Отправлено: 02.03.06 09:43. Заголовок: Re:

В мирное время таки удобнее через Чёрное море, а в военное - насколько я понимаю эти порты были сугубо коммерческими и сов. военных объектов там не было ?

 Отправлено: 02.03.06 12:02. Заголовок: Re:

Не было, значит, будут. Порты в Норвегии - выход в Северную Атлантику. ЕМНИП американская противолодочная линия упирается как раз в Норвегию - в данной АИ её не будет или же ее придется удлинять (Исландия - Фареры - Южная Норвегия или как-то так). Если, конечно, с портом не поступят так же, как с Дайреном.

 Отправлено: 02.03.06 12:10. Заголовок: Re:

Curioz пишет:

цитата:

Не было, значит, будут. Порты в Норвегии - выход в Северную Атлантику. ЕМНИП американская противолодочная линия упирается как раз в Норвегию - в данной АИ её не будет или же ее придется удлинять (Исландия - Фареры - Южная Норвегия или как-то так). Если, конечно, с портом не поступят так же, как с Дайреном.

Выхода в Атлантику не будет - Гренландия-Исландия-(Брит. острова)- Юж. Норвегия. - Это не сильное удлинение (по карте Исландия Сев. Норв и Исландия Юж. Норв - почти одинаково)

 Отправлено: 02.03.06 13:45. Заголовок: Re:

Удлинение может и не сильное, но ИМХО имеет значение и расстояние до этой линии. Одно дело от Колы, другое - от того же Нарвика. Опять же Англия с её ВМБ - ближе - уязвимее для удара.

 Отправлено: 02.03.06 13:49. Заголовок: Re:

Curioz пишет:

цитата:

Опять же Англия с её ВМБ - ближе - уязвимее для удара.

Тут встает вопрос - это будет торговый порт или база ВМС.

 Отправлено: 02.03.06 16:29. Заголовок: Re:

Наверное, по аналогии с Порт-Артуром и Дальним - и то, и другое. Если Сталин сумеет перехитрить западных коллег.