Оффтоп:
Да никак, ну захватили фины трофейный Т-50 Но это их не спасло

А ведь интересная мысль, не могли ли немецкие танки попасть в Россию, как минимум для изучения опыта ?

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 05.07.07 12:38. Заголовок: Re:


loginOFF пишет:

 цитата:
«LK.II».Второй тип - LK.II, был тяжелее, имел двигатель в 55 л.с. и вооружение из 37 мм пушки и 1-2 пулеметов в неподвижной рубке. Две машины этого типа успешно прошли испытания и фирма "Даймлер" получила заказ на 580 экземпляров, но до конца войны не выпушен ни один.



http://mailer.fsu.edu/~akirk/tanks/swe/Swe-M21-29upgrade-IonFonosch.jpg

Из них был в 1921 сформирован первый шведский танковый батальон из 10 танков.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 05.07.07 12:42. Заголовок: Re:


шаваш пишет:

 цитата:
не могли ли немецкие танки попасть в Россию, как минимум для изучения опыта ?



В МЦМ еще ничего готового у немцев нет и попадать собственно нечему. Да и в реале - то что привозили в СССР немцы по разным причинам наших не заинтересовало и видимо особого влияния на разработки не оказало. В итоге привезли Гротте и дали ему попроектировать.

Спасибо: 0 
Профиль
loginOFF
Гвардии капитан авиации, 52 гвардейский тяжелый бомбардировочный полк, Российская императорская армейская авиация.




ссылка на сообщение  Отправлено: 05.07.07 12:43. Заголовок: Re:


А еще их продали в Венгрию. Правда не помню толи 10 толи 19. Причем произвели в Германии тайно и в разобраном виде отвезли. Потом ЕМНИП в 1929 г венгры несколько штук собрали и эксплуатировали. А то что вы показали- это уже шведское производство. они потом их долго эксплуатировали и даже рации поставили.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 05.07.07 12:52. Заголовок: Re:


насколько я помню - их именно в Швеции собирали из запчатей поставляемых из Германии сразу после войны.

Спасибо: 0 
Профиль
loginOFF
Гвардии капитан авиации, 52 гвардейский тяжелый бомбардировочный полк, Российская императорская армейская авиация.




ссылка на сообщение  Отправлено: 05.07.07 12:56. Заголовок: Re:


Может быть. В тех источниках где я читал писалось именно о постановке на производство.
А по кавалерийским танкам ИМХО все равно купят Кристи. в то время- одна из орригинальнейших конструкций. да и проще все-же сразу танки гонять своим ходом, а не возить на транспортерах именно из-за этого и купят- "економия".

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 05.07.07 13:46. Заголовок: Re:


Блин ! А этот "Верхнесилезский" будучи произведен мог бы фактичсеки произвести революцию в танкостроении.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 05.07.07 13:47. Заголовок: Re:


Уже 1 декабря (старого стиля) 1916 года Инженерный Комитет Главного военно-технического управления (ГВТУ)признал, что «лучшими средствами для борьбы с подобными автомобилями (танки тог да относили в России к типу БА. — Прим. авт.) могут служить, главным образом, артиллерийский огонь и фугасы». В качестве возможных средств борьбы указывались удлиненные заряды Семенова, созданные для подрыва заграждений, большие треугольные рвы и управ ляемые наземные мины. Вскоре Ставка получила сведения о постройке в Германии двух типов танков — тяжелого и легкого.

В приказе командующего войсками Юго-Западного фронта генерала А.А.Брусилова № 0234 от 8 января 1917 года указывалось: «Есть сведе ния на то, что германцы уже постро или два типа «тэнк»: один низкий, вооруженный пулеметами (на самом деле был построен только через год. — Прим. авт.), другой большого типа, размером с железнодорожный вагон (тогда только велась сборка деревянного макета тяжелого танка. — Прим. авт.)... с пулеметами и приспособлением для выпуска ядовитых газов... Приказываю предуп редить всех без исключения нижнихчинов о возможности появления неприятельских «тэнков» и объяснить доступным им языком их устройство, дабы выход этих чудовищ современной техники не мог бы быть для войск неожиданным... Главное средство борьбы — это артиллерийский огонь. На каждом боевом участке надлежит теперь же разработать подробные соображения по организации надлежащей встречи «тэнков»... Необходимо сосредоточенный огонь по «тэнку» направлять с возможно большего фронта... Шрапнельный огонь необходим по сопровождающей «тэнк» пехоте, которая будет стремиться воспользоваться «тэнком» как подвижным фортом... Приобретает особое значение организация связи войсковой разведки и передовых окопов с наблюдательными артиллерийскими пунктами... Пехота выдержанная, стойкая, удерживающая окопы в своих руках и пропустившая «тэнки», неминуемо «приобретает их как славный и заслуженный трофей своего мужества». В следующем приказе № 0239 от 15 января были даны указания по применению фугасов: они должны были устанавливаться на путях вероятного движения танков, впереди или внутри проволочных заграждений, содержать не менее 20 фунтов взрывчатого вещества, подрываться дистанционно или автоматически — с помощью чувствительных замыкателей Бродского.

При крайне скудных, больше опирающихся на слухи данных о возможных параметрах германских танков основные положения противотанковой обороны были выработаны верно. Заметим, что в Русской армии это сделали практически в то же время, что и в германской, реально встречавшейся с танками. Этому способствовал и тщательный анализ опыта борьбы с бронеавтомобилями. В Русской армии к тому времени уже нашли применение бронебойные винтовочные пули: заказы на них ГАУ выдало еще в мае 1915 года. Всего было заказано более 36 млн. пуль системы штабс-капитана Кутового со стальным сердечником, предназначенных «для стрельбы по бронеавтомобилям и стрелковым щитам». Любопытно предложение поручика Е.Лалетина, поданное 17 сентября 1915 года в Отдел изобретений ЦВПК: Лалетин считал полезным использовать против бронеавтомобилей «наши крепостные ружья (20-мм, 32-мм ружья Гана обр. 1877 г. — Прим. авт.),... сила их была рассчитана так, чтобы пробивать туры с землей (имеется в виду пуля с твердым сердечником. — Прим. авт.)». Нетрудно увидеть здесь идею противотанкового ружья. Однако Отдел изобретений вынужден был констатировать, что «старых крепостных ружей в цейхгаузах уже не имеется». Стоит упомянуть и сделанное еще в конце 1914 года предложение штабс-капитана В.А.Мгеброва (ведущего специалиста по бронеавтомобилям) применять против бронеавтомобилей 40-мм фугасную ружейную гранату его системы. В марте 1917 года, по инициативе штаба 7-й армии Юго-Западного фронта, отдельной брошюрой были выпущены «Указания по борьбе с танками». Против танков предлагалось использовать кинжальные взводы, выделенные от батарей 76,2-мм полевых пушек, траншейные 57-, 47- и 40-мм скорострельные пушки (имевшие в боекомплекте бронебойные снаряды), располагаемые в две линии в шахматном порядке фугасы {заряд увеличился до 40 фунтов), ручные гранаты, легкие мины, противотанковые рвы. Отметим предложение использовать подвижные мины, подтягиваемые на пути движения танков из передовых окопов. Начальник инженеров фронта в своих дополнениях к приказу № 0234 добавил к этому «малые фугасы», плоские самовзрывные мины Ровенского, а также предложил минировать противотанковые рвы.

Несколько слов стоит сказать о подвижных минах. Вопрос этот не был нов и уже находился в разработке. Когда 16 апреля 1917 года Г.А.Безсонов предложил «прибор для борьбы с тэнками» в виде самоходной колесной мины (разработанный, кстати, просто малограмотно). Инженерный Комитет ГВТУ заметил в резолюции от 1 мая: «У нас имеется уже несколько управляемых самодвижущихся мин, которые выдержали испытания». Интересный проект подал в ГВТУ 17 января 1917 года прапорщик Э.Назариан: его самодвижущаяся мина имела гусеничный ход, корпус, «напоминающий по своим очертаниям английские tanks», двигатель внутреннего сгорания или на сжатом воздухе, заряд в 50 пудов {800 кг) взрывчатого вещества и дистанционный взрыватель. Проект был отклонен, как и рассматривавшийся 26 января проект мины «Гидра» техника Н.Алексеева с электродвигателем и электрозапалом. Из Франции поступали сообщения об испытании на фронте «подвижной мины лейтенанта Маттэй». Все эти мины предназначались для подрыва проволочных заграждений.

В марте 1917 года начальник Штаба Верховного. Главнокомандующего генерал-адъютант В.М.Алексеев утвердил проект «Наставления для борьбы с неприятельскими сухопутными броненосцами». К уже перечисленным средствам здесь были добавлены огнеметы и применение бронебойных пуль. Рекомендовалось заблаговременно перегруппировывать на танкоопасные направления подвижные части — конницу с артиллерией, бронечасти, самокатчиков — то есть создавать мобильный противотанковый резерв. Бронеавтомобили уже считались в Русской армии одним из средств борьбы с бронемашинами противника. Утвержденная Верховным Главнокомандующим еще 11 февраля 1915 года «Инструкция для боевого применения бронированных автомобилей» предусматривала, что «при встрече с бронеавтомобилями противника следует возможно скорее выдвинуть вперед, ближе к ним, свой бронеавтомобиль, вооруженный пушкой, для уничтожения бронеавтомобилей неприятеля». Пулеметные бронеавто-машины должны были «всеми средствами стараться если не уничтожить своего противника, то заставить его отказаться от безнаказанного поражения наших войск». Подобная тактика оказалась бы пригодной и в борьбе с танками.

В.Ф.Кирей рассмотрел вопросы стрельбы артиллерии по танкам в изданной в 1917 году книге «Артиллерия обороны».

Таким образом, Русская армия, опираясь преимущественно на чужой опыт, выработала верную и действенную «противотанковую тактику», причем за год до того, как немногочисленные германские танки привели в замешательство английские и французские части на Западном фронте. Здесь командование Русской армии оказалось предусмотрительнее союзников. Положения, выработанные специалистами Русской армии, вошли в первое наставление Красной Армии по борьбе с танками, изданное РВС РСФСР в 1918 году, и были использованы в октябре 1920 года в бою на Каховском плацдарме.


http://www.mk-armour.narod.ru/1996/06/10.htm

И это называется отсталая армия с закостеневшим мышлением командования ??????????



Спасибо: 0 
Профиль
loginOFF
Гвардии капитан авиации, 52 гвардейский тяжелый бомбардировочный полк, Российская императорская армейская авиация.




ссылка на сообщение  Отправлено: 05.07.07 15:30. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
И это называется отсталая армия с закостеневшим мышлением командования


а это только в коммунистических источниках. Да и то после войны меньше стали об этом писать.

Спасибо: 0 
Профиль
imal
Heliodromos


ссылка на сообщение  Отправлено: 06.07.07 09:41. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
А этот "Верхнесилезский" будучи произведен мог бы фактичсеки произвести революцию в танкостроении.


Именно! Хотя расположение ведущего колеса у него странное - посередине сверху.


 цитата:
2 ноября 1919 года в газете “Известия Народного комиссариата по военным делам” были опубликованы условия открытого конкурса на проект танка для Красной Армии. По итогам конкурса первую премию присудили проекту десятитонного плавающего танка инженера Г. В. Кондратьева, проходившего под девизом “Теплоход типа AM”. Постройку двух таких машин начал, но так и не завершил Ижорский завод. В отличие от сормовских собратьев, представлявших собой переделку французских “Рено FT17/18”, танк Кондратьева был полностью оригинальной разработкой. На второй открытый конкурс, проводившийся в 1922 году, представили еще 7 проектов.


Стало быть и отечественная мысль продолжала работать. Что, интересно, представлял из себя этот "танк Кондратьева".

А вот прямо развитие нашего "гулькевича", сразу в башню 3-х дюймовку поставить стрёмно, а так постепенно самый раз. Проект 23г. 13-мм броня, экипаж из 6 человек и расчетная скорость 20 км/ч.



Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 06.07.07 17:46. Заголовок: Re:


imal пишет:

 цитата:
Хотя расположение ведущего колеса у него странное - посередине сверху.



Вроде были уже наметки сдеалать ведущим заднее колесо. Но и так - а почему и нет ?

imal пишет:

 цитата:
А вот прямо развитие нашего "гулькевича", сразу в башню 3-х дюймовку поставить стрёмно, а так постепенно самый раз.



Дык никто не решался 76мм орудие в башню ставить. А как развитие - и вправду в самый раз. Этиж танки не рабфаковцы проектировали, а люди которые в универах до революции отучились и Рикардо по винтикам разбирали, то есть вполне нормальная эволюция.

Спасибо: 0 
Профиль
Кэрт





ссылка на сообщение  Отправлено: 06.07.07 18:34. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:

Дык никто не решался 76мм орудие в башню ставить.


А что там стояло у 2C? И что на "Гарфорде" не было башни?

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 07.07.07 08:18. Заголовок: Re:


Кэрт пишет:

 цитата:
А что там стояло у 2C?



Исключение подтверждающее правило - 2С - единственный до Т-35 серийный супертанк. А Гартфорд как ни крути - мобилизационный девайс. Немцы на ЛК думали поставить, но не получалось. Даже на коллосаль и даже в споснонх 57мм поставили. На пежо 75мм стояла в невращающейся башне.

Спасибо: 0 
Профиль
Кэрт





ссылка на сообщение  Отправлено: 07.07.07 12:48. Заголовок: Re:


Однако, итальянцы на Фиате-2000 65-мм пушку в башню ставили. Да и Пирс-Арроу из состава английского бронедивизиона имел 57-мм орудие в башне... И разве башню "Гарфорда" нельзя приспособить для танка

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 07.07.07 14:10. Заголовок: Re:


Кэрт пишет:

 цитата:
И разве башню "Гарфорда" нельзя приспособить для танка



Да может и можно. КТож сейчас это знает ? Гулькевич то 37мм ограничился

Кэрт пишет:

 цитата:
Однако, итальянцы на Фиате-2000 65-мм пушку в башню ставили. Да и Пирс-Арроу из состава английского бронедивизиона имел 57-мм орудие в башне...


Но не 76мм. Тем более, что 2С - это 1921г.

Я ж не против 76мм. Я даже за.

Спасибо: 0 
Профиль
loginOFF
Гвардии капитан авиации, 52 гвардейский тяжелый бомбардировочный полк, Российская императорская армейская авиация.




ссылка на сообщение  Отправлено: 07.07.07 15:50. Заголовок: Re:


Вообще-то ЕМНИП в книге про русские БА есть выдержки из отчета про 76 мм пушки на Гарфорде, где фронтовые офицеры их очень хвалят. И в России реала получили хороший опыт применения именно таких пушек, а также сравнение их эффективности с 37-мм и 57 -мм. Поэтому почти наверняка стали бы проектировать танки именно с таким орудием.

Спасибо: 0 
Профиль
Кэрт





ссылка на сообщение  Отправлено: 07.07.07 16:40. Заголовок: Re:


Кстати, вот ещё одно (опытное) исключение 1918 г. с 75-мм пушкой
http://www.chars-francais.net/archives/peugeot_1918.htm

Спасибо: 0 
Профиль
Chelpanov



ссылка на сообщение  Отправлено: 07.07.07 17:38. Заголовок: Re:


Интересно, 2,5" горные пушки образца 1883 г. не планировали установить в танки, или пушки Барановского?

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 07.07.07 17:55. Заголовок: Re:


Кэрт пишет:

 цитата:
Кстати, вот ещё одно (опытное) исключение 1918 г. с 75-мм пушкой
http://www.chars-francais.net/archives/peugeot_1918.htm



Седов пишет:

 цитата:
На пежо 75мм стояла в невращающейся башне.



Типа ответил.

Когда Имал рисовал проект танка Гулькевича, то я полагал, что это будет танк с 76мм пушкой в башне. Но он по другому видит.

Тут такое дело. Русские были совсем не дураки - ни до ни после ПМВ. В реале. И то что наши проектировали а потом строили отнюдь не было хуже того, что проектировали и строили в то время на западе. Проблемы были технологии, станках, материалах, опыте конструирования вообще. (Астров вон вообще в тюрьме ПТ-1 придумал и разработал). Плюс чисто деревенская привычка тогдашних руководителей все время заглядывать за околицу - см. истории с производством Виккерса 6ти тонного и Кристи. Если первый был по крайней мере готовым танком, то второй то вообще прототип, но был приказ выпускать его как есть. Вопрос - ну не стали бы торопиться и довели б тот же Т-19, продолжая производство Т-24 - так ли это было б хуже чем реал. Насчет технологии - вот история с колесногусеничными танками - их что правда для автострад делали ? Нет. Да и автострад тогда толком в европе не было. Их делали потому что не могли наладить производства качественных траков. И все. Исходя из вышеследующего , а также из того, что государство российское (находясь во вменяемом состоянии) всегда с особым вниманием относилось к созданию современной боевой техники (хотя иногда и заносило наших) видимо (через военное министерство) даст приказ всем потенциальным разработчикам подобного вида вооружений максимально досконально изучить что есть и создать занчительно лучше. Имеем как миниум четыре завода которые могут этим заниматься - Саратов, Брянск, Обуховский, Путиловский ну и Сормово, Рыбинск, Аксай с Ижорцем в придачу. А там и Харьков подтянется. Инженеры есть. Умные представители заказчика тоже.

Поэтому можно смело предполагать, что разраьотки танков в России будут как минимум не уступать западным, а может и превосходить.

ЧТо мы собственно имеем на середину 1917г. ?

1. Имеем Гарфорд, сиречь его башню и самое главное - общую идею, что можно склепать очень мощный боевой девайс сравнительно компактных размеров
2. Имеем Кегресс-Путиловец - то есть идею развития обычных БА.
3. Имеем Ахтырца - реальны танк, но не на идеальной базе.
4. Имеем Рено. Да, в бою он еще не был, но у французов набирается опыт его серийного производства, плюс инетерсная концепция компактного танка
5. Имеем Шнейдер. Идея как на основе Холта склепать по быстрому танк. Хоть какой. При этом вероятно есть инфа по СенШамону со скорострельной 75мм пушкой.
6. Имеем отличный танк прорыва - МкV. ну или 4. на крайняк.
7. Имеем кадры бронеавтомобилистов. То есть кадровый ресурс для создания нормальных танковых частей
8. Имеем понимание, что современная война - это в первую очередь война позиционная и танки нужны именно для нее. Значит концепция танка прорыва будет превалирующей.

Выводы:

1. Первое поколение -
Проект Рыбигского завода,
ТАНК Гулькевича (см. Ималовски проект)
, перспективная разработка - танк Обуховского завода на основе Холта 15ти тонного с 76мм пушкой в башне.
2. Полуторное поколение -
освоение Рено. ИМХО исключительно в пушечном варианте с дрейфом в сторону Т-18
Проектирование Гулькевичем (возможно в Брянске) более легкой боевой машины на основе 5 или 10 тонного Хольта с 37мм автоматической пушкой в башне.
3. Второе поколение.
Создание более крупного и лучше защишенного аналога ФТ17 (НС27) - в дальнейшим легкий пехотный танк (ЛПТ - в просторечии "Лепота")
Танк прорыва второго поколения - Рыбинский проект - 107мм пушка в корпусе, 2х пулеметная башня (37мм пушка в башне), вероятно - гусеницы будут охватывать корпус - в сущности это не так уж плохо.
Обуховец - модернизированный движитель, лучшее бронирование
Брянск - покупка Кристи и разработка на его основе крейсерского танка с 37мм или 57мм орудием в башне. Возможно плавающего.
Покупки Виккерса не будет - вместо него у нас Лепота, а вот КарденЛлойд купят и передадут в Сормово с приказом склепать плавающий танк. Склепают.

Расклад на 1930год (почему так далеко ? Потому что именно вторая половина 20х - период возодбновления разработки танков во всех странах - старье надо выбрасывать - тут старья поменьше, но не намного - во Франции все еще стоят на вооружении Шнейдеры, ФТ17 в несколько раз меньше реала)

1. Танк прорыва - 2 варианта
Рыбинский - скорее САУ нежели танк
Обуховский - что то отдаленно напоминающее КВ-1. Ну весьма отдаленно.

2. Крейсерский (оперативный) танк
Брянск - 37 или 57мм орудие в башне, слабое бронирование, движитель типа Кристи, но скорее всего чисто гусеничный

3. пехотный (тактический) танк
Рыбинск (или Путиловский, да в сущности неясно кто)
37мм орудие в башне, гусеницы опоясываю корпус, внешне похож на Т-19

4. Разведывательный
Аналог Т-27 или Т-37.

Ведущиеся перспективные разработки:

1. Супертанк - Обуховский завод(вместе с Рыбинским) - 107мм орудие в башне и с пулеметами в маленьких башенках - ВДуМЧИВО переработанный Индепенденс.
2. Мобилизационный танк (слили в Саратов) - аналог Т-34 реала (не того который в 1939, а который раньше). Разработка Аксай или АМО или Сормово - задача - насыщение подобной техникой дальних ТВД - ДВ и тп.
3. Вариант Брянского танка с еще более мощным движком и повышенной бронезащитой - см. Д-1, Д-2, Сомуа.с перспективой оснащения 76мм орудием.
4. Рыбинск - очередная генерация Рено - см. Р-35.

Разработки ведуться неспешно. Войны нет. особого спроса тоже. По п.1 готовность не ранее 1936-37гг., по п.2 активизация работ в связи с фактической аннексией Заамурья, по п.3 - 1936г., по п.4 - 1933-34.

Во время войны в Греции (1935) либо в Персии (1934) становится ясно, что нужно усилять бронирование, но так как у нас разработки в этом направлении ведуться, а теоретики вероятно уже предположили возможность создания ПТО, то ни к каким выводам это не приводит.

Примерно 1937-38гг. - начало фактического застоя в танкостроении. Вероятно создание очередной генерации тактического танка с лучшим бронированием и все с той же 37мм пушкой.

Конец 1938г. - неясные слухи о созаднии французами (на самом деле еще нет, но слухи пошли) - среднего танка с 76мм противотанковой пушкой. Тоже в Германии под 77мм полевую пушку. Предполагается повышенная бронезащита и высокая скорость. Начианется модернизация всех проектов с целью усиления бронирования и увеличения скорости. Молодой конструктор-самоучка Кошкин на Брянском заводе получает распоряжение подготовить вариант местного танка с 76мм зенитной пушкой (очередной генерацией Лесснеровской). Обуховский завод сдавший за год до того танк прорыва с 107мм корпусной пушкой получает распоряжение подготовить чертежи нового варианта, который можно было б выпускать большой серией на нескольких заводах (имеется в виду в первую очередь Харьков). Технология должна позволять выпускать до 100 танков в месяц. КБ в ауте - практически танк ручной сборки нужно сделать крупно серийным. Зная про проект Ф1 Рыбинск (ставший к тому времени крупнейшим танковым заводом России) начинает разрабатывать перспективный супер танк с 120мм морской пушкой в башне и с 57мм в другой. Как вариант предлагается мобилизационный вариант размещения 120мм пушки в бортовом спонсоне или в передней плите корпуса. также разрабатывается новый пехотный танк с 57мм пушкой в башне (супер Т-50), Сормово и Саратов конкруируют на теме легкого разведывательного танка для сопровождения кавалерии - в итоге получается плавающее чудо с 37мм противотанковым орудием и с броней достаточной чтобы противостоять японской бронетехнике. Эти танки так и называют - Проект "Заамурец" и проект "Харбинец". Интересной особенностью обеих проектов является возможность перемещения их по жд в режиме дрезины. В итоге проекты слиты в один.

1943.

1. тяжелый танк питерских заводов - что то вроде Т-10, но естевственно медленнее , выше, слабее защищеннее. Условное название "Петроград". Танки получают обозначение Т-1 и названия по крупнейшим городам империи
2. Брянский средний танк - 76мм в башне. Фактически гроза всего чего шевелиться. назовем его ну к примеру С-3 (первый - постАхтырец, второй - критиподобный)
3. Рыбинский супертанк. Решили отказаться от вращающейся башни для 120мм орудия (чтобы облегчить конструкцию), а верхню башню запендюрить 37мм автоматическое орудие. Обозначение (по аналогу с франками) - "П" (танкисты после первого ознакомления сразу обозвут его неприличным словом), название танкам дается по названиям исторических мест империи и мест крупнейших сухопутных битв. Танков планируется построить немного (опять же оглядка на франков).
3. Рыбинск - пехотный танк. аналог Т-50, но с 57мм орудием и более тихоходный. Как назовут - хрен его знает. Общая идея (с оглядкой на Сормово) повышение простоты изготовления.
4. Сормово и Саратов - легкие танки с 37мм орудиями.

Кратковременный конфликт на Линии Мажино подтвердит мысли заказчиков и положит началу пинятия новых танков на вооружение. Всем предельно ясно, что наши танки на несколько лет превосходят любые танки противника и важно не распылятся на создание новых образцов а разворачивать максимально крупносерийное производство, формируя крупные танковые соединения.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 07.07.07 17:55. Заголовок: Re:


Chelpanov пишет:

 цитата:
Интересно, 2,5" горные пушки образца 1883 г. не планировали установить в танки, или пушки Барановского?



Поставим куда нибудь.

Спасибо: 0 
Профиль
Кэрт





ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 08:54. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
1. тяжелый танк питерских заводов - что то вроде Т-10, но естевственно медленнее , выше, слабее защищеннее. Условное название "Петроград". Танки получают обозначение Т-1 и названия по крупнейшим городам империи


Очень похоже на проект КВ-5 РИ. Со 170-мм броней и 107-мм пушкой. Проекты КВ-4 тоже подойдут.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 09:58. Заголовок: Re:


Кэрт пишет:

 цитата:
Очень похоже на проект КВ-5 РИ.



Именно на КВ-4. А проект Рыбинцев - на КВ-5. И как раз ему малая башня по зарез нужна ибо опыта размещения 120мм зенитки (универсала, ПТО) во вращающейся башне точно ни у кого нет. Причем Обуховский "КВ-4" ("Петроград") должен иметь массу не более 60т., а Рыбинский "П" (Условно "Россия") - и больше, при этом его нужно будет перемещать по ЖД в разобранном виде. Еще нюанс - 107мм копусная пушка вероятно имеет бронепробиваемость аналогичную 75мм зенитке немцев, зато полноценный осколочно-фугасный снаряд. Далее - если предположить, что проект "Петрограда" заказан не ранее 1943г., а макет или опытный образец - 1944-45, то соблюдается условие, что в межвоенный период МЦМ темпы развития танков несколько ниже, чем реала (в реале проектирование КВ-4 - начало 1941г.)

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 10:01. Заголовок: Re:


ПО танку "Россия" - полагаю окончательный вариант - 120мм орудие в невращающейся башне и 57 мм противотанковое орудие в малой вращающейся башне либо на основной (что глупо - танк резко прибавляет в росте) либо сзади ("Трактор С" - прототип АРЛ-44 французов)). Хотя в реальном проекте КВ-5 планировалось разместить 45мм башню спереди - не вижу особенной ценности такого решения - спереди есть 120мм орудие, спереди самая толстая броня. А вот сзади или сверху - сам то. Но это надо обсуждать. ИМХО - если высота "России" будет с верхней башней меньше чем у двухбашенного Форж-Шантье Ф1, то почему нет ?

Спасибо: 0 
Профиль
Кэрт





ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 10:14. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
Хотя в реальном проекте КВ-5 планировалось разместить 45мм башню спереди


Это проект КВ-4 Л. Переверзева или Н. Стукова. Ещё были варианты с установкой башни с 45-мм сверху главной башни, спаренной установки 45 и 107 и 107-мм орудие в корпусе с 30 град. углом обстрела по горизонту и башней от КВ-1. У окончательного варианта проекта КВ-5 спереди была башенка с пулеметом, вторая башенка располагалась на главной башне. КВ-5 по сути однобашенный танк


Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 10:18. Заголовок: Re:


Согласен. Варианто было 20 штук. Мне честно говоря больше всего нравится не КВ-4, а проект 220. Он как то наиболее логичным кажется. Для Обуховского завода. Как развитие простого но мощного однобашенного танка.

А как девиация - КВ-9

Спасибо: 0 
Профиль
Кэрт





ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 10:30. Заголовок: Re:


Если шасси близко к 220 или КВ-5, то 122-мм в башне однозначно маловато будет. Тогда уж аналог КВ-2 не меньше чем со 152-мм. Ещё можно на этих шасси самоходные 203-мм гаубицы сделать (в РИ был прототип на шасси КВ-1С)

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 10:34. Заголовок: Re:


Кэрт пишет:

 цитата:
Если шасси близко к 220 или КВ-5, то 122-мм в башне однозначно маловато будет. Тогда уж аналог КВ-2 не меньше чем со 152-мм. Ещё можно на этих шасси самоходные 203-мм гаубицы сделать (в РИ был прототип на шасси КВ-1С)


Это все будет но потом. Франки вон тоже начали с панара 201 (37мм пушка), а закончили (при близком шасси) 90мм противотанковой пушкой (которую в 1940 только на Ф1 ставить решались). Меня интересует время на период начала ВМВ-МЦМ . ТО есть 1948г. С серединв сороковых я полагаю - руководство будет настаивать на сокращении производства опытных моделей и перераспределении средств на организацию массового производства танков.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 10:36. Заголовок: Re:


В реале - это была постоянная головная боль - Заинька про это давно писала, а тут такого антагонизма нет, поэтому танков производится много меньше, но опытные разработки идут интенсивнее (тем более с технологией проблем меньше - теже траки могут сделать по вменяемой технологии еще в конце двадцатых, а не в 1936).

Спасибо: 0 
Профиль
imal
Heliodromos


ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 10:40. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
Вроде были уже наметки сдеалать ведущим заднее колесо. Но и так - а почему и нет ?


Я видел только одну картинку и разрез того же варианта. Наверное, сдвинули бы назад, не дурнее нас. Что меня смущает при таком среднем верхнем расположении? Колесо за гусеницу будет цеплятся одним зубом, а не минимум третью всех зубьев, как сзади или спереди. Нагрузка на зуб больше в разы, следовательно поломки были бы частыми.

Кэрт пишет:

 цитата:
А что там стояло у 2C? И что на "Гарфорде" не было башни?


Седов пишет:

 цитата:
А Гартфорд как ни крути - мобилизационный девайс.


Тут всё дело в том, что на том же Гарфорде пушка стояла на раме, а его "башня" это своеобразный "переразвитый" бронещиток. И все, практически, случаи установки 3х дюймовок - тумбовый станок на днище или раме, а ствол торчит из амбразуры, или башня висит на орудии. А вот в маску башни его поставить, как пулемёт, или 37мм-ку, то есть оторвать от пола - это совсем другое дело. Это много труднее.

Седов А что, помоему в целом не плохо получается.

Спасибо: 0 
Профиль
Кэрт





ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 10:42. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
но опытные разработки идут интенсивнее


Они и в РИ были куда как интенсивные, 20 проектов КВ-4 разве мало?
Оффтоп: Интенсивным военно-техническим разработкам напряженные международные отношения как раз способствуют. Когда все тихо, новую технику разрабатывают крайне лениво.
Как и в РИ придут к идее единого танка. Что-то близкое к Т-54.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 11:25. Заголовок: Re:


imal пишет:

 цитата:
Колесо за гусеницу будет цеплятся одним зубом, а не минимум третью всех зубьев, как сзади или спереди. Нагрузка на зуб больше в разы, следовательно поломки были бы частыми.



Угу ! Поэтому сумрачный тевтонский гений получив по лбу от русских нанимателей, сославших оного гения "в глушь в Саратов" (или в брянск) быстро поймет куда ставить ведущее колесо.

imal пишет:

 цитата:
Это много труднее.



Да. Но есть цепочка практических решений и понимание, что это возможно и нужно.

А 2с - по любому не ранее 1921г. и вряд ли это решение будет использовано нашими инженерами. Скорее они раньше до того дойдут.

imal пишет:

 цитата:
А что, помоему в целом не плохо получается.



Хотелось бы. Будет еще сеоьезный вопрос - объемы производства. И объемы экспорта - ИМХО "Т-34" имеет полное право стать экспортным танком во всякие китаи и тп. (вместо ФТ-17 или после ).


Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 11:29. Заголовок: Re:


Кэрт пишет:

 цитата:
Как и в РИ придут к идее единого танка. Что-то близкое к Т-54.



ИМХО обсуждалось - единый танк - штука хитрая. К этой идее разные страны шли по разному. Сложилась она окончательно ИМХО едва ли не к середине 50х. ИМХО - если рассматривать старт концепции единого танка - отказ от "Черного Принца", то там одни причины были. Если прекращение производства Т-10, то другие. В СССР к примеру - до середины 50х ни о каком едином танке речь и не шла - были Т-54, Т-10, ПТ-76. Совсем единых танков и позже не было нигде из крупных стран. А если рассматривать страны третьего мира, то для них очень долго единым танком был Рено ФТ-17

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 11:36. Заголовок: Re:


Вот к примеру - какие танки нужны были в реале в конце 40х ? Ну средний понятно, ну тяжелый - кому как, авиадесантный. Итого три типа как минимум. Потребности в тяжелых были много меньше в реале чем в средних итак.А увеличение срока службы, достижение определенного уровня технического совершенства, общий рост размеров танков (который ограничен сверху грузоподьемностью ЖД-платформ) рано или поздно должны были привести к отсуствию необходимости хотя бы в производстве тяжелых танков. Даже если взять конкретный параметр - все, то уже интересно получается - тот же "Вэлиант" (супер"Валентайн") был крупнее "Матильды". Потом по назначению - тут ведь тоже идея единого танка сыграла свою роль - "Черный принц" против "Центуриона" - разницы немного - следовательно единый танк рулит. Но у кого были конкретно пехотные и конкретно крейсерские танки в нескольких весовых категориях ? ИМХО - только у англичан. Теперь еще раз о весе. Пока не было массовых легких ПТО логично было существование и 6ти тонных танков и 12ти тонных и Индепенденсов, а чем больше калибр ПТО, тем по любому надо делать более тяжелые танки, соответственно передавая им функцию более легких.

Спасибо: 0 
Профиль
Кэрт





ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 11:45. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
авиадесантный.


Для десанта нужен не танк (в реалях 30-40 гг), а легкая САУ с максимально мощной ПТ пушкой. Что-то близкое по концепции к "носителю оружия" или АСУ-85.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 11:48. Заголовок: Re:


Кэрт пишет:

 цитата:
Для десанта нужен не танк, а легкая САУ с максимально мощной ПТ пушкой. Что-то близкое по концепции к "носителю оружия" или АСУ-85.



Ага ! Да вот только амеры считали по другому - тот же "Чаффи", да и в последствии - AMX-13, Шеридан, Скорпион - все таки танки , а не САУ.

Спасибо: 0 
Профиль
Кэрт





ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 11:54. Заголовок: Re:


И практически все они никогда не применялись при высадке десантов. А в случае применения- есть неплохая вероятность нарваться на ТД противника с Т-54/Т-10... К тому же, с ростом грузоподъемности самолетов нужда в авиадесантных танках/САУ отпадет сама собой.

Спасибо: 0 
Профиль
Юдичев
Унтер-стратег и штабс-тактик, несмогший выйти к Ла-Маншу за три дня из-за здравого смысла




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 12:06. Заголовок: Re:


Кэрт пишет:

 цитата:
А в случае применения- есть неплохая вероятность нарваться на ТД противника с Т-54/Т-10...


То есть, Вы полагаете, что основная задача авиадесантных танков - борьба с бронетехникой противника? А как насчет огневой поддержки пехоты с защищенной машины?
Для ПТО и были, и есть более дешевые девайсы (а главное - легкие)...
Кэрт пишет:

 цитата:
К тому же, с ростом грузоподъемности самолетов нужда в авиадесантных танках/САУ отпадет сама собой.


Да вот только с парашютом Вы вряд ли что-то тяжелое сумеете сбросить, так чтобы - не поломалось
Седов
Вы абсолютно правы в части требования времени к наличию тех или иных типов оружия (в частности - танков).
Только можно еще добавить - разведывательный - например, тот же ПТ-76.
А вот по части выделения у англичан крейсерских и пехотных танков - так то - пример классификации. В СССР тоже после войны было неформальное деление - танки тд, танки мсд.

Спасибо: 0 
Профиль
Кэрт





ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 12:14. Заголовок: Re:


Юдичев пишет:

 цитата:
То есть, Вы полагаете, что основная задача авиадесантных танков - борьба с бронетехникой противника?


Нет, не полагаю. Но считаться с такой возможностью тоже приходится. Разведка не всегда оперативно работает

 цитата:
Да вот только с парашютом Вы вряд ли что-то тяжелое сумеете сбросить, так чтобы - не поломалось


А захват десантом аэродромов и высадка там всего что душа пожелает

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 12:23. Заголовок: Re:


Кэрт пишет:

 цитата:
К тому же, с ростом грузоподъемности самолетов нужда в авиадесантных танках/САУ отпадет сама собой.



Ну вот именно - по мере роста грузоподъемности ! Пожалуста назовите хоть какой летающий девайс в 1945г. который смог бы нести ну хотя бы Т-34 ? ИМХО только проекты Юнкерсовских грузовиков на 56т и 40т.. Но и то - лишь проекты.

Кэрт пишет:

 цитата:
А в случае применения- есть неплохая вероятность нарваться на ТД противника с Т-54/Т-10...



Так никто не ставит задачу авиадеснатным ТАНКАМ бороться с основными танками противника. С ними будут бороться части противотанковой борьбы , САУ на основе авиадесантных танков и тп..

Юдичев пишет:

 цитата:
А как насчет огневой поддержки пехоты с защищенной машины?



ВО !

Юдичев пишет:

 цитата:
Только можно еще добавить - разведывательный - например, тот же ПТ-76.



Ну это как то подразумевалось

Юдичев пишет:

 цитата:
А вот по части выделения у англичан крейсерских и пехотных танков - так то - пример классификации. В СССР тоже после войны было неформальное деление - танки тд, танки мсд.



Логично. Так и в МЦМ будет - одни танки для завоевания господства на поле боя, другие для прорыва линий обороны типа Мажино, третьи для поддержки пехоты, четвертые разведывательные. Смысл предавать танки прорыва мсд смысла нет. Их вообще можно кооперировать с АРГК. Другое дело, что я в вышеприведенной класификации разделяю условно массовый "Петроград" и условно штучную "Россию". То есть у меня получается наличие крейсерского среднего танка из Брянска и тяжелого крейсерского (он же легко-прорывной) "Петрограда". Но тут классификация напоминает ту что была года до 1938-39 в СССР - Т-35, Т-28, БТ и тп.. Брянский танк будет заточен на уничтожение себе подобных в первую очередь, а "Петроград" и на прорыв и на уничтожение новейших танков аналогичных Г-1 и протоТигр. А проекты пехотного танка Рыбинского завода - это скорее всего дрейф в сторону "Леопарда" (мини "Пантеры").

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 12:25. Заголовок: Re:


Кэрт пишет:

 цитата:
А захват десантом аэродромов и высадка там всего что душа пожелает



На даже сейчас доставка воздухом того же Т-80 - задача неординарная хотя бы в виду отсуствия масс Ан-22 или А-124. А в то время и подавно. В сороковых это просто нереализуемо. Если только дирмжаблем.

Спасибо: 0 
Профиль
Кэрт





ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 12:42. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
Если только дирмжаблем.


При их-то скорости и размерах? Мечта зенитчика

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 12:49. Заголовок: Re:


Кэрт пишет:

 цитата:
При их-то скорости и размерах? Мечта зенитчика



Мечта Граф Цепелина. Представляю что будет если ему такую идейку подкинуть да с его ГЛУБОКИМИ познаниями в истории

Спасибо: 0 
Профиль
Юдичев
Унтер-стратег и штабс-тактик, несмогший выйти к Ла-Маншу за три дня из-за здравого смысла




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 13:02. Заголовок: Re:


Кэрт пишет:

 цитата:
А захват десантом аэродромов и высадка там всего что душа пожелает


То есть ввод в состав вдд танковых подразделений, и, как следствие - увеличение службы тыла?
К тому же - могут пригодиться, а может - и нет...
Немного не рационально получается...
Седов пишет:

 цитата:
Но тут классификация напоминает ту что была года до 1938-39 в СССР - Т-35, Т-28, БТ и тп.. Брянский танк будет заточен на уничтожение себе подобных в первую очередь, а "Петроград" и на прорыв и на уничтожение новейших танков аналогичных Г-1 и протоТигр. А проекты пехотного танка Рыбинского завода - это скорее всего дрейф в сторону "Леопарда" (мини "Пантеры").


Так у Вас же, в МЦМ, 1МВ вроде как очень быстро заканчивается, практически не выходя за рамки маневренного периода?

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 13:04. Заголовок: Re:


Юдичев пишет:

 цитата:
Так у Вас же, в МЦМ, 1МВ вроде как очень быстро заканчивается, практически не выходя за рамки маневренного периода?



Как это ? Фактически наооборот. В 1915 нет катастрофы на восточном фронте.

Спасибо: 0 
Профиль
Юдичев
Унтер-стратег и штабс-тактик, несмогший выйти к Ла-Маншу за три дня из-за здравого смысла




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 13:08. Заголовок: Re:


Тогда логично предположить наличие двух основных типов танков в России к концу 30-х.
Тяжелого - прорыва обороны и легкого - развития успеха.
Что-то наподобие французской системы конца 30-х...
Но возможны и варианты - деление на пехотные и кавалерийские танки...
А вот, кстати - как по Вашему пойдет развитие военной мысли в России после победы в 1МВ?
Вопрос о танках (и прочей технике) вытекает из него, как следствие.

Спасибо: 0 
Профиль
Кэрт





ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 13:10. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
Мечта Граф Цепелина


Оффтоп: Эт точно (с)... Он как-то раз утверждал что в России до 1917 не было авиации

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 15:57. Заголовок: Re:


Юдичев пишет:

 цитата:
Тогда логично предположить наличие двух основных типов танков в России к концу 30-х.
Тяжелого - прорыва обороны и легкого - развития успеха.
Что-то наподобие французской системы конца 30-х...



Французская система 1939г:

1. Танк прорыва Ф1
2. Танк сражения Б1
3. Кавалерийский танк С40
4. Легкие танки - Г39 (кавалерийский), Р40 (пехотный)
5. Основной БА - Панар 178 (затем Панар 201)
6. Разнообразные САУ

Я же предлагаю:

1. Танк прорыва
2. Тяжелый танк
3. Средний танк
4. Пехотный танк
5. Легкий танк для черт те каких ТВД.
6. Какой ни будь БА.

То есть у меня п.5 - аналог французского п.5, п.1 - аналог Ф1, п.2 - аналог Б1, п.3 - аналог Сомуа, п.4 - аналог Рено. САУ не предполагаются.

Юдичев пишет:

 цитата:
А вот, кстати - как по Вашему пойдет развитие военной мысли в России после победы в 1МВ?
Вопрос о танках (и прочей технике) вытекает из него, как следствие.



Шол-шол мужик по улице, вот думал - дойдет да дому, поужинает, стопочку выпьет, футбол посмотрит, женушку приласкает, а тут ему на голову кирпич как упадет

Спасибо: 0 
Профиль
Кэрт





ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 16:15. Заголовок: Re:


1. Танк прорыва. Он же тяжелый. (Если РИ, то B-1, КВ (1.2, 220, 5)
2. Пехотный. он же средний. (S-35, Матильда, Т-50, а Т-34 в обе категории годится)
3. Для черти каких ТВД- Т-50
4. А нужен ли БА в чистом виде вообще

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 16:23. Заголовок: Re:


Кэрт пишет:

 цитата:
1. Танк прорыва. Он же тяжелый. (Если РИ, то B-1, КВ (1.2, 220, 5)



Понимаете - я полагаю, что Европа-48 расчерчена линиями аналогичными Мажино и Кв может просто не хватить, кроме того КВ-2 ИМХО - это очень серьезное забегание вперед.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 16:27. Заголовок: Re:


А всякого рода ИСы - это все таки генерация от КВ. КВ и подобные нормальные танки прорыва, но тогда считалось, что танк прорыва - это супер танк. Вот из чего я и исхожу.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 16:29. Заголовок: Re:


Кэрт пишет:

 цитата:
2. Пехотный. он же средний.



Не прокатывает ! Использовать Т-34 в качестве танка сопровождения пехоты - советское ноу-хау. Пехотных танков нужно много и довольно дешевых (см. историю проекта Т-46 и почему он в серию не пошел).



Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 16:32. Заголовок: Re:


Кэрт пишет:

 цитата:
3. Для черти каких ТВД- Т-50



Неа. Для черт те каких нужны плавающие танки. А Т-50 - необходим пехоте как воздух но при правильном использовании.

Спасибо: 0 
Профиль
loginOFF
Гвардии капитан авиации, 52 гвардейский тяжелый бомбардировочный полк, Российская императорская армейская авиация.




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 16:46. Заголовок: Re:


1. Танк прорыва - типа Т100,СМК (только более продвинутый)- для прорыва полос укреплений-несколько башен ЕМНИП тогда считали необходимым аналог 30-х гг Т35)
2. Тяжелый танк- типа КВ первых серий ( до усиления брони)-качественное усиление средних танков( аналог 30-х Т28)
3. Средний танк- типа Т32,Т34-он же кавалерийский(для мехсоединений)(аналог 30-х БТ)
4. Пехотный танк- типа Т50 возможно с усиленым вооружением- следовательно понемногу перерастающий в средний.(аналог 30-х Т26)
5. Легкий танк для черт те каких ТВД.- подвижный, возможно плавающий типа Т40 с 20 мм пушкой(т37,38,40,60)
6. Какой ни будь БА. - обязательно. типа БА64Б с 12,7 мм пулеметом- связь, разведка, сопровождение тыловых колонн.

Спасибо: 0 
Профиль
Кэрт





ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 16:47. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
Для черт те каких нужны плавающие танки.


Зависит от ТВД. Одним типом не обойтись.
Начинает сказываться Для сопровождения пехоты- нечто с орудием от "Бруммебара" в башне

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 16:59. Заголовок: Re:


loginOFF пишет:

 цитата:
1. Танк прорыва - типа Т100,СМК (только более продвинутый)- для прорыва полос укреплений-несколько башен ЕМНИП тогда считали необходимым аналог 30-х гг Т35)



Я предлагаю - 120мм не в башне а в корпусе и 57мм в башне.

Спасибо: 0 
Профиль
Юдичев
Унтер-стратег и штабс-тактик, несмогший выйти к Ла-Маншу за три дня из-за здравого смысла




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 17:00. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
Шол-шол мужик по улице, вот думал - дойдет да дому, поужинает, стопочку выпьет, футбол посмотрит, женушку приласкает, а тут ему на голову кирпич как упадет


Ну уж поясните для сирых...
Мне интересен Ваш проект, но за давностью обсуждений уже потерял нить...
Тут интересен вопрос. Советское танкостроение развивалось в ответ на требования "Теории глубокой операции". Французское выливалось из теории Стратегической обороны. Германское - из Блицкрига.
Плюс - технические, промышленные, финансовые возможности.
А из какой теории Ваши танки будут выходить?
Вижу, что Вы считаете, что Россия примет тот же концепт, что и Франция. Но - поркуа?
Смотрите сами. Германия - в пепле. Россия и Франция, сообща - не дадут ей подняться. Так зачем строить армады танков? Как-то логики не улавливаю...
Если только, как и французы - на всякий случай...
Но у России - нет Линии Мажино. А построить оную - весьма и весьма проблематично - расстояния-то по-больше. Так что, французская теория - не совсем четко ложится на российскую почву...


Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 17:01. Заголовок: Re:


Просто - башня под 120мм - это для таких темпов развития танков как в МЦМ - анрыл.

Спасибо: 0 
Профиль
Кэрт





ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 17:02. Заголовок: Re:


loginOFF пишет:

 цитата:
6. Какой ни будь БА. - обязательно. типа БА64Б с 12,7 мм пулеметом- связь, разведка, сопровождение тыловых колонн.


Для сопровождения колонн можно обойтись янковским методом времен вьетнамской войны- грузовик с легкой броней и парой турелей или минометом.

Спасибо: 0 
Профиль
loginOFF
Гвардии капитан авиации, 52 гвардейский тяжелый бомбардировочный полк, Российская императорская армейская авиация.




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 17:04. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
башня под 120мм - это для таких темпов развития танков как в МЦМ - анрыл.


Можно и так. Хотя с чисто эстетической точки зрения мне не нравиться.
Тогда уж не 120 а 152 гаубичное в корпусе и 47-57 мм в башне+ пулеметная башенка сзади.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 17:06. Заголовок: Re:


loginOFF пишет:

 цитата:
2. Тяжелый танк- типа КВ первых серий ( до усиления брони)-качественное усиление средних танков



Да ! Но орудие - 107мм корпусное. У нас в реале попросту не было приличной танковой пушки такого калибра. А в МЦМ ИМХО вполне может быть.

Спасибо: 0 
Профиль
loginOFF
Гвардии капитан авиации, 52 гвардейский тяжелый бомбардировочный полк, Российская императорская армейская авиация.




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 17:08. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:

Да ! Но орудие - 107мм корпусное.


Не, это перебор. Скорее 87 мм. Типа 76 мм мало, 107- много. А так вполне русский калибр.

Спасибо: 0 
Профиль
Кэрт





ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 17:08. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
Я предлагаю - 120мм не в башне а в корпусе и 57мм в башне.


Вернулись к проекту КВ-4 от Шамшурина или Кузьмина РИ. Кстати, был ещё проект Федоренко, где башня с 45-мм предназначалась для ведения зенитного огня. Надо переходить на орудие в башне. ДОТы заточенные под фланговый огонь никуда не делись. Что проще повернуть корпус или башню?

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 17:09. Заголовок: Re:


loginOFF пишет:

 цитата:
Тогда уж не 120 а 152 гаубичное в корпусе и 47-57 мм в башне+ пулеметная башенка сзади.



Может и так, но ИМХО против бетона 120мм морской универсал пожестче будет (я как бы ИС-7 в голове держу)

Насчет пулеметной башенки - а почему просто не поставить сзади в башню ?

Спасибо: 0 
Профиль
Юдичев
Унтер-стратег и штабс-тактик, несмогший выйти к Ла-Маншу за три дня из-за здравого смысла




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 17:10. Заголовок: Re:


1. Танк прорыва - скорее всего будет вооружен "огрызком" гаубицы или морской пушки (ну плюс к этому может быть еще 1 орудие по-скорострельней (37мм?) и 2-3 пулемета.
2. Тяжелый танк - вот тут вопрос - как таковые тяжелые танки появились как ответ на усиление ПТО, с одной стороны, и как средство для борьбы с себе подобными. А у Вас они почему появяться?
3. Средний танк - он же "развития операции" - тут как карта ляжет - может и PzIII получиться, и Т-34, и S35. Кстати, вполне вероятно, что могут ограничиться усилением двигателя, незначительным увеличением брони, и скачком в оружии до 76мм (что-то вроде AMX-13) - т.е. некоторое "утяжеление" быстроходных танков тридцатых.
4. Пехотный танк - эволюция РеноFT. Не очень мощный двигатель, броня - по-крепче, орудие - универсальное.
5. Легкий танк - а не проще ли танкетки развить?
6. БА - вот это точно. Учитывая, сколько колониальных войн надо вести. Этого будет самое большое разнообразие (учитывая как недолговечны гусеницы 30-х). А дальше - пойдет по накатанному. Будут и пушечные, и пулеметные с башнями, и "разъездные" с винтовочным калибром.

Спасибо: 0 
Профиль
loginOFF
Гвардии капитан авиации, 52 гвардейский тяжелый бомбардировочный полк, Российская императорская армейская авиация.




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 17:12. Заголовок: Re:


Кэрт пишет:

 цитата:

Для сопровождения колонн можно обойтись янковским методом времен вьетнамской войны- грузовик с легкой броней и парой турелей или минометом.


Неэкономично. К тому же я привел как минимум три области использования. Там такое чудо не катит+есть неудачный опыт использования полубронированных открытых БА Минерва и Пежо в начале ПМВ

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 17:15. Заголовок: Re:


loginOFF пишет:

 цитата:
Не, это перебор. Скорее 87 мм. Типа 76 мм мало, 107- много. А так вполне русский калибр.



Почему перебор ? В реале до 122мм в 1944 дошли и до 130мм в конце сороковых

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 17:45. Заголовок: Re:


Юдичев пишет:

 цитата:
2. Тяжелый танк - вот тут вопрос - как таковые тяжелые танки появились как ответ на усиление ПТО, с одной стороны, и как средство для борьбы с себе подобными. А у Вас они почему появяться?



Скажем так - еще в 1918 начнуться разработки тяжелого башенного танка на основе Холта-15ти тонного с "башней" от Гарфорда. Особым спросом данный девай пользоваться не будет, но неким ноу хау (мелкосерийным) останется и будет понемногу совершенствоваться. То есть - он может оставаться своего рода уникумом как 2С, а потом где то в середине 30х (реал - 1936-37) немцы и французы начинают разработку танков с 75мм длинноствольными орудиями в башнях, ну и наши чтоб не отставать не заморачиваются на 76мм полевой пушке или 76мм зенитке и сразу начинают разработки танка под 107мм корпусную пушку - пенетрейшн у которой примерно соответсвует 75мм зенитке немцев, а фугасный снаряд на много сильнее. Вот и вся генеалогия.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 17:51. Заголовок: Re:


Юдичев пишет:

 цитата:
1. Танк прорыва - скорее всего будет вооружен "огрызком" гаубицы или морской пушки (ну плюс к этому может быть еще 1 орудие по-скорострельней (37мм?) и 2-3 пулемета.



Нет ! Тут будет склонность к мега супер !

Юдичев пишет:

 цитата:
3. Средний танк - он же "развития операции" - тут как карта ляжет - может и PzIII получиться, и Т-34, и S35. Кстати, вполне вероятно, что могут ограничиться усилением двигателя, незначительным увеличением брони, и скачком в оружии до 76мм (что-то вроде AMX-13) - т.е. некоторое "утяжеление" быстроходных танков тридцатых.



Тут без кристи не обойдется по любому. Он на всех влияние оказал.

Юдичев пишет:

 цитата:
4. Пехотный танк - эволюция РеноFT. Не очень мощный двигатель, броня - по-крепче, орудие - универсальное.



Ну да. Я об этом писал. Постепенная эволюция.

Юдичев пишет:

 цитата:
5. Легкий танк - а не проще ли танкетки развить?



Это будет. Но во всех странах кроме СССР это оказалось тупиковой ветвью. Только у нас до Т-80 дошли. Мне как то Т-34 нравится. Логичен.

Юдичев пишет:

 цитата:
6. БА - вот это точно. Учитывая, сколько колониальных войн надо вести. Этого будет самое большое разнообразие (учитывая как недолговечны гусеницы 30-х). А дальше - пойдет по накатанному. Будут и пушечные, и пулеметные с башнями, и "разъездные" с винтовочным калибром.



Угу

Спасибо: 0 
Профиль
loginOFF
Гвардии капитан авиации, 52 гвардейский тяжелый бомбардировочный полк, Российская императорская армейская авиация.




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 18:09. Заголовок: Re:


Юдичев пишет:

 цитата:
. Тяжелый танк - вот т


А это получается развитие среднего Т28 реала- танк качественного усиления. Как раз приходим к КВ- орудие примерно тоже что у среднего, но более мощная защита.Седов пишет:

 цитата:
В реале до 122мм в 1944 дошли и до 130мм в конце сороковых


По опыту боевых действий дошли. Здесь его нет. Следовательно будут метания. В реале проектировали вначале 95 мм, а потом уже 107 мм ЕМНИП.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 18:24. Заголовок: Re:


loginOFF пишет:

 цитата:
Следовательно будут метания. В реале проектировали вначале 95 мм, а потом уже 107 мм ЕМНИП.



А что метаться - есть 107мм пушка - её и поставим. Вероятно будут рассматривать и 75-76 мм зенитки

Спасибо: 0 
Профиль
loginOFF
Гвардии капитан авиации, 52 гвардейский тяжелый бомбардировочный полк, Российская императорская армейская авиация.




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 18:32. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:



Это будет. Но во всех странах кроме СССР это оказалось тупиковой ветвью. Только у нас до Т-80 дошли.


А в Японии- до "ХА-ГО". Только те сразу на "92" башню поставили.
Седов пишет:

 цитата:

А что метаться - есть 107мм пушка - её и поставим. Вероятно будут рассматривать и 75-76 мм зенитки


Вот скорее с 76 мм и начнут. Потом решат, что маловато. Попробуют спроектировать что более мощное, пока кого-нить не осенит что 107 мм уже есть (Не надо рашать вопросы так прямолинейно, иначе галактизм получается. )

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 18:37. Заголовок: Re:


loginOFF пишет:

 цитата:
Вот скорее с 76 мм и начнут. Потом решат, что маловато. Попробуют спроектировать что более мощное, пока кого-нить не осенит что 107 мм уже есть (Не надо рашать вопросы так прямолинейно, иначе галактизм получается. )



Так я о чем ? В реале 107мм собирались еще на Т-39 ставить и башню разработали. Потом ставили 107мм башни на ранние брянские бронепоезда. То есть реальный опыт то был

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 09.07.07 18:44. Заголовок: Re:

Спасибо: 0 
Профиль
Кэрт





ссылка на сообщение  Отправлено: 10.07.07 03:47. Заголовок: Re:


http://mkmagazin.almanacwhf.ru/armor/bp_rkka.htm
Насколько я понял, в большинстве случаев башни бронепоездов- это "переразвитые бронещитки"

Спасибо: 0 
Профиль
Кэрт





ссылка на сообщение  Отправлено: 10.07.07 03:52. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
Но во всех странах кроме СССР это оказалось тупиковой ветвью.


Справедливости ради ещё Англию следует добавить- у них из танкетки развился "Универсал"

Спасибо: 0 
Профиль
Юдичев
Унтер-стратег и штабс-тактик, несмогший выйти к Ла-Маншу за три дня из-за здравого смысла




ссылка на сообщение  Отправлено: 10.07.07 09:49. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
Нет ! Тут будет склонность к мега супер !


Для того, чтобы появилась броня в 100мм надо чтобы появились ПТО в 75 и более мм.
В условиях 2МВ этот процесс произошел очень быстро - война все-таки...
А в мирное время эволюция резко замедляется в этом вопросе. Посмотрите сами, насколько выросла броня танков за 20 послевоенных лет? Хоть после 1МВ, хоть после 2МВ...
Опять же - технический уровень. Паттон (автор метода сварки) у Вас будет работать?
Седов пишет:

 цитата:
Тут без кристи не обойдется по любому. Он на всех влияние оказал.


Согласен...
Седов пишет:

 цитата:
Так я о чем ? В реале 107мм собирались еще на Т-39 ставить и башню разработали. Потом ставили 107мм башни на ранние брянские бронепоезда. То есть реальный опыт то был


Скорее уж, обрубок гаубицы поставят...
122мм - недурственно получается по фугасному эффекту. А по бронетехнике - просто башни срывать будет.

Спасибо: 0 
Профиль
Кэрт





ссылка на сообщение  Отправлено: 10.07.07 10:24. Заголовок: Re:


Юдичев пишет:

 цитата:
Посмотрите сами, насколько выросла броня танков


У французов толщина брони росла очень быстро- B-1 (1934)- 40 мм., B-1 bis (1936) - 60-мм, B-1ter (1937)- 75 мм.
Бронирование танков конца ПМВ- до 20-30 мм, на начало ВМВ уже есть танки с броней до 80 мм.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 10.07.07 11:40. Заголовок: Re:


Кэрт пишет:

 цитата:
Насколько я понял, в большинстве случаев башни бронепоездов- это "переразвитые бронещитки"



Угу. Только и башня "Чудовища" тоже. То есть в 1934 такая башня еще не нужна (для танка), а потом начнется проработка - как её адаптировать для танка. В реале такая задача ставилась (Т-39).

Юдичев пишет:

 цитата:
Для того, чтобы появилась броня в 100мм надо чтобы появились ПТО в 75 и более мм.
В условиях 2МВ этот процесс произошел очень быстро - война все-таки...



Б1 бис (1936) - 60мм, Б1тер (1940 - 3 опытных экземпляра) - 75мм. Дело не в 2МВ, а в Испании как минмум. Я полагаю, что в МЦМ роль Испании возьмет на себя Греция, а может и какие то конфликты в Китае или Персии. Но в любом случае наращивание брони - это еще до начала ВМВ.

Юдичев пишет:

 цитата:
Паттон (автор метода сварки) у Вас будет работать?



Это наверное к Крысолову.
А то и сами разберитесь. Я так понимаю Вы влезаете в МЦМ, так возьмите на себя какие то персоналии. Все только рады будут.

Юдичев пишет:

 цитата:
122мм - недурственно получается по фугасному эффекту. А по бронетехнике - просто башни срывать будет.



Будет ли она в МЦМ ? Генеалогию артиллерии в МЦМ ИМХО еще не рассматривали, а вот 107мм точно есть и никуда от нее не денешься и эффект её в начале сороковых будет не хуже, чем от 122 в середине. Просто я не вижу смысла плодить сущности.



Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 10.07.07 11:59. Заголовок: Re:


Еще по поводу противотанковых пушек. Приведу данные по пенетрейшну французских орудий и пулеметов

7,5мм пулемет 1931г. бронебойными пулями 1929г. - 8мм на расстоянии 50м при угле наклона брони 15 градусов. Использовался на танках AMR-33 и AMR-35

13,2мм пулемет HMG. бронебойными пулями 1935г. - 20мм на расстоянии 500м при угле наклона брони 0 градусов или 20мм с углом 25 градусов на расстоянии 200м. Использовался на танках AMR-35

25мм противотанковая пушка 1935г. 25 SA 35. бронебойными снарядами 1934г. - 40мм на расстоянии 500м при угле наклона брони 0 градусов или 32мм с углом 35 градусов на расстоянии 200м. Ставилась на Панарах 178. Во время первой фазы боев в Бельгии сами французы считали её самой эффективной противотанковой пушкой.

37 SA 38. 37мм, вес снаряда 700гр., скорость 700м/с. 32мм на расстоянии 400м. при угле 25 градусов. Ставилась на Р35, Р40, Г35 и 39 (планировалась замена на более мощную генерацию 37мм пушек)

37 SA 18. - модификации пушки 1892г. Бронепробиваемость как у крупнокалиберного пулемета. Ставились на ранние серии Р35 и Г35. Подлежали замене на 37 SA 38.

В сущности - были готовы проекты как модернизации Рено в сторону замены 37мм на 47мм, так и разрабатывались принципиально новые пехотные танки, так как 37мм пушки уже к 1938-39 представлялись слабоватыми.

47 SA 34 - 14мм на 400м при 25 градусах. Ставилась на Д1, ранних Д2, и Б1 (просто Б1).

47 SA 35 - 40мм на 400м при 30 градусах - Сомуа, Д2 (военный выпуск), Б1 (бис и тер).

75 SA 35 - та самая пушка, которая ставилась в корпусах Б1 - по бронепробиваемости аналогична 47 SA 35

По 75мм зенитке данных нет, также не знаю - планировали ли именно её поставить на Г1 или 75 SA 35. Вот на первый вариант АРЛ44 ставить собирались вроде бы именно зенитку. В сущности танк с 75 SA 35 во вращающейся башне вполне себе приличный для 1939-1941гг. девайс. Особенно в условиях когда бои шли на дистанциях много ближе чем 400м (при Флавионе до 50мм), кроме того это орудие имело и фугасные снаряды.




Спасибо: 0 
Профиль
loginOFF
Гвардии капитан авиации, 52 гвардейский тяжелый бомбардировочный полк, Российская императорская армейская авиация.




ссылка на сообщение  Отправлено: 10.07.07 13:58. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
Будет ли она в МЦМ


А почему нет? Это детище РЯВ. Когда поняли что необходимо что-то более мощное чем 3 дм пушка и в тоже время подвижное.
А по поводу 120 мм орудия- да оно мощнее. Но соотвественно возрастает отдача и трудности размещения в танке. А для борьбы с укреплениями 152 мм короткая пушка с гаубичным снарядом ( более эффективным- больший вес снаряда и большее заполнение ВВ) лучше.

Спасибо: 0 
Профиль
Кэрт





ссылка на сообщение  Отправлено: 10.07.07 14:21. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:

75 SA 35 - та самая пушка, которая ставилась в корпусах Б1 - по бронепробиваемости аналогична 47 SA 35


Попадались данные, что у данного орудия в боекомплекте не было бронебойного снаряда.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 10.07.07 14:55. Заголовок: Re:


Кэрт пишет:

 цитата:
Попадались данные, что у данного орудия в боекомплекте не было бронебойного снаряда.



AP Shell Mle 1910
Вес 6,4 кг
Скорость 470м/сек
Вес взрывчатого вещества 90гр.
Бронепробиваемость 40мм на 400м под углом 30 градусов.

То есть это изначально не бронебойный снаряд, но мог использоваться как бронебойный. В боекомплекте Б1 - 9 штук всего.

Спасибо: 0 
Профиль
Юдичев
Унтер-стратег и штабс-тактик, несмогший выйти к Ла-Маншу за три дня из-за здравого смысла




ссылка на сообщение  Отправлено: 10.07.07 15:18. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
Б1 бис (1936) - 60мм, Б1тер (1940 - 3 опытных экземпляра) - 75мм. Дело не в 2МВ, а в Испании как минмум. Я полагаю, что в МЦМ роль Испании возьмет на себя Греция, а может и какие то конфликты в Китае или Персии. Но в любом случае наращивание брони - это еще до начала ВМВ.


Ну вот видите.
Вы же сами привели данные по пробиваемости. Выходит, что 60-70мм - предел, требуемый для танков начала 40-х.
Допустим, году к 45-му появятся в товарных количествах ПТО, способные пробить 70мм, тады к 48-му появяться танки с броней в 100мм. В любом случае процесс генезиса будет более медленный, нежели во время войны.
B1terr, безусловно - пример. Но что такое 75мм броня к 45-му году? Большинство средних танков такую имеют. А мы то говорим о тяжелом танке...
Седов пишет:

 цитата:
А то и сами разберитесь. Я так понимаю Вы влезаете в МЦМ, так возьмите на себя какие то персоналии. Все только рады будут.


Вполне вероятно, что Е.О. Патон сможет с 1929 года заниматься элктросваркой, точно также как и в РИ.
Причем, опубликование работы об автоматической сварочной головке для сварки открытой дугой относится к периода еще до создания под него специального института.
Так что - вполне реально.
Седов пишет:

 цитата:
Будет ли она в МЦМ ?


А почему - нет?
Гаубица - не пушка. Развитие мортиры своеобразное. loginOFF - прав. Это - плод РЯВ.


Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 10.07.07 15:20. Заголовок: Re:


loginOFF пишет:

 цитата:
А почему нет? Это детище РЯВ. Когда поняли что необходимо что-то более мощное чем 3 дм пушка и в тоже время подвижное.



Да я не спорю. Просто 107мм тоже есть. И есть опыт размещения в бронепоездах. Кроме того - прыгать через 107мм от 76 к 122 ? Как я понимаю в реале так не произошло хотя бы чтобы уровнять бронепробиваемость танковых пушек Тигра и ИС. 88мм флак был по этому параметру аналогичным 122мм пушке ИСа. Не факт, что это сделали б если бы немцы ограничились 75мм противотанковым орудием. тут же (в МЦМ) войны нет, следовательно и такой горячки тоже нет. Немцы/французы ставят 76мм ПОЛЕВУЮ (или крепостную) пушку. У нас уже такое есть - значит надо мощнее, но не во столько же раз ! Зато задел на будущее - когда в начале сороковых немцы и франки начнут ставить на танки полноценные противотанковые 75мм пушки - 107мм все еще останется вполне адекватной.

loginOFF пишет:

 цитата:
А по поводу 120 мм орудия- да оно мощнее. Но соотвественно возрастает отдача и трудности размещения в танке. А для борьбы с укреплениями 152 мм короткая пушка с гаубичным снарядом ( более эффективным- больший вес снаряда и большее заполнение ВВ) лучше.



Тогда почему никому в голову (кроме наших) не пришло создать танк с такой гаубицей ? Тот же Ф1 в качестве основного орудия для борьбя с дотами должен был использовать 90мм морскую зенитку. Для этих же целей немцы применяли 88мм зенитку. А то что трудно разместить - так я ж говорю - супертанк. Штучное изделие и тп.. Хотя гаубица тоже неплохо. Где нибудь 203мм засунуть в корпус и 57мм противотанковую пушку в башню - душевный девайс получится.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 10.07.07 15:25. Заголовок: Re:


Юдичев пишет:

 цитата:
Гаубица - не пушка.



Так мы о чем речь ведем - о 122мм гаубице или о 122мм пушке ?

Юдичев пишет:

 цитата:
Вполне вероятно, что Е.О. Патон сможет с 1929 года заниматься элктросваркой, точно также как и в РИ.
Причем, опубликование работы об автоматической сварочной головке для сварки открытой дугой относится к периода еще до создания под него специального института.



Приведите аргументы, примерный таймлайн его жизни, работы, внедрения изобретений и заканонизируем вопрос.
Юдичев пишет:

 цитата:
Допустим, году к 45-му появятся в товарных количествах ПТО, способные пробить 70мм



Ну 88мм зенитки уже были и немцы их немного применяли во время Битвы за Францию, но именно как массовое (широкораспространенное) ПТО оно в то время не использовалось (6 штук на танковую дивизию). ПО крайней мере при Флавионе эти флаки использовались как в роди завесы, а факты уничтожения Б1 именно ими вроде бы отсутсвуют (я имею в виду именно битву при Флавионе как наиболее яркий пример использования Б1).

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 10.07.07 16:03. Заголовок: Re:


Добавлю инфу по германским противотанковым пушкам того периода. Просто для сведения

1. 3.7cm PaK 36 - бронепробиваемость 29-31мм на дистанции 500м при угле 30 градусов. Разработана в 1936
2. 5cm PaK 38 - бронепробиваемость 86мм на дистанции 450м при угле 30 град.. Разработана в конце 1940г., но разработка началась в 1938г.. Не могу сказать точно для какого снаряда - для обычного или с вольфрамовым сердечником. Вероятно это орудие было разработано именно против Б1. Но немного не успело и на вооружение было принято толи в августе 1940, толи несколько позже.
3. 7.5cm PaK 97/38 естественно пропускаем
4. 7.5сm PaK 40 - начало разработки 1938г. (!). Темпы разработки были невысокие и только в 1940 были готовы прототипы. Затачивались они однозначно против Б1 и им подобным, но так как пушка получилась тяжелой и требовала для транспортировки тягач, то в концепцию блицкрига она не вписалась и с поставками в боевые части немцы тянули до ноября 1941г., когда и блицкриг выдохся и стало ясно, что Т-34 почти неуязвим для 50мм пушек, которые к тому же требовали вольфрам для снарядов. В зависимости от типа снаряда (Панцергранате 39 или 40 - обратите внимание на годы) бронепробиваемость 89-96мм на 1000м и 104-115 на 500м. Угол - 30 градусов. О чем это говорит ? О том, что немцы работали с опережением. И о том что и без войны у них были весьма мощные противотанковые орудия.

В рускоязычных источниках приводятся другие данные по бронепробиваемости, но дело в том, что наши указывают данные при угле попадания 0 градусов или 90 ( как считать - по углу попадания или по углу наклона бронеплит).

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 10.07.07 16:12. Заголовок: Re:


Теперь по поводу 122мм пушки. Цитата из вики:

А-19 — советская пушка калибра 121.92 мм (4.8 дюйма). Полное официальное название орудия — 122-мм пушка образца 1931/37 года (А-19). Оно активно и успешно использовалось в Великой Отечественной войне. После её окончания оно долго состояло на вооружении Советской Армии, послужило базой для создания семейства мощных танковых пушек.

Пушка А-19 была разработана в 1928-31 гг. Всесоюзным Орудийно-Арсенальным Трестом под руководством конструктора С. П. Шукалова. Орудие было принято на вооружение Красной Армии 13 марта 1936 года. Дальнейшая модернизация проводилась на артиллерийском заводе в Мотовилихе под руководством известного советского конструктора-оружейника Ф. Ф. Петрова. В её ходе ствол пушки А-19 был наложен на лафет 52-Л-504А от гаубицы-пушки МЛ-20, что улучшило мобильность и угол возвышения орудия (и как следствие разнообразие выбора траектории снарядов). Так как угол возвышения превысил 45°, в документах того времени А-19 иногда называется пушкой-гаубицей.

Имела бронебойные снаряды. Бронепробиваемость по нормали примерно 150мм при дальности 1000м.

Если посмотреть бронепробивамость немецких противотанковых пушек в таких же условиях , то получаем:

1. ПАК 38 (50мм) - 57-76мм на 500м
2. ПАК 40 (75мм) - 132-154мм на 500м
3. ПАК 43 (88мм) - 167-192мм на 1000м, 182-226 на 500м (угол 30 градусов). И хоть именно как противотанковая пушка она существовала с 1943г., но боеприпасы к ней были уже в 1939г. (под Флак ествественно).

То есть - да. Внедрения пушек калибра св. 50мм не велось, но они были. И если б понадобились (ну к примеру Битва за Францию переходит в позиционную фазу) то их оставалось бы только внедрить. А в МЦМ я полагаю и Линия Мажино сильнее реала и много чего еще есть.



Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 10.07.07 16:29. Заголовок: Re:


И еще нюанс - А-19 (122мм пушка ) имела раздельное заряжание. ИМХО - в танки ставить орудия с раздельным заряжанием - издевательство. То есть наши то потом создали и танковое орудие с таким калибром, но одно дело - горячка войны, когда никаких денег не жалко, а другое дело - мирное время. Суммирую - если не приперло, то лучше использовать пушки с унитарными снарядами, которые по крайней мере позволяют быстрее вести огонь. "Петроград" задумывается не как чистый танк прорыва - для этого "Россия", а как тяжелый универсальный танк, который будет и МЦМ-Тигры или МЦМ-АРЛ44 мочить и функции танка прорыва когда надо выполнять. А вот с чисто прорывным танком ("Россия") думать надо. Модернизировать 107мм все равно придется. Скорость снаряда маловата - ок. 580 м/сек (но у того же франкского 75 SA 35 всего 470) по сравнению с А-19 - до 800м/сек. Однако модернизация 107мм пушки в
1930г. (реал) позволила увеличить скорость снаряда до 700м/сек. Вес снаряда у 107мм пушки был в три раза большим чем у французской. Кроме того - как я написал - 107мм пушка использовалась в МЦМ в Рыбинских танках прорыва второго поколения (перед "Россией"). Из всего этого полагаю возможным установку на "Петроград" примерно в 1940-41гг. 107мм пушки, а на "Россию" хоть и 122мм пушку, которая кстати имела возможности и гаубицы-пушки (угол возвышения св.45%).

Спасибо: 0 
Профиль
Юдичев
Унтер-стратег и штабс-тактик, несмогший выйти к Ла-Маншу за три дня из-за здравого смысла




ссылка на сообщение  Отправлено: 10.07.07 16:46. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
Так мы о чем речь ведем - о 122мм гаубице или о 122мм пушке ?


Вообще-то я о гаубице говорил...
Обрезок 122мм гаубицы.
Седов пишет:

 цитата:
Приведите аргументы, примерный таймлайн его жизни, работы, внедрения изобретений и заканонизируем вопрос.


Как раз-таки это тот человек, в чьей жизни ничего менять и не надо.
"Патон Евгений Оскарович родился в 1870 году в французской Ницце, в семье русского консула. Окончил Дрезденский политехнический институт в Германии (1894) по специальности инженер-строитель и Петербургский институт инженеров путей сообщения в России (1896), как специалист по сооружению мостов. Он - автор Дрезденского вокзала. В 1896 – 1907 гг. Патон работал в техническом отделе Николаевской (Петербургско-Московской) железной дороги. В 1907 году он стал начальником технического отдела службы пути Московско-Ярославско-Архангельской железной дороги.
С 1896 года Патон занимался научной и педагогической деятельностью: сначала в Петербургском институте инженеров путей сообщения, затем в Московском училище инженеров путей сообщения (1897-1904). С 1901 года он – профессор кафедры мостов училища. В1904-1912 гг. Патон - декан инженерного факультета в Киевском политехническом институте, а в1905-1929 гг. – заведующий кафедрой мостов Киевского политехнического института.
С 1929 года Патон занимался проблемами электрической сварки металлов. В 1930-х гг. Патон опубликовал первые монографии, в которых обобщил основные принципы расчета и проектирования сварных конструкций. В 1932 году под его руководством была разработана автоматическая сварочная головка для сварки открытой дугой."
Более-менее серьезный аспект жизни, так или иначе связанный с властью - создание Института сварки в 1934.

Спасибо: 0 
Профиль
Юдичев
Унтер-стратег и штабс-тактик, несмогший выйти к Ла-Маншу за три дня из-за здравого смысла




ссылка на сообщение  Отправлено: 10.07.07 16:48. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
ИМХО - в танки ставить орудия с раздельным заряжанием - издевательство.


Так ведь - ставили...

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 10.07.07 16:52. Заголовок: Re:


Юдичев пишет:

 цитата:
Обрезок 122мм гаубицы.



Зачем ?

Юдичев пишет:

 цитата:
Так ведь - ставили...



Ставили. Ну и что ? если есть ну очень много танков, то скорость стрельбы уже не такой важный параметр. КРоме того - ИС-2 скорее танк прорыва, нежели танк поля боя. Он на 1500м даже Фердинанд пробить не мог, а 88мм пушка Фердинанда или Тигра его броню кое как пробивала.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 10.07.07 16:54. Заголовок: Re:


Юдичев пишет:

 цитата:
Более-менее серьезный аспект жизни, так или иначе связанный с властью - создание Института сварки в 1934.



Ну не будет института сварки , а будет продолжать работать в политехе и консультировать каких нибудь Бетлейхем Стил Раша или Общество Южных Сталилитейных Заводов.

Спасибо: 0 
Профиль
Юдичев
Унтер-стратег и штабс-тактик, несмогший выйти к Ла-Маншу за три дня из-за здравого смысла




ссылка на сообщение  Отправлено: 10.07.07 16:55. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
Петроград" задумывается не как чистый танк прорыва - для этого "Россия", а как тяжелый универсальный танк,


А не многовато ли типов получается?
В реале Вы какие аналогии прослеживаете?
Только состоящие на вооружении и производящиеся одновременно.

Спасибо: 0 
Профиль
Юдичев
Унтер-стратег и штабс-тактик, несмогший выйти к Ла-Маншу за три дня из-за здравого смысла




ссылка на сообщение  Отправлено: 10.07.07 16:56. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
Зачем ?


Фугасное действие - выше.
Вы ж прорывать укрепрайоны собираетесь?
Седов пишет:

 цитата:
Ну не будет института сварки , а будет продолжать работать в политехе и консультировать каких нибудь Бетлейхем Стил Раша или Общество Южных Сталилитейных Заводов.


Согласен!


Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 10.07.07 16:58. Заголовок: Re:


Потом по картине ВМВ-МЦМ. Представьте себе, что нет никаких польш и венгрий и с самого начала войны армии противоборствующих держав вынуждены упираться в УРы друг друга. Нужна ли в этих условиях самоходная гаубица, вся ценность которой в стрельбе с закрытых позиций ? Или лучше разместить её заранее где нужно и не париться ? А вот раастреливать в упор бетонобойными или бронебойными снарядами доты - это другое дело. Французы для этого 90мм пушку хотели в Ф1 поставить (или даже 105мм). У нас есть морская 120мм универсалка. Так почему нет ?

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 10.07.07 16:59. Заголовок: Re:


Юдичев пишет:

 цитата:
Вы ж прорывать укрепрайоны собираетесь?



Я. Собираюсь. Укрепрайоны. Но на меня наверное уж слишком сильное влияние (как на Гитлера) оказывает флак 88мм.

Спасибо: 0 
Профиль
Юдичев
Унтер-стратег и штабс-тактик, несмогший выйти к Ла-Маншу за три дня из-за здравого смысла




ссылка на сообщение  Отправлено: 10.07.07 17:01. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
У нас есть морская 120мм универсалка. Так почему нет ?


Так Вы собираетесь пушку целиком в танк воткнуть?

Спасибо: 0 
Профиль
Юдичев
Унтер-стратег и штабс-тактик, несмогший выйти к Ла-Маншу за три дня из-за здравого смысла




ссылка на сообщение  Отправлено: 10.07.07 17:02. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
Я. Собираюсь. Укрепрайоны. Но на меня наверное уж слишком сильное влияние (как на Гитлера) оказывает флак 88мм.


Честно?
На меня - тоже!
Но, судя по реалу, чаще все-таки втыкали "обрезки" гаубиц.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 10.07.07 17:05. Заголовок: Re:


Юдичев пишет:

 цитата:
В реале Вы какие аналогии прослеживаете?



Скорее опытные или проекты.

"Петроград" это ИС-2 заточенный под танковый бой с возможностями танка прорыва, а не наоборот. Из аналогов - ранний проект "Тигра" и французский Г1. А также АРЛ-44 (по крайней мере - его первый проект), еще раньше может быть Т-39

"Россия" - Форж-Шантье Ф1, Черепаха, ИСУ-122

"Брянский танк" - БТ-7, Т-34, тот же Г1 и тот же ранний проект "Тигра", АМХ-40

"МЦМ-Т-50" - Т-50, но с 57мм пушкой, АМХ пехотный

"Сормовско-саратовский танк для черт-те каких ТВД" - Т-70 или Т-80, Чаффи, Леопард, ПТ-1, ПТ-76

Спасибо: 0 
Профиль
Юдичев
Унтер-стратег и штабс-тактик, несмогший выйти к Ла-Маншу за три дня из-за здравого смысла




ссылка на сообщение  Отправлено: 10.07.07 17:10. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
"Россия" - Форж-Шантье Ф1, Черепаха, ИСУ-122


Но, по сути - это все - САУ...


Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 10.07.07 17:10. Заголовок: Re:


Юдичев пишет:

 цитата:
чаще все-таки втыкали "обрезки" гаубиц.



А вот когда ? Это ведь тоже важно. Одно дело массовый мобилизационный Хетцер (я его привел именно в качестве примера массовости), а другое дело мирное время и небольшие серии. Одно дело, когда приспичило, а другое - когда хоть времени и в обрез, но пока не стреляют и планы ведения войны не приходится менять ежесекундно, одно дело когда вот они уры, разведанные взад и поперек, а другое дело - "здравствуй жопа новый год !" (типа "приехали мы с Гансом в славный город Царицын, а тут на тебе"). В первом случае никаких САУ и не нужно, а во втором нужно и побольше, побольше. Те же франки хоть САУ и планировали выпускать, но по 10 штук в месяц при общем производстве в 600.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 10.07.07 17:11. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
Но, по сути - это все - САУ...



А я и не спорю. Вопрос чем эти САУ вооружены. Хотя Ф1 как бы все таки танк. Все в поворотных башнях. 47мм и 90мм зенитка. Черепаха - 95мм (3,75 дюйма - иногда пишут 96мм) зенитка. То есть идею прошивать бетон с помощью не очень тяжелых, но очень быстрых снарядов не только немцы разделяли, а фактически все заинетересованные стороны.

Спасибо: 0 
Профиль
Юдичев
Унтер-стратег и штабс-тактик, несмогший выйти к Ла-Маншу за три дня из-за здравого смысла




ссылка на сообщение  Отправлено: 10.07.07 17:22. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
А вот когда ? Это ведь тоже важно.


Верно.
Может потому ничего особенно тяжелого и с особенно большой пушкой до войны так и не появилось?
Все стороны предполагали, что война будет несколько иной - не находите?
Седов пишет:

 цитата:
А я и не спорю. Вопрос чем эти САУ вооружены


Вопрос в том, что все-таки - уже не танки. И первостепенной их задачей была ПТО (ну про Ф1 - говорить не буду так однозначно).

Спасибо: 0 
Профиль
Юдичев
Унтер-стратег и штабс-тактик, несмогший выйти к Ла-Маншу за три дня из-за здравого смысла




ссылка на сообщение  Отправлено: 10.07.07 17:23. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
То есть идею прошивать бетон с помощью не очень тяжелых, но очень быстрых снарядов не только немцы разделяли, а фактически все заинетересованные стороны.


Что-то мне подсказывает, что разрушающее действие зенитного снаряда по сравнению с фугасным гаубичным несколько разнятся не в пользу первого...

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 10.07.07 18:19. Заголовок: Re:


Юдичев пишет:

 цитата:
И первостепенной их задачей была ПТО



НЕТ !

The Tank, Heavy Assault, Tortoise (A39) was a British heavy tank design developed in World War II but never put into production. It was developed for the task of clearing heavily fortified areas. As a result, the design favoured armour protection over mobility.

Для противотанковой борьбы много чего было - а тут именно это.

Юдичев пишет:

 цитата:
Что-то мне подсказывает, что разрушающее действие зенитного снаряда по сравнению с фугасным гаубичным несколько разнятся не в пользу первого...



Надо разбираться - не спорю

Теперь по Ф1. История все таки у него длинная и долгое время имела место быть идея размещения одного орудия в корпусе, а второго в башне. Но и то что предполагалось разместить в корпусе должно было бы быть 75мм. Но вероятно на основе зенитки. Так как оно готово не было в итоге пришли к 145ти тонному танку с орудиями в двуъ башнях - 90 или 105 и 47мм соответственно. То что он затачивался не под борьбу с танками подтверждается несколькими фактами

1. Скорость всего 20км/ч и очень длинный корпус.
2. сплошное бронирование 100мм (и только впоследствии до 120мм спереди)
3. Количество заказанных всего то 20 штук.
4. НАЗВАНИЕ - Char d'Attaque des Fortifications - надеюсь переводить не нужно.

А вот дальше интересно. Я как то на этот момент внимания ранее не обращал, а стоило. Это на самом деле важно. 28 Февраля 1940г. во Франции было создана Commission d'Études des Chars, главной задачей которой была проработка будущих проектов французских танков. Эта комиссия приняла решение, что в будущем на вооружении французской армии должны стоять всего три категории танков. Как я понимаю эта своего рода реформа должна была начаться примерно после реализации предыдущего плана строительства танко, который заканчивался по одним данным в апреле 1941, а по другим в июле 1942. Самым тяжелым танком должен был стать суперБ1 - 135мм орудие или 155мм гаубица в корпусе и 75 или 90мм противотанковая пушка в башне. Проект был прекращен 14 мая 1940г. по основной причине - 135мм орудие на тот момент попросту не существовало, да и время было неподходящее для разработки перспективных танков - 10 Мая началось вторжение. Самое интересное - данный танк обзывался просто - Char de Forteresse

Вообще то Комиссия создавалась по результатам решения 15 Декабря 1939г., принятого Танковой Инспекцией о том, что в ближайшем будущем (после реализации текущей программы строительства танков) будут строится только три типа танков

1. Описанный выше Танк Крепости
2. Боевой Танк (Танк Битвы), вооруженный минимум 90мм орудем в башне - в сущности будущий АРЛ44
3. Танк Поддержки с 47мм орудием - АМХ40 или АМХ Char Moyen

Давайте найдем корреляцию с моими предложениями:

"Петроград" - Боевой танк.
Танк Поддержки - МЦМ-Т-50 как пехотный и "Брянский танк" как крейсерский.
Танк Крепости - "Россия"

Сормовско-саратовский - французский БА Панар 178, а в дальнейшем может быть и Панар 201. Тут момент в том, что нашим войскам на ДВ по любому придется действовать в намного менее цивилизованных местах нежели север Франции. С другой стороны полностью копировать классификацию французов тоже смысла не имеет. Российская номенклатура это будет скорее всего смесь французской и английской, а может на меня просто советские реалии давят. Но с другой стороны - Т-60 задумывался еще тогда, когда Т-50 планировалось выпускать, а Т-40 выпускался одновременно с разработкой Т-50 и ни о каком противостоянии речь даже и не шла.

Теперь пара слов еще об одном девайсе, который я не описал, но весьма показательном

Т-28 (США).

Интересная техника. Считается супер-тяжелым танком. Считается истребителем танков. Хотя бы потому что вооружался 105мм противотанковой пушкой. Однако....
Зажумывался он не для борьбы с танками, а именно для прорыва фортификационных сооружений на линии Зигфрида , а в последствии и для прорыва японских урепрайонов. То что он истребитель танков подтверждает единственно наличие противотанковой пушки, а то что он именно танк прорыва все остальное.
1.) Маленькая скорость - 13 км/ч (в сущности больше и не нужно)
2.) Бронирование 300м (на дистанциях как минимум в 500-1000м он попросту неуязвим и маневрировать не надо)
3.) Вес - 95т. Такой вес - явный признак именно танка прорыва, ни в каких маневренных действиях ему участвовать не надо - выполз, выстрелил, ползет дальше и пофиг что по нему шмаляют изо всего что можно
4.) Количество заказанных танков - 25 (сравните с 20 тью Ф1). А супер танков много и не нужно. Целей мало !
5.) наличие проектов и опытных танков у США, в том числе вооруженных аж 155мм орудием для борьбы именно с танками вермахта.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 10.07.07 18:28. Заголовок: Re:


Исходя из всего это я полагаю, что "Россия" может вооружаться или 120мм морской универсальной пушкой или полноценной 152мм гаубицей (а то и 203мм) и противотанковой пушкой какого нибудь принятого тогда калибра - 57мм как минимум, 76 как максиммум. То что Черепаха и Т-28 имели только одно орудие, предназначавшееся для уничтожения дотов, но не имели противотанковое орудие для обороны объясняется просто если исходить не из ситуации 1940г., а из ситуации 1944-45. Просто танков способных прикрыть супертанк на этапе подхода к дотам от вражеских танков было ОЧЕНЬ много. В количественном соотношении. На каждый из 25 Т-28 можно было б выделить хоть по десятку, хоть по сотне и еще б осталось. А вот в предвоенный период когда массового производства танков еще нет, о противотанковой обороне "танков крепости" думать и думать надо. Поэтому и Индепенденс и Т-35 имели не только 76мм пушки, но и другие.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 10.07.07 18:32. Заголовок: Re:


Я вот думаю - может "Петрограду" в башню еще 37мм пушку засунуть или 57мм. Ну на всякий случай.

Спасибо: 0 
Профиль
Кэрт





ссылка на сообщение  Отправлено: 10.07.07 20:19. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:

Я вот думаю - может "Петрограду" в башню еще 37мм пушку засунуть или 57мм. Ну на всякий случай


И получится опытный КВ-1 или кто из проектов КВ-4. Или же Маус...

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 10.07.07 20:32. Заголовок: Re:


Кэрт пишет:

 цитата:
или кто из проектов



Да я так понимаю, что проектов как раз немеренно будет. Вопрос - чем дело кончится.

Спасибо: 0 
Профиль
Вольга С.лавич



ссылка на сообщение  Отправлено: 10.07.07 22:28. Заголовок: Re:


Оффтоп: Кэрт пишет:

 цитата:
Или же Маус...

Это если попытаться поставить универсальную двухорудийную башню с эсминцев.


Спасибо: 0 
Профиль
Кэрт





ссылка на сообщение  Отправлено: 11.07.07 02:55. Заголовок: Re:


Оффтоп: Вольга С.лавич пишет:

 цитата:
Это если попытаться поставить универсальную двухорудийную башню с эсминцев.


Это точно не прокатит- броня слишком тонкая


Спасибо: 0 
Профиль
Юдичев
Унтер-стратег и штабс-тактик, несмогший выйти к Ла-Маншу за три дня из-за здравого смысла




ссылка на сообщение  Отправлено: 11.07.07 08:25. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
Для противотанковой борьбы много чего было - а тут именно это.


А откуда такие данные?
Например, другие англоязычные авторы называют именно задачи ПТО...

P.S. А может не множить сущности - а взять реальные образцы и сдвинуть годы их появления лет эдак на пять?

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 11.07.07 09:58. Заголовок: Re:


Юдичев пишет:

 цитата:
Например, другие англоязычные авторы называют именно задачи ПТО...



Элементарная аналогия. Доводы я привел. Данные скомпилированы из разных источников. Если Вам нужен перечень штурмовых и противотанковых САУ Великобритании и США - извольте. СОберу и приведу. И до кучи список тяжелых танков США и Великобритании расчитанных на борьбу с Тиграми.

Но что касается и Черепахи и Т-28 в той же нелюбимой многими Википедии четко сказано про оба этих девайса и под что они затачивались. Ну не могу я их представить в качестве противотанковой САУ. Проще эту 105мм пушку на лафет поставить. Дешевле выйдет.

Вы пытаетесь избавиться от того самого "гитлер-флак-экспрешна" ? ИМХО лучше смириться. В реале только наши не смирились (и вероятно правы были), но зато все остальные под ним прибывали до конца войны. В МЦМ эту хреновину покажут какому-нибудь кайзеру Вильгельму III и все по кругу. "До здравствует товарищ Сидоров ! Наш вождь и учитель".

Юдичев пишет:

 цитата:
P.S. А может не множить сущности - а взять реальные образцы и сдвинуть годы их появления лет эдак на пять?



Давайте. Попробуйте. Но ИМХО - такой опыт уже был (у Мухина кстати). Он выдвинул идею отражений (то есть простого переименования реальных образцов) и предложил на 1939г. основным бронеходом российской армии что то неотличимое от КВ.

Оффтоп: Кэрт пишет:

 цитата:
Это точно не прокатит- броня слишком тонкая



А если крейсерскую башню с двумя 203мм ?


Спасибо: 0 
Профиль
Кэрт





ссылка на сообщение  Отправлено: 11.07.07 10:10. Заголовок: Re:


Оффтоп: Да там тоже броня так себе

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 11.07.07 10:20. Заголовок: Re:


Оффтоп: Тогда сдаем в утиль Андрея Первозванного, а его башни ГК будем таскать за Обуховским Холтом на санях.

Спасибо: 0 
Профиль
Кэрт





ссылка на сообщение  Отправлено: 11.07.07 10:53. Заголовок: Re:


Оффтоп: Хорошая этим летом трава уродилась... В общем, попадался проект. Два шасси "Тигра", а между ними - 240-мм орудие Вот что-то типа такого... Только тракторов понадобится не два, и чего мелочится- разбираем "Рюрика-II" и ставим 254-мм башню

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 11.07.07 10:55. Заголовок: Re:


У немцев был проект самоходки с 800мм орудием. В свое время обсуждалась. Ну и в пулеметных башнях 128мм "пулеметы". Башен таких штук десять.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 11.07.07 11:00. Заголовок: Re:


Юдичев пишет:

 цитата:
Так Вы собираетесь пушку целиком в танк воткнуть?



Угу

Спасибо: 0 
Профиль
Юдичев
Унтер-стратег и штабс-тактик, несмогший выйти к Ла-Маншу за три дня из-за здравого смысла




ссылка на сообщение  Отправлено: 11.07.07 13:15. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
Если Вам нужен перечень штурмовых и противотанковых САУ Великобритании и США - извольте. СОберу и приведу.


Я не пытаюсь проверить уровень Ваших знаний. Список этот могу Вам привести и сам.
В чем-то Вы правы - между М36, М10 или М18, с одной стороны, и Т28, с другой - очень мало общего.
Но и танком чудовище с максимальной скоростью 18 км/ч - назвать трудно.
Седов пишет:

 цитата:
Давайте. Попробуйте. Но ИМХО - такой опыт уже был (у Мухина кстати). Он выдвинул идею отражений (то есть простого переименования реальных образцов) и предложил на 1939г. основным бронеходом российской армии что то неотличимое от КВ.


Но это тоже - тяжеловато. Как я уже говорил - оружие - есть суть выражения в металле концепции. Если нет "Глубокой операции", то о каких Т-34 и КВ вообще может идти речь?
Седов пишет:

 цитата:
Угу


Морскую? А масса, а длина ствола?

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 11.07.07 14:01. Заголовок: Re:


Юдичев пишет:

 цитата:
Я не пытаюсь проверить уровень Ваших знаний



Да я и не думал.

Юдичев пишет:

 цитата:
Но и танком чудовище с максимальной скоростью 18 км/ч - назвать трудно.



Вот в том и разница с Ф1. Который все таки танк и перспективным Шар де Фортресс (который тоже танк). Но разница обусловлена и опытом ВМВ (которого у французов еще не было и у русских в МЦМ тоже нет) и финансовой возможностью строить много разных танков. В 1940г. ОНО появится в ТАКОМ виде не может. А вот в 1944 - ничего особенного. Но у нас то есть принятый проект Ф1 (который должен был выпускаться - в программе производства французских танков до лета 1941 он есть) и есть перспективный проект ШдФ, который был отвергнут по соврешенно объективной причине - которая называется время. Сколько время угрохали на уговоры Шнейдера склепать наконец башню под 90мм зенитку к примеру, а тут нужно адаптировать 135мм (скорее 138мм) морское орудие. Это дело не одного месяца. Причем проекта этого танка в природе даже еще не было, только краткая спецификация.

Юдичев пишет:

 цитата:
Как я уже говорил - оружие - есть суть выражения в металле концепции.



Согласен на все сто.

Юдичев пишет:

 цитата:
Если нет "Глубокой операции", то о каких Т-34 и КВ вообще может идти речь?



Тогда надо признать, что концепцией основополагающей для разработки большинства танков будет максимальная защищенность, а не подвижность. В сущности - Франция тридцатых где даже легкие танки были бронированы на порядок лучше одногодков Т-28 или Т-35.

Спасибо: 0 
Профиль
Юдичев
Унтер-стратег и штабс-тактик, несмогший выйти к Ла-Маншу за три дня из-за здравого смысла




ссылка на сообщение  Отправлено: 11.07.07 14:23. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
Тогда надо признать, что концепцией основополагающей для разработки большинства танков будет максимальная защищенность, а не подвижность. В сущности - Франция тридцатых где даже легкие танки были бронированы на порядок лучше одногодков Т-28 или Т-35.


Скорее всего - так оно и есть.
Но, опять-таки, учитывая опыт Франции следует отметить, что кавалерийские танки - со сравнительно легкой броней и более мощными двигателями, с ПТ пушками (а не универсалками) в башнях - начнут появляться только в конце 30-х годов.
А от S-35 до Т-44 - лет двадцать плавной эволюции - не находите?

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 11.07.07 14:43. Заголовок: Re:


Юдичев пишет:

 цитата:
Но, опять-таки, учитывая опыт Франции следует отметить, что кавалерийские танки - со сравнительно легкой броней и более мощными двигателями, с ПТ пушками (а не универсалками) в башнях - начнут появляться только в конце 30-х годов.



Возвращаемся к моим любимым "французикам".

Спецификация на Сомуа (аутомитральез де комбат - передвижной пулемет для боя) - июнь 1934г. Сразу предназначался для поддержки кавалерии. К этому времени французы уже имели неплохой для своего времени средний пехотный танк Д1 и с 1932г. велась разработка Д2. Англичане также уже имели подобные средние танки (Виккерс 12ти тонный к примеру). Но вот понадобился скоростной кавалерийский.

Броня - 47мм (свовсем неплохо, учитывая что бронелисты наклонные). Скорость - 40 км/ч - тоже неплохо. В производство пошел в 1936. А в 1935 объявлена спецификация на Г1. Броня до 60мм, скорость 40, орудие - 75мм. В 1939 (писал выше) - спецификация на боевой танк с 90мм орудием. Реализован в условиях войны в 1944г. Таким образом - дай бог 10 лет.



Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 11.07.07 14:46. Заголовок: Re:


Можно предложить следующий вариант (опять же по аналогии с французами)

1. "Петроград" - 107мм полевая пушка
2. "Брянск" - 57мм ПТО или 76мм полевая - крейсерский танк.
3. "Рыбинск" - такое же вооружение, но лучше защищен и тихоходен - то есть пехотный танк

Потом Брянск и Рыбинск сливаются в экстазе основного танка, а Петроград начинает качественно усиляться.

Спасибо: 0 
Профиль
Юдичев
Унтер-стратег и штабс-тактик, несмогший выйти к Ла-Маншу за три дня из-за здравого смысла




ссылка на сообщение  Отправлено: 11.07.07 15:10. Заголовок: Re:


Седов пишет:

 цитата:
Можно предложить следующий вариант (опять же по аналогии с французами)


Вот это - более вероятно.
А Вам не кажется, что слияние это вряд ли произойдет?
То есть настоящий средний танк так и не появится?
Англичанам для создания Центуриона вообще понадобилось 6 лет войны...

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 11.07.07 15:36. Заголовок: Re:


Юдичев пишет:

 цитата:
А Вам не кажется, что слияние это вряд ли произойдет?



Во время войны вряд ли. Все таки различия слишком серьезные. Те же англы пришли к центуриону как единственному танку и потому, что банально бабок не было на одновременное производство более дорогого Черного Принца и Центуриона. По тем же причинам и Вэлиант не стали производить - Центурион по размерам как раз по средине был.

Фактически если рассматривать французскую спецификацию 1939г., то что получается - №2 - аналог или Т-34-85 или КВ-85, а №3 - Т-50 однозначно. Но с другой стороны - №2 - такой же аналог ИС-2. Но ИС-2 нелогичен. Как ни крути - это мобилизационный вариант. Вот ИС-7 - эт да - типичный танк прорыва нового поколения.

Спасибо: 0 
Профиль
Седов
Искренне заблуждающийся расчленитель Великих германцев, социалист с человеческим лицом, почетный праправнук принца Рудольфа




ссылка на сообщение  Отправлено: 11.07.07 15:39. Заголовок: Re:


Я уже писал - ИС-2 по французской классификации "боевой танк" но с элементами танка прорыва, а Т-34-85 или Т-44 или Т-54 вот он - типичный боевой танк, но порой вынужденный выполнять функции пехотного танка.

"Петроград" получается вполне сбалансированным агрегатом - он вполне себе боевой танк, возможно даже тяжелый пехотный и при этом наличие мощного орудия делает его квази-прорывным танком. В сущности ранний аналог ИС-2 но с упором на борьбу со всем что движется.

Спасибо: 0 
Профиль
KOMO





ссылка на сообщение  Отправлено: 11.07.07 21:58. Заголовок: Re:


а может сделать проще и в батальон основных средних танков втыкать для усиления роту штурмовых орудий на едином шасси. немцы так же делали, придавали времено танк. бат. батарею штурмпанцеров.

Спасибо: 0 
Профиль
Sergey-M
Первый Командир Третьей Конной Армии


ссылка на сообщение  Отправлено: 12.07.07 00:12. Заголовок: Re:


KOMO пишет:

 цитата:
штурмпанцеров.


это у немцев совем не то что

 цитата:
штурмовых орудий на едином шасси



Спасибо: 0 
Профиль
Граф Цеппелин





ссылка на сообщение  Отправлено: 12.07.07 13:36. Заголовок: Re:


Седов , давно хотел спросить - а какая у этих танков подвеска и форма корпуса предвидятся? Будут ли экспериментировать с ромбическими машинами, или быстро перейдут к более стандартной форме корпуса? И какая будет основная подвеска?!



Спасибо: 0 
Профиль
imal
Heliodromos


ссылка на сообщение  Отправлено: 13.07.07 11:01. Заголовок: Re:


Граф Цеппелин пишет:

 цитата:
Будут ли экспериментировать с ромбическими машинами, или быстро перейдут к более стандартной форме корпуса?


Я думаю достаточно быстро перейдут.

Граф Цеппелин пишет:

 цитата:
И какая будет основная подвеска?!


Вот и меня этот вопрос волнует и даже больше чем пушки и броня.
На всех танках советской разработки от Т-12 до Т-28 и помоему даже Т-35 абсолютно однотипная (если вообще не одинаковая) подвеска. Я думаю, что она родом от холтовских тракторов, только облегчённая и улучшенная, вернее, приспособленная под танк. На Т-26 подвеска а-ля Рено ФТ (ИМХО), на БТ и далее - Кристи. И откуда то, для меня непонятно, на КВ вдруг появляется торсионная.
А как мы тут будем разбираться? Ну, от холта "раннесоветскую" наверняка произведём, а дальше?

Спасибо: 0 
Профиль
Граф Цеппелин





ссылка на сообщение  Отправлено: 13.07.07 13:09. Заголовок: Re:


imal пишет:

 цитата:
Я думаю достаточно быстро перейдут.



Кстати, на тяжелых танках она может сохраняться очень долго - если такие танки будут рассматривать как оружие против крепостей, где возможность преодолевать неровности местности важнее скорости хода!

imal пишет:

 цитата:
А как мы тут будем разбираться? Ну, от холта "раннесоветскую" наверняка произведём, а дальше?



А дальше может быть что угодно. В конце концов, было много и оригинальных проектов подвесок. Могут, например, попробовать подвеску с траками овальной формы, или подвеску с креплением катков на гусенице! Могут разработать и свою конструкцию!



Спасибо: 0 
Профиль
Ответов - 342 , стр: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 All [только новые]
Тему читают:
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума
Все даты в формате GMT  3 час. Хитов сегодня: 27
Права: смайлы да, картинки да, шрифты нет, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация вкл, правка нет



печати и штампы для быстрого ответа