Отправлено: 13.07.07 12:25. Заголовок: ФЛОТ в МЦМ-7, межвоенный период (ч.1-4)

ФЛОТ
Российской Империи на 1 января 1906 г.

ЭСКАДРЕННЫЕ БРОНЕНОСЦЫ
«Петр Великий»: 1869-1872-1876 гг., 10105 т., 2 ПМ, 6 котлов, 14 уз., 1200 т. угля, до 3600 миль. Бронирование: борт- 203-356мм, казематы-356мм, башни- 356мм, палуба-76мм. 2*2 305/20, 4*1 87/24, 6*5 47/25, 4*5 47/20, 2 381 мм НТА. С 1902 года начата перестройка в корабль береговой обороны. На корабле работы с середины 1904 года практически не велись и возобновились только летом 1905 года.
«Екатерина», «Чесма», «Синоп»: 1883-1886-1888/1883-1886-1889/1883-1887-1889 гг., 11050 т., 2 ПМ, 14 котлов, 16 уз., 1120 т. угля, 2400-3500/10 миль/уз.. Бронирование: борт- 203-406мм, барбеты-305мм, палуба-63мм, рубка-229мм. 3*2 305/35, 8*1 47/43, 4*1 37/28, 7 381 мм НТА. Среднекалиберная артиллерия демонтирована и отправлена на Дальний Восток. Корабли в строю, кроме «Екатерины» выведенной в резерв. Морским министром приказано подготовить МТК варианты переоборудования кораблей с учетом боевого опыта.
«Георгий Победоносец»: 1891-1892-1893 гг., 11132 т., 2 ПМ, 16 котлов, 900 т. угля, 3500/8 миль/уз. Бронирование: борт- 203-406мм, барбеты- 305мм, палуба-63мм, рубка-229мм. 3*2 305/35, 8*1 47/43, 4*1 37/28, 5 381 мм НТА. Среднекалиберная артиллерия демонтирована и отправлена на Дальний Восток. Корабль в строю. Морским министром приказано подготовить МТК варианты переоборудования корабля с учетом боевого опыта.
«Двенадцать Апостолов»: 1888-1890-1892 гг., 8710 т., 2 ПМ, 12 котлов, 15 уз., 560 т. угля, 1540/10 миль/уз. Бронирование: борт- 229-356мм, каземат-305мм, башни ГК- 254-305мм, палуба- 51-66мм, рубка-203мм. 2*2 305/30, 12*1 47/43, 14*1 37/28, 6 381мм НТА. Среднекалиберная артиллерия демонтирована и отправлена на Дальний Восток. Корабль выведен в резерв. Морским министром приказано подготовить МТК варианты переоборудования корабля с учетом боевого опыта.
«Сисой Великий»: 1891-1894-1896 гг., 10400 т., 2 ПМ, 12 котлов, 15 уз., 4400/10 миль/уз. Бронирование: борт- 203-406мм, каземат - 127мм, башни ГК - 254-305мм, палуба- 51-76мм, рубка- 152-229мм, траверса- 229мм. Перед походом прошел ремонт и перевооружение. Состав вооружения на 1 июля 1905 г.: 2*2 305/40, 10*1 152/45, 6-75/50, 2-47/43. В сентябре 1905 г. поврежден торпедой с японского миноносца 14 сентября. 3 октября приведен во Владивосток и встал в доковый ремонт до 17 января 1906 г.
«Три святителя»: 1891-1893-1897 гг., 13320 т., 2 ПМ, 14 котлов, 16 уз., 850 т. угля, 2430/6 миль/уз. Бронирование: борт- 406-457мм, каземат 152мм, башни ГК-406мм, палуба- 76-102мм, рубка- 76-305мм. Вооружение: 2*2 305/40, 10*1 47/43, 10*1 37/28, 6 381мм НТА. Среднекалиберная артиллерия демонтирована и отправлена на Дальний Восток. Корабль в строю.
«Полтава», «Севастополь»: 1892-1894-1897/1892-1895-1898 гг., 12000 т., 2 ПМ, 14 котлов, 16 уз., 1050 т. угля, 3750/10 миль/уз. Бронирование: борт- 254-368мм, каземат 76-127мм, башни ГК- 51-254мм, башни СК- 25-127мм, палуба- 63-76мм, рубка- 178-229мм, траверса- 127-229мм. Состав вооружения «Полтавы» на 1 августа 1905 г.: 2*2 305/40, 4*2 и 4*1 152/45, 1*1 120/45, 8*1 75/50, 2*1 47/43. Состав вооружения «Севастополя» интернированного в Циндао и пришедшего во Владивосток с эсминцами 27 декабря 1905 года следующий: 2*2 305/40, 4*2 и 4*1 152/45, 1*1 120/45, 8*1 75/50, 6*1 47/43.
«Ростислав»: 1894-1896-1898 гг., 10140 т., 2 ПМ, 12 котлов, 16 уз., 1000 т. угля, 3500/8 миль/уз. Бронирование: борт- 203-368мм, башни ГК- 127-254мм, башни СК- 127-152мм, палуба- 51-76мм, рубка- 152-305мм. Вооружение: 2*2 254/45, 8*1 152/45, 12*1 47/43, 16*1 37/28, 6 381мм НТА. Корабль в строю.
«Пересвет», «Победа»: 1895-1898-1901/1896-1898-1901 гг., 12670 т., 3 ПМ, 30 котлов, 18,5 уз., 2000 т. угля, 6200/10 миль/уз. Бронирование: борт- 178-229мм, башни ГК- 229мм, каземат- 51-127мм, палуба- 51-76мм, рубка- 102-152мм. Вооружение на 1 сентября 1905 года: 2*2 254/45, 14*1 152/45, 12*1 75/50, 2*1 47/43.
«Пантелеймон»(«Князь Потемкин Таврический»): 1897-1900-1905 гг., 12600 т., 2 ПМ, 22 котла, 16,5 уз., 1100 т. угля, 3000/9 миль/уз. Бронирование: борт- 178-229мм, башни ГК- 254мм, каземат-127мм, палуба- 38-63мм, рубка- 229мм. Вооружение: 2*2 305/40, 16*1 75/50, 6*1 47/43, 2*1 37/28, 5 381мм НТА. Среднекалиберная артиллерия демонтирована и отправлена на Дальний Восток. Корабль в строю. Переименован в сентябре 1905 года.
«Ретвизан»: 1899-1900-1901 гг., 12900 т., 2 ПМ, 24 котла, 18 уз., 2000 т. угля, 5500/10 миль/уз., Бронирование: борт- 51-229мм, переборки-178мм, башни ГК- 229мм, каземат-152мм, палуба- 51-76мм, рубка- 254мм. Вооружение на 1 сентября 1905 года: 2*2 305/40, 16*1 152/45, 12*1 75/50, 2*1 47/43, 2 381мм ПТА.
«Цесаревич»: 1899-1901-1903 гг., 13105 т., 2 ПМ, 20 котлов, 18 уз., 1350 т. угля, 5500/10 миль/уз. Бронирование: борт- 120-249мм, ПТЗ-40мм, башни ГК- 63-254мм, башни СК- 30-152мм, палуба- 38-69мм, рубка-254мм. Вооружение на 1 сентября: 2*2 305/40, 6*2 152/45,4*1 120/45, 12*1 75/50, 2*1 47/43, 2 381мм ПТА.
«Бородино», «Император Александр III», «Князь Суворов», «Орел», «Слава»: 1899-1901-1904/1899-1901-1904/1901-1902-1904/1900-1902-1904/1902-1903-1905 гг., 15275 т., 2 ПМ, 20 котлов, 17 уз., 1235 т. угля, 3200/10 миль/уз. Бронирование: борт- 102-194мм, ПТЗ-43мм, башни ГК- 63-254мм, башни СК- 30-152мм, каземат-76мм, палуба- 70-89мм, рубка- 51-203мм. Вооружение на 1 сентября 1905 года: 2*2 305/40, 6*2 152/45, 14*1 75/50, 4*1 47/43, 2*381мм ПТА.

БРОНЕНОСНЫЕ КРЕЙСЕРА
«Минин»: 1866-1869-1878 гг., 5940 т., ПМ, 9 котлов, 12 уз. Бронирование:
борт-140мм. Учебное судно с 1897 года. Вооружен: 4*1 203/30, 6*1 152/45, 6*1 75/50, 8*1 47/43, 4*1 37/28, 4 пулеметов. В строю.
«Генерал-адмирал»: 1870-1873-1875 гг., 4750 т., ПМ, 5 котлов, 13,6 уз., 1000 т. угля, 3900 миль. Вооружение: 4*1 203/30, 2*1 152/28, 6*1 47/43, 8*1 37/28, 2*381мм НТА. Выведен в резерв весной 1905 г.
«Герцог Эдинбургский»: 1870-1875-1877 гг., 4812 т., ПМ, 4 котлов, 11,5 уз., 1000 тонн угля. Вооружение: 10*1 152/28, 6*1 107/20, 10*1 37/28, 2*381мм НТА. Выведен в резерв весной 1905 г.
«Владимир Мономах»: 1881-1882-1883 гг., 5750 т.( в 1904 5593 т.), 2 ПМ, 8 котлов, 990 т. угля, 3500/8 миль/уз.. Бронирование: борт- 114-152мм, палуба - 12.7мм. С 1896 г. перевооружен на 5*1 152/45, 6*1 120/45, 8-75/50, 2-47/43, 3*381мм НТА. В строю.
«Дмитрий Донской»: 1881-1883-1885 гг., 6200 т., 2 ПМ, 8 котлов, 16,5 уз., 990 т. угля, 3300/10 миль/уз. Бронирование: борт - 114-152мм, палуба - 12.7мм. Вооружение: 6*1 152/45, 8*1 120/45(2 орудия добавлены в августе 1905 г.), 8*1 75/50(установлены в августе 1905 г.), 2*1 47/43, 5*381мм НТА. В строю.
«Память Азова»: 1886-1888-1890 гг., 6735 т., 2 ПМ, 6 котлов, 16,8 уз., 967 т. угля, 6100 миль/10 уз. Бронирование: борт- 100-152мм, палуба 38-64мм, рубка-38мм. Вооружение: 2*1 203/35, 10*1 152/45, 8*1 75/50, 2* 47/43, 3*381мм НТА. В строю.
«Россия»: 1895-1896-1897 гг., 12850 т., 3 ПМ, 32 котла, 19.7 уз., 2200 т. угля, 7740 миль/уз. Бронирование: борт- 127-203мм, каземат-127мм, траверсы- 38-127мм, палуба- 51-76мм, рубка-305мм. Вооружение: 8*1 203/45, 16*1 152/45, 12*1 75/50, 4*1 47/43, 5*381мм НТА. В строю.
«Громобой»: 1898-1899-1900 гг., 12455 т., 3 ПМ, 32 котла, 20 уз., 2350 т. угля, 8100 миль/уз. Бронирование: борт- 102-152мм, казематы- 51-120мм, траверса- 102-152мм, палуба- 38-76мм, рубка-305мм. Вооружение: 8*1 203/45, 16*1 152/45, 12*1 75/50, 4*1 47/43, 4*381мм ПТА. В строю.
«Баян»: 1899-1900-1903 гг., 7330 т., 3 ПМ, 26 котлов, 21 уз., 1200 т. угля, 2100/14 миль/уз., 3900/10 миль/уз. Бронирование: борт- 60-200мм, башни-152мм, казематы-76мм, траверсы- 178-203мм, палуба-51мм, рубка-152мм. Вооружение: 3*1 203/45, 12*1 152/45, 8*1 75/50, 4*1 47/43, 2*381мм ПТА. В строю.

КРЕЙСЕРА
«Диана», «Паллада», «Аврора»: 1897-1899-1902/1897-1899-1902/1897-1900-1903 гг., 6932 т., 3 ПМ, 24 котла, 19 уз., 970 т. угля, 3700/10 миль/уз. Бронирование: палуба- 38-63мм, рубка-152мм. Вооружение 12*1 152/45, 8*1 75/50, 2*1 47/43, 1*381мм НТА, 2*381мм ПТА.
«Аскольд»: 1899-1900-1901 гг., 6135 т., 3 ПМ, 19 котлов, 24,5 уз., 1300 т. угля, 4100/10 миль/уз. Бронирование: палуба- 38-63мм, рубка-152мм, щиты-25мм. Вооружение: 12*152/45, 8*1 75/50, 2*1 47/43, 2*456мм НТА и 2*456мм ПТА.
«Богатырь», «Олег», «Очаков», «Кагул», 1899-1901-1902/1902-1903-1904/1901-1902-1905/1901-1902-1905 гг., 7428 т., 2 ПМ, 16 котлов, 23.4 уз., 1200 т. угля, 4900/10 миль/уз. Бронирование: палуба- 38-70мм, казематы- 20-76мм, башни- 90-125мм, щиты-25мм, рубка-140мм. Вооружение крейсеров различалось. На «Богатыре» были демонтированы обе башни(ввиду полного выхода одной из строя, вторая снята как резерв для других крейсеров), и взамен он получил на нос и корму щитовые установки. Состав его вооружения на 1 января 1906 года следующий: 14*1 152/45, 8*1 75/50, 2*1 47/43, 2*381мм НТА и 2*381мм ПТА. Вооружение «Олега» было усилено после Цусимы на 2*1 152/45, и сняты 4*1 75/50. Состав его вооружения: 2*2 152/45 и 10*1 152/45, 8*1 75/50, 2*1 47/43, 2*381мм НТА и 2*381мм ПТА. «Кагул» вошел в строй с проектным вооружением: 2*2 152/45 и 8*1 152/45, 12*1 75/50, 8*1 47/43, 2*1 37/28, 2*381мм НТА и 2*381мм ПТА.
«Богатырь», «Олег» в строю. «Очаков» поврежден артогнем в ходе Севастопольских событий, в ремонте и достройке. «Кагул» на испытаниях.
«Новик»: 1899-1900-1901 гг., 3080 т., 3 ПМ, 12 котлов, 25.6 уз., 500 т. угля, 3500/10 миль/уз., Бронирование: палуба- 38-51мм, щиты-25мм, рубка-38мм. Вооружение: 6*1 120/45, 2*1 47/43, 5*381мм НТА.
«Жемчуг», «Изумруд»: 1902-1903-1904/1902-1903-1904 гг., 3130 т., 3 ПМ, 16 котлов, 23 уз., 600 т. угля, 2100/12 миль/уз. Бронирование: палуба- 20-38мм, рубка-30мм, щиты-25мм. Вооружение: 8*1 120/45, 4*1 47/43, 3*456мм НТА.
«Алмаз»: 1902-1902-1903 гг., 3285 т., 2 ПМ, 16 котлов, 19 уз., 800 т. угля, 3350/10 миль/уз. Вооружение: 6*1 120/45, 4*1 75/50, 2*1 47/43.
«Русь»: 1887-1888-1888 гг., 9600 тонн, ПМ, 17 уз.: 2*1 120/45(добавлены в августе 1905 года), 4*1 75/50, 6*1 57/40, 4 пулемета. 9 аэростатов: 1 сферический, 4 змейковых, 4 сигнальных.

БРОНЕНОСЦЫ БЕРЕГОВОЙ ОБОРОНЫ
«Адмирал Ушаков», «Адмирал Сенявин», «Генерал-адмирал Апраксин»: 1892-1893-1897/1892-1894-1897/1894-1896-1899 гг., 4700 т., 2 ПМ, 4 котла, 16 уз., 400 т. угля, 3400/9 миль/уз. Бронирование: борт – 203-254мм, траверзы – 152-203мм, башни – 178мм, палуба – 25-51мм, рубка – 178мм. Вооружение: 2*2 254/45, 10*1 47/43, 18*1 37/28, 2*381мм НТА. «Апраксин» в ремонте после взрыва в башне в сентябре 1905 г. Остальные в строю. 120мм орудия отсутствуют, так как сняты и отправлены на Дальний Восток.

КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ
«Манчжур», «Донец», «Запорожец», «Кубанец», «Терец», «Уралец», «Черноморец»: 1886-1887-1889/1886-1888-1889/1886-1887-1887/1886-1887-1888/1886-1887-1888/1886-1887-1889 гг., 1225 т., 2 ПМ, 6 котлов, 13 уз., 270 т. угля, 2850/8 миль/уз. Бронирование: палуба-10мм. Вооружение на «Манчжуре» и «Донце»: 2*1 203/35, 1*1 152/35, 4*1 107/20, 6*1 47/43, 2*1 37/28, 1*381мм НТА. С остальных Черноморских КЛ сняты и отправлены на Дальний Восток 203мм и 152мм орудия. Временно были установлены Севастопольским портом по 3*1 75/50.
«Грозящий»: 1890-1892-1893 гг., 1700 т., 2 ПМ, 6 котлов, 13 уз., 120 т. угля, 1000/8 миль/уз. Бронирование: борт- 76-127мм, траверсы-38мм, палуба-38мм, рубка-25мм, щиты-25мм. Вооружение: 1*1 229/35, 1*1 152/35, 4*1 75/50, 6*1 47/43, 4*1 37/28, 2*381мм НТА, 80 мин. В строю.
«Храбрый»: 1894-1895-1897 гг., 1735 т., 2 ПМ, 8 котлов, 14 уз., 160 т. угля, 1200/7 миль/уз. Бронирование: борт - 76-127мм, палуба, щиты, рубка - 25мм. Вооружение: 3*1 75/50, 5*1 47/43, 7*1 37/28, 1*456мм НТА. 203мм и 152мм орудия сняты и отправлены на Дальний Восток. Временно установлены 75мм орудия.

МИННЫЕ КРЕЙСЕРА
«Воевода», «Гридень», «Казарский», «Посадник»; 1891-1891-1892/1892-1893-1894/1892-1893-1894/1891-1893-1895 гг., 432 т., ПМ, 2 котла, 22 уз., 85 т. угля, 1650/10 миль/уз. Бронирование: палуба-13мм. Вооружение: 2*381мм НТА (носовой и поворотный), 6*1 47/43, 3*1 37/28. Сняты торпедные аппараты. Корабли получили по 2*1 75/50. Выделены для несения пограничной службы. Черноморские корабли приступили к несению пограничной службы в январе-феврале 1906 года. Балтийские в марте-апреле.
«Абрек»; 1895-1896-1897 гг., 535 т., 2 ПМ, 4 котла, 21 уз., 110 т. угля, 2000/12 миль/уз., Бронирование: рубка-10мм. Вооружение: 2*381мм НТА (поворотных), 2*1 75/50, 4*1 47/43. В строю.

ЭСКАДРЕННЫЕ МИНОНОСЦЫ
Тип «Сокол»; первый корабль введен в строй в 1895 г., 220/242 т., 8 котлов, 2 ПМ, 29 уз. Серийные корабли строились с 1896 по 1904 гг.: 250-260/280-300 т., 2 ПМ, 8 котлов, 26-27 уз., 60 т. угля, 660/12 миль/уз. Вооружение: 2*1 381мм НТА(поворотных), 1*1 75/50, 3*1 47/43. На Тихоокеанских эсминцах установлено в корме 75мм орудие вместо 47мм.
БФ: «Подвижный», «Поражающий», «Послушный», «Прозорливый», «Пронзительный», «Прочный», «Прыткий», «Пылкий», «Резвый», «Ретивый», «Рьяный».
ЧФ: «Свирепый», «Сметливый», «Стремительный», «Строгий».
ТОФ: «Сердитый», «Скорый», «Смелый», «Статный», «Сторожевой». Были интернированы, пришли во Владивосток 7 января 1905 года.
Всего в строю – 20 кораблей.
«Бдительный», «Беспощадный», «Бесстрашный», «Бесшумный»; закладывались в 1898-1899 гг., вступили в строй к 1900 году. 350 т., 2 ПМ, 4 котла, 27 уз., 110 тонн угля, 1500/10 миль/уз. Вооружение: 3*1 381мм НТА (поворотных), 2*1 75/50, 4*1 47/43. В строю на ТОФ.
«Властный», «Грозовой»; 1899-1900-1901 гг., 347 т., 2 ПМ, 4 котла, 28 уз., 82 тонн угля, 1250/12 миль/уз. Вооружение: 2*1 381мм НТА (поворотных), 2*1 75/50, 4*1 47/43. В строю на ТОФ.
Тип «Буйный»; 1901-1902-1903/1904 гг., 445 т., 4 котла, 2 ПМ, 27 уз., 110 т. угля, 1200/12 миль/уз. Вооружение: 3*381мм НТА (носовой, 2 поворотных), 1*1 75/50, 5*1 47/43. На Тихоокеанских эсминцах вместо кормовой 47мм пушки 75мм орудие.
ТОФ: «Бойкий», «Безупречный», «Бодрый», «Бравый».
БФ: «Видный».
Тип «Громкий»; Балтийские корабли 1903-1903-1904 гг., Черноморские корабли 1901/1902-1903/1904-1903/1904 гг., 350/405 т., 2 ПМ, 4 котла, 25 уз., 90 т. угля, 1300/12 миль/уз. Вооружение: 3*1 456мм НТА (носовой и 2 поворотных), 1*1 75/50, 5*1 47/43.
БФ: «Грозный», «Громкий», «Громящий».
ЧФ: «Жаркий», «Живой», «Живучий», «Жуткий», «Заветный», «Завидный», «Задорный», «Звонкий», «Зоркий».
Тип «Финн»; 1904-1905-1905 гг., «Путиловский»/Гельсинфорс (Сандвикский док), доставлены по ж/д, собраны во Владивостоке. 620 т., 2 ПМ, 4 котла, 25 уз., 172 т. угля, 1050/12 миль/уз. Вооружение: 2*2 456мм НТА(поворотных), 1*1 105/40, 2*1 75/50, 2*1 37/30 авт., 2*1 7.62 пулемета, 24 мины.
ТОФ: «Доброволец», «Москвитянин», «Финн», «Эмир Бухарский».
Тип «Украйна»; 1904-1904-1905 гг., «Ланге»/Рига, доставлены по жд, собраны во Владивостоке. 630 т., 2 ПМ, 4 котла Норманна, 26-27 уз., 130 т. угля, 1105/12 миль/уз. Вооружение: 2*2 456мм НТА(поворотных), 1*1 105/40, 2*1 75/50, 2*1 37/30, 4*1 7.62 пулемета, 24 мины.
ТОФ: «Войсковой», «Казанец», «Туркменец-Ставропольский», «Украйна».

МИНОНОСЦЫ
Тип улучшенный «Батум», №№254, 255, 257, 258; 4 единицы построено в 1883-1883-1884 гг., 79 т., ПМ, котел, 18 уз. Вооружение: 2*381мм НТА, 3*1 37/28. Выведены в резерв летом 1905 года и сданы в порт на хранение.
Тип «Измаил»; 1884-1885-1886 гг., 77 т., ПМ, котел, 17 уз., 17 т. угля, 800 миль. Вооружение: 2*381мм НТА, 2*1 37/28.
ЧФ: № 267. Выведен в резерв и сдан в порт на хранение в начале 1906 года.
Тип «Або»; построено 11 единиц в 1886-1886-1886 гг., 88 т., ПМ, котел, 22 уз., 17 т. угля, 1000/10 миль/уз. Вооружение: 2*381мм НТА, 2*1 37/28.
БФ: №№ 108, 109, 110. Выведены в резерв и сданы в порт на хранение летом 1905 года
ЧФ: №№ 261, 262, 263, 264, 265(потоплен артогнем в декабре 1905 г. в Севастополе, затем был поднят и сдан на слом), 266. В строю.
ТОФ: №№ 202. В строю.
Тип «Або» улучшенный; построено 11 единиц в 1889-1895 гг., 95 т., ПМ, 2 котла, 22/19 уз., 17 т. угля, 950/10 миль/уз. Вооружение: 2*381мм НТА(нос+поворотный), 2*1 37/28.
БФ: №№ 115, 116, 121, 122, 124, 125, 131, 132. В строю, используются как пограничные суда.
ЧФ: №№ 260, 268, 269. В строю, используются как пограничные суда.
Тип «Або» 3-я серия; построено 8 единиц в 1889-1890-1891 гг., 81 т., ПМ, котла, 17-20 уз., 18 т. угля, 1000/9 миль/уз. Вооружение: 2*381мм НТА(поворотных), 2*1 37/28.
БФ: №№ 111, 112, 113, 114, 117. В строю, используются как пограничные суда.
ЧФ: №№ 252, 253. В строю, используются как пограничные суда.
ТОФ: №№ 207. В строю
Тип «Ревель», №205; построены в 1886-1886-1886 гг., 109 т., ПМ, котел, 18 т. угля, 1500/12 миль/уз. Вооружение: 2*381мм НТА, 2*1 47/43. В строю.
Тип «Сунгари», №№ 203; 1888-1889-1890 гг., 152 т., 2 ПМ, 2 котла, 20 уз., 30 т. угля. Вооружение: 3*381мм НТА (1 носовой+2 поворотных), 3*1 37/28.
Тип «Даго»; 4 единицы построены 1890-1890-1891 гг., 102 т., ПМ, котел, 15-19 уз., 28 т. угля, 450 миль/10 уз. Вооружение: 2*381мм(носовой+поворотный), 2*1 37/28.
БФ: №№ 118, 123, 126. В строю.
ЧФ: №256. В строю, используется как пограничное судно.
Тип «Адлер» №259; 1889-1889-1890 гг., 125 т., , 2 ПМ, 2 котла, 26 уз., 41 т., 480/12 миль/уз. Вооружение: 3*381мм НТА(носовой+2 поворотных), 2*1 37/28. В строю, используется как пограничное судно.
Тип «Пернов»; построено 25 единиц в период с 1891 по 1899 гг., 130 т., ПМ, 2 котла, 18-22 уз., 20/30 т. угля, 550/10 миль/уз. Вооружение: 3*381мм НТА(носовой+2 поворотных), 2*1 47/43.
БФ: №№ 103, 119, 120, 127, 128, 129, 130, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142. В строю.
ЧФ: №№ 270, 271, 272, 273. В строю.
ТОФ: №№ 209, 210, 211. В строю.
Тип «Сестрорецк» № 104; 1892-1893-1894 гг., 80 т., ПМ, котел, 24 уз., 16 т. угля, 475/15 миль/уз. Вооружение: 3*381мм НТА(носовой+2 поворотных), 2*1 37/28. В строю.
Тип «Улучшенный Сунгари», №№212, 213; 1900-1901-1902 гг., 204 т., 2 ПМ, 6 котлов, 24 уз., 60 т. угля, 1200/12 миль/уз. Вооружение: 3*381мм НТА(носовой+2 поворотных), 2*1 47/43. В строю.
Тип «Циклон»; 152 т., 2 ПМ, 2 котла, 26 уз., 26 т. угля, 450/12 миль/уз. Вооружение: 1*2 456мм НТА, 2*1 47/43. Использовались как ТЩ и ПС.
ТОФ: №№ 215, 216, 217, 218, 219, 220. В строю.
БФ: № 223. В строю.

 Отправлено: 03.09.07 16:35. Заголовок: Re:

cobra пишет:

цитата:

Князь Иван Великий

это кто пардон? может "Мономахом" назвать?
Вольга С.лавич пишет:

цитата:

Естественно в списке русских парусных ЛК.

окромя рафаила обнаружены тока Михаил Гавриил Уриил Ягудиил Селафаил Варахаил Изекиил

 Отправлено: 03.09.07 16:39. Заголовок: Re:

А победитель на р.Угре? Не Иван ли III?

Тока как он именовался правильно

 Отправлено: 03.09.07 16:44. Заголовок: Re:

иоанн 3 васильевич. не тока великий князь но исчо и государь...

 Отправлено: 03.09.07 16:53. Заголовок: Re:

Sergey-M пишет:

цитата:

окромя рафаила обнаружены тока Михаил Гавриил Уриил Ягудиил Селафаил Варахаил Изекиил

Иезекиль - это имя пророка, а не архангела. Вы бы ещё Эммануила (одно из имён божьих) включили. Архангелов было всего 7: 12 - это позднейшие выдумки эзотериков.

 Отправлено: 03.09.07 16:54. Заголовок: Re:

Великий князь Иоанн Васильевич III
Святой Равноапостольный князь Владимир
Князь Дмитрий Донской
Князь Александр Невский

А они вроде тож Святые!? Как мне помнится...

 Отправлено: 03.09.07 18:29. Заголовок: Re:

князь Пожарский, Скопин-Шуйский, воевода Шеин, кн. Ромаданский , кн. Долгорукий, Богдан Хмельницкий, легкие крейсера серии полководец 16 века. Варяг, Витязь, Всадник, Воевода, Великан, Волонтёр, Владыка, Вожак- лёгкие крейсера. Новик, Наезник, Начальник, Нукер, Налетчик, Наемник -крл. Суворов, Кутузов, Потемкин, Румянцев- серия линкоров. думаю после 2х серий линкоров по 6 штук максимум что потянет Россия до начала 20х ещё 8 корабликов, иначе надо будет списывать ещё относительно новые броненосцы начала века и кучу хлама включая угольные истребители. учитывая скопидомство морведа и то что по закону корабли должны служить 20 лет это маловероятно. А содержать кучу ненужных судов даже в резерве денег не хватит.

 Отправлено: 04.09.07 12:33. Заголовок: ФЛОТ в МЦМ-7, межвоенный период часть вторая

цитата:

князь Пожарский, Скопин-Шуйский, воевода Шеин, кн. Ромаданский , кн. Долгорукий, Богдан Хмельницкий, легкие крейсера серии полководец 16 века. Варяг, Витязь, Всадник, Воевода, Великан, Волонтёр, Владыка, Вожак- лёгкие крейсера. Новик, Наезник, Начальник, Нукер, Налетчик, Наемник -крл. Суворов, Кутузов, Потемкин, Румянцев- серия линкоров. думаю после 2х серий линкоров по 6 штук максимум что потянет Россия до начала 20х ещё 8 корабликов, иначе надо будет списывать ещё относительно новые броненосцы начала века и кучу хлама включая угольные истребители. учитывая скопидомство морведа и то что по закону корабли должны служить 20 лет это маловероятно. А содержать кучу ненужных судов даже в резерве денег не хватит.

Корабли по закону должны служить в первой линии 10-12 лет а потом в резерв...

А у нас все посписывают после войны.....

 Отправлено: 04.09.07 12:47. Заголовок: Re:

10-12 лет для крейсера-линкора маловато. 15 бы

 Отправлено: 04.09.07 13:14. Заголовок: Re:

в том то и дело что к 15-16г надо будет списывать из ББО "сисоя" и "Полтав" что сделают, а держать в резерве броненосцы построенные в 1898-1905г будет накладно так как их много уцелеет после РЯВ. немцы даже после РЯВ начали уменьшать свои торпедботы, из за нехватки офицеров вместо планомерного перехода из истребителей в эсминцы у других. хорошо если удастся впихнуть старьё союзникам (Болгарии, Корее) , навесить на финнов пару корабликов или продать кому ( Китай, Греция, кто то из латинов). если считать содержание броненосца вполовину от линкора, а в резерве вообще 40-50% чем при активной службе, то все равно содержание 4 броненосцев равно 1 линкору. а их на всех флотах наберется с дюжину, и до 12г они будут на активной службе. конечно не будет такого аврала с созданием минно-артиллериской позицией и деньги будут тратится меньше и дольше, но много сэкономить не удастся .

 Отправлено: 04.09.07 13:18. Заголовок: Re:

Sergey-M

Дык это в первой линии потом РЕЗЕРВ

 Отправлено: 04.09.07 13:26. Заголовок: Re:

я понмаю но вроде как 15 лет в 1 линии и лет 7 в резерве планировалось. -для линкоров. ЭМ ясно что меньшие сроки службы.

 Отправлено: 04.09.07 13:34. Заголовок: Re:

Разберемся, а ББО году в 1912 -1913 спишем

 Отправлено: 04.09.07 20:17. Заголовок: Re:

Sergey-M пишет:

цитата:

я понмаю но вроде как 15 лет в 1 линии и лет 7 в резерве планировалось. -для линкоров.

Это если у нас есть закон о флоте. А если нет, то можно как англичане - у них 33 ЛК в первой линии, 16 более старых- все-возможные учебные, учебно-артиллерийские и т.д. а 16 самых старых в резерве. Причём нет предельных сроков службы. Мало строят - в строю 30 летние, много - списывают 18 летние. Аналогично можно и России.

 Отправлено: 04.09.07 23:29. Заголовок: Re:

ну если главная энергетическая установка представляет из себя паровую машину, то крейсера можно выводить в резерв уже через 10 лет (или переоборудовать в минзаги и учебные), а броненосцы через 15 лет, хотя корпус может служить от 25-50 лет а артиллерия лет 20 .

 Отправлено: 05.09.07 14:47. Заголовок: Re:

Этапы развития Береговой обороны

ТИПЫ орудий и установок
1*2 305/40 двухорудийная башня по типу «Андрея Первозванного»
1*1 305/50 одноорудийная установка, позднее модернизированы добавлением противоосколочного бронирования(разработаны для быстрого усиления обороны)
1*2 305/50 двухорудийная башня по типу «Петропавловска»
1*2 356/50 двухорудийная башня по типу «Императоров»

1906-1910
Три двухбашенных батареи 305/40….. Башни типа Андреевских

БФ
Ино 2*2 305/40
Красная Горка 2*2 305/40

ТОФ
Владивосток
О-в Русский 2*2 305/40

1908-1914

БФ
Ино 4*1 305/50
Красная Горка 4*1 305/50
П-в Суроп 4*1 305/50

ЧФ
Севастополь
Любимовка 4*1 305/50
Херсонес 4*1 305/50

ТОФ
Николаевск 4*1 305/50
Нефтепромыслы на Сахалине 4*1 305/50

Порт-Артур 4*1 305/50

1911-1915
БФ
Нарген-Поркалаудский рубеж
Нарген 2*2 305/50
Макилото 2*2 305/50

ТОФ
Славянка 2*2 305/50
М.Путятин 2*2 305/50

Татарский пролив 2*2 305-50

1913-1915
ТОФ
О-в Русский 2*2 356/50

1915-1921
БФ
О.Эре 2*2 305/50
О.Эзель 2*2 305/50
О.Даго 2*2 305/50

НА Черном море и Балтике строятся ТОЛЬКО ТЯЖЕЛЫЕ батареи.......

На ТОФ строится все в комплексе..........

 Отправлено: 05.09.07 19:13. Заголовок: Re:

На Севере что-нибудь планируете,в плане БО?Ну и не только.И по названиям-куда "Петр Великий" делся?

 Отправлено: 06.09.07 08:01. Заголовок: Re:

Amio пишет:

цитата:

И по названиям-куда "Петр Великий" делся?

Если в смысле крепости, то все вышеперечисленные коллегой Коброй батареи и входили в состав крепости Петра великого. А будет она в данной реальности или нет это к автору альтернативы. Можно и не называть крепостью а назвать районом береговой оброны например, это не принципиально

 Отправлено: 06.09.07 09:33. Заголовок: Re:

cobra пишет:

цитата:

1906-1910 Три двухбашенных батареи 305/40….. Башни типа Андреевских БФ Ино 2*2 305/40 Красная Горка 2*2 305/40

cobra пишет:

цитата:

1908-1914 БФ Ино 4*1 305/50 Красная Горка 4*1 305/50 П-в Суроп 4*1 305/50

cobra пишет:

цитата:

1911-1915 БФ Нарген-Поркалаудский рубеж Нарген 2*2 305/50 Макилото 2*2 305/50

При существующем русско-германском союзе укрепляется "тыловая" база Кронштадт? Против англичан?
Или я что-то пропустил, пока в отпуске был?
Может все-таки в Моонзунде базу делать?

 Отправлено: 06.09.07 11:18. Заголовок: Re:

Э.э я вообще-то корабль имел ввиду.Первый настоящий Русский броненосец.

 Отправлено: 06.09.07 11:34. Заголовок: Re:

Amio пишет:

цитата:

Э.э я вообще-то корабль имел ввиду.Первый настоящий Русский броненосец.

На слом пойдет

 Отправлено: 06.09.07 12:29. Заголовок: Re:

Петр сломают... К 1913 г...

Али торпы потопят судно-цель году в 1915...

Seedlitz пишет:

цитата:

При существующем русско-германском союзе укрепляется "тыловая" база Кронштадт? Против англичан?

Ээээээ как бы про оборону Кронштадата, в любом случае укреплять будут... Да и Союз окончательно оформится в 1912 году

 Отправлено: 06.09.07 15:26. Заголовок: Re:

cobra пишет:

цитата:

Петр сломают... К 1913 г...

Ну так понятно,что рано или поздно девайс пойдет на гвозди.Собстна имя-то почему забыли?

 Отправлено: 06.09.07 16:39. Заголовок: Re:

Кстати это не я Туплю....

это серия закладки 1911 года

Тип "Император"

"Император Петр Великий", "Император Павел", "Император Александр II", "Император Николай II".. ---- Балтийские

"Император Николай I", "Император Александр I" ---- Черноморские

Вы эта пропустили

 Отправлено: 07.09.07 03:44. Заголовок: Re:

cobra пишет:

цитата:

Да и Союз окончательно оформится в 1912 году

Тогда
cobra пишет:

цитата:

911-1915 БФ Нарген-Поркалаудский рубеж Нарген 2*2 305/50 Макилото 2*2 305/50

зачем? Защищать столицу от остатков героически прорвавшегося мимо германских баз Гранд Флита?
Кстати, а где Вы планируете Главную базу делать - Ревель, Балтийский порт, Моонзунд?

 Отправлено: 07.09.07 07:40. Заголовок: Re:

Seedlitz пишет:

цитата:

зачем?

а чтобы было. союз союзом, а жопу прикрыть тоже надо.

 Отправлено: 07.09.07 08:11. Заголовок: Re:

CheshireCat пишет:

цитата:

а чтобы было.

Ага, и в Ботническом заливе батарей наделать, еще и мин накидать с началом войны, чтоб веселее плавать было во "внутреннем (Балтийском) море".
Неужели денег настолько много, чтобы их тратить на прикрытие всего побережья Финского залива, достаточно линии Эре-Даго

 Отправлено: 07.09.07 08:23. Заголовок: Re:

Seedlitz пишет:

цитата:

Ага, и в Ботническом заливе батарей наделать, еще и мин накидать с началом войны, чтоб веселее плавать было во "внутреннем (Балтийском) море"

а кто-то про мины говорил
Seedlitz пишет:

цитата:

Неужели денег настолько много, чтобы их тратить на прикрытие всего побережья Финского залива, достаточно линии Эре-Даго

сие есть планы...которые просто напросто из-за нехватки бабла нереализуются. Но планировать нада

 Отправлено: 07.09.07 08:48. Заголовок: Re:

CheshireCat пишет:

цитата:

а кто-то про мины говорил

Я про:

цитата:

Нарген-Поркалаудский рубеж

CheshireCat пишет:

цитата:

сие есть планы...

А как тогда пониматьcobra пишет:

цитата:

Этапы развития Береговой обороны

и
cobra пишет:

цитата:

НА Черном море и Балтике строятся ТОЛЬКО ТЯЖЕЛЫЕ батареи......

?
По-моему, как раз строительство и расписано

 Отправлено: 07.09.07 09:25. Заголовок: Re:

Seedlitz пишет:

цитата:

По-моему, как раз строительство и расписано

сие планы...и желания
я например в ущерб флоту хочу в манчжурии пару крепостей построить...

 Отправлено: 07.09.07 09:52. Заголовок: Re:

Интересно получается, что в случае победоносной РЯВ, Либава первое время так и остается Главной ВМБ (дааа, намучаются еще с ее каналом...). Потом все равно возникнет необходимость уходить из нее, но уж точно не в Кронштадт, (флот сильный, сравнимый с германским, т.е. у своих берегов преимущество есть, если уж до 12-го года отношения ни рыба ни мясо), Балтику контролировать надо, а из Кронштадта это затруднительно, плюс навигация полгода невозможна. Как мучения с Либавой станут нестерпимыми, будут искать другую базу - может все-таки Моонзунд (шире - Моонзундский архипеллаг)? С суши взять сложнее чем Либаву и Ревель, при достаточных укреплениях десант высадить - проблема, при превосходстве противника на море связьь с материком не теряется.

 Отправлено: 07.09.07 10:05. Заголовок: Re:

Seedlitz пишет:

цитата:

ак мучения с Либавой станут нестерпимыми, будут искать другую базу

Гельсингфорс?

 Отправлено: 07.09.07 10:12. Заголовок: Re:

CheshireCat пишет:

цитата:

Гельсингфорс?

И полгода во льду стоять, из Либавы хоть можно круглый год действовать
Сам Моонзунд конечно же замерзает, но скажем та же Тагалахт будет напоминать Владивосток, выход на чистую воду будет сопряжен с небольшими трудностями

 Отправлено: 07.09.07 10:33. Заголовок: Re:

Seedlitz пишет:

цитата:

но скажем та же Тагалахт будет напоминать Владивосток

открою вам военную тайну...но коллега cobra именно там собирается делать район оперативного развертывания

 Отправлено: 07.09.07 10:57. Заголовок: Re:

CheshireCat
Тогда зачем огород (батареи в Финском заливе) городить?

 Отправлено: 07.09.07 11:23. Заголовок: Re:

Seedlitz пишет:

цитата:

Тогда зачем огород (батареи в Финском заливе) городить?

а мы вообще в жизни отличались благоразумием?
вот например расскажите мне на фига кобра собирается для ДВ строить линейные крейсера? а я хочу там крепости сухопутные. а из-за этих игрушек денг не будет.
не ищите смысла - ситуация как в жизни - планов громадьё
Но батареи в Финском нужны, ибо жизнь штука такая и договора можно и порвать

 Отправлено: 07.09.07 11:38. Заголовок: Re:

Seedlitz пишет:

цитата:

Тогда зачем огород (батареи в Финском заливе) городить?

Дабы можно было требовать от немцев более выгодных условий Не забываем что СПБ - столица, а значит никакой враждебный линкор не имеет права стоят перед окнами Зимнего

 Отправлено: 07.09.07 13:44. Заголовок: Re:

CheshireCat пишет:

цитата:

вот например расскажите мне на фига кобра собирается для ДВ строить линейные крейсера?

С Конгами воевать. приличных дредоутов у джапов нема.

 Отправлено: 08.09.07 13:00. Заголовок: Re:

Sergey-M



Логика принципиально проста....... До изнеможения....

На ДВ интересы перехлестнулись капитально? Факт... Информация есть о закладке КОНГО? уже в 1911 году... О тм что их будет 4, тоже известно...

Что первое что сделает МОРВЕД? Правильно, взвоют о японской угрозе Дальнему Востоку!!!

Значит на Линейные крейсера для ДВ деньги дадут... Но и попыка все зарубежом заказать.. Тож не прокатит... Максимум скрепя зубами согласятся на 1 заказанный в США..

Остальные три будет строить, два Путиловский и один в Ревеле На Русско-Балтийском заводе..........

И тока ДВА! Один Путиловский второй Крамповский попадут до начала войны на ДВ.... третий достроят в 1916 году и он даже примет сражение в Битве у Скаггерака.... Четвертый РЕВЕЛЬСКИЙ достроят тока в конце 1917 г.

 Отправлено: 10.09.07 06:36. Заголовок: Re:

cobra пишет:

цитата:

Что первое что сделает МОРВЕД? Правильно, взвоют о японской угрозе Дальнему Востоку!!!

а что первым делом сделает генеральный штаб? Тоже завоет, что из-за моряков с их дорогими игрушками на суше опять ничего не построим.

 Отправлено: 10.09.07 06:41. Заголовок: Re:

CheshireCat пишет:

цитата:

а мы вообще в жизни отличались благоразумием?

Дело не в этом. В РИ была потеря всего флота и невозможность обороны Либавы. В следствие этого оборона столицы и строилась на рубежах: сначала Ино-Красная горка, затем Нарген-Поркалла-Удд, и в финале Эре-Даго, и зависела от наличных сил флота.
У ув. cobra - флот цел, Либава свое значение не потеряла, но не удобна для базирования крупных сил. Зачем развивать оборону Финского залива, если она не соответствует текущей реальности? Оборудование и укрепление Моонзундских островов дадут такой же, если не больший эффект (при наличии фланговой угрозы, а тем более оставления ее в тылу ни один флот, в т.ч. германский, не полезет бомбардировать С-Петербург). Не забываем и психологию - cobra ская РЯВ показала значение активных действий, русские не станут ограничивать себя пассивной обороной на МАП, наоборот развитая система базирования (Моонзунд-Аланды) позволит эффективно использовать наличные силы даже против превосходящего противника.