Отправлено: 02.03.06 17:07. Заголовок: МЦМ - Метро

Давайте прикинем, как могли бы называться станции метроплитена Москвы в МЦМ?
Итак, есть группа станций, названия которых безусловно остануться нынешними - "Лубянка", "Китай-город", "Пушкинская", "Театральная" и т.д. Но большинство станций явно будут иметь другие названия.
Итак:
"Текстильщики" - может остаться (далее - м.о.)
"Волгоградский проспект" - "Царицынский проспект"?
"Пролетераская" - "Рабочая"?
"Баррикадная" - "Трёхгорная"?
"Улица 1905 г" - ?
"Октябрьское поле" - "Ходынское поле"?
"Полежаевская" - ? в честь кого это? Кто-то из революционеров?
"Шоссе Энтузиастов" - м.о.?
"Авиамоторная - м.о.?
"Площадь Ильича" - ?
"Первомайская" - ?
"Электрозаводская - м.о.?
"Бауманская" - ?
"Площадь революции" - ?
"Пионерская" - ?
"Улица Подбельского" - ?
"Комсомольская" - "Лермонтовская"?
"Библиотека им. Ленина" - "Румянцевская библиотека"?, "Библиотека им. Румянцева"?, Библиотека им. Ломоносова"?
"Кропоткинская" - "Волхонка". Без вопросов.
"Фрунзенская" - "Брусиловская"? "Босфорская"?
"Бабушкинская" - ?
"Поспект Мира" - м.о.?
"Октябрьская" - "Успенская"?
"Ленинский проспект" - ?
"Профсоюзная" - ?
"Красногвардейская" - "Гвардейская"?
"Кантемировская" - ?
"Автозаводская" - м.о.?
"Войковская" - ?
Если чего-то упустил - дополняйте.

 Отправлено: 02.03.06 17:14. Заголовок: Re:

Mukhin пишет:

цитата:

"Баррикадная"

Осторожно, двери закрываются, следующая станция "Московский зоопарк"

 Отправлено: 02.03.06 17:15. Заголовок: Re:

Mukhin пишет:

цитата:

"Площадь революции" - ?

Никольская (Ильинка)

Mukhin пишет:

цитата:

"Комсомольская" - "Лермонтовская"?

Колончевская площадь (Николаевская - в честь вокзала)

Mukhin пишет:

цитата:

"Площадь Ильича" - ?

Рогожская застава

Mukhin пишет:

цитата:

Шоссе Энтузиастов" - м.о.?

Владимирка

Mukhin пишет:

цитата:

"Улица 1905 г" - ?

Пресненский Вал

Mukhin пишет:

цитата:

"Полежаевская" - ? в честь кого это? Кто-то из революционеров

В честь директора Метростроя

 Отправлено: 02.03.06 17:16. Заголовок: Re:

Mukhin пишет:

цитата:

Октябрьское поле" - "Ходынское поле"?

Боже упаси!

 Отправлено: 02.03.06 17:17. Заголовок: Re:

Пролетарская - Симоновская
Улица 1905 - Воскресенская
Шоссе Энтузиастов - Владимирская
Авиамоторная - Лефортовская
Пл Ильича - Рогожская
Бауманская - Елоховская
Пл Революции - Думская (рядом Городская Дума), вариант - Исторический музей
Фрунзенская - Хамовники
Кропоткинская - Пречистенка
Бабушкинская - Лосиноостровская
Проспект Мира - Мещанская
Ленинский проспект - Нескучный Сад

 Отправлено: 02.03.06 17:17. Заголовок: Re:

Бауманская- Басманная
Кропоткинская- скорее либо Остоженка, или Храм Христа Спасителя, можно Волхонка или Гоголевский Бульвар
Октябрьская - на Кольце -Успенская можно, радиальная -Якиманка
Авиамоторная -Лефортово
Площадь Революции- Манежная
Войковская -Петербургская
Динамо -Петровский парк
Библ.им Ленина - Воздвиженка
Пионерская -Фили-Давыдково

 Отправлено: 02.03.06 17:20. Заголовок: Re:

Ага-Хан пишет:

цитата:

Ленинский проспект - Нескучный Сад

Вот это правильно!

 Отправлено: 02.03.06 17:21. Заголовок: Re:

Mukhin пишет:

цитата:

"Шоссе Энтузиастов" - м.о.?

Владимирка (Владимирский тракт)
Mukhin пишет:

цитата:

"Поспект Мира" - м.о.?

Мещанская
Mukhin пишет:

цитата:

"Фрунзенская" - "Брусиловская"? "Босфорская"?

Tолстовская (Льва Толстого - там рядом его городская усадьба)
"Улица 1905 г" - Зоопарк
"Бауманская" - Высшее Техническое училище
"Ленинский проспект" - Калужская застава
"Площадь Ильича" - Яузская набережная
"Пионерская" - Скаутская
"Первомайская" - Парковая
Вот может примерно так, на первый взгляд.

 Отправлено: 02.03.06 17:25. Заголовок: Re:

Ага-Хан пишет:

цитата:

Елоховская

Неблагозвучная. В Лоховскую легко переименовывается

 Отправлено: 02.03.06 17:25. Заголовок: Re:

И вообще- первой была бы "зеленая " линия, соединяющая север-юг по оси Тверской, а также вокзалы Повелецкий и Смоленский...как и задумывала строить Мосгордума...
А вообще- учитывая сильное лоббирующее влияние - не был ли бы первым
1. Скоростной трамвай (с выделенными путями)http://www.rambler.ru/db/megapolis/msg.html?place=news&mid=7434102
что гораздо дешевле к тому же
2. Городская электричка - пассажирское движение по Окружной Московской ж\д

 Отправлено: 02.03.06 17:25. Заголовок: Re:

Комсомольская , еще в начале 90-х планировали на кольце Три вокзала, радиальная -Каланчевская.

 Отправлено: 02.03.06 17:26. Заголовок: Re:

И вообще- первой была бы "зеленая " линия, соединяющая север-юг по оси Тверской, а также вокзалы Повелецкий и Смоленский...как и задумывала строить Мосгордума...
А вообще- учитывая сильное лоббирующее влияние - не был ли бы первым
1. Скоростной трамвай (с выделенными путями)//www.rambler.ru/db/megapolis/msg.html?place=news&mid=7434102
что гораздо дешевле к тому же
2. Городская электричка - пассажирское движение по Окружной Московской ж\д

 Отправлено: 02.03.06 17:26. Заголовок: Re:

Встречал в сети проект петербургского метро 1914 года

 Отправлено: 02.03.06 17:29. Заголовок: Re:

Валерий-Хан пишет:

цитата:

И вообще- первой была бы "зеленая " линия, соединяющая север-юг по оси Тверской, а также вокзалы Повелецкий и Смоленский...как и задумывала строить Мосгордума...

как это Белорусский и Павелецкий вокзалы на оси север-юг? СЗ-ЮВ скорее
а скоростной трамвай вроде более позднее изобретение, электричка метро не отменяет

 Отправлено: 02.03.06 17:30. Заголовок: Re:

Валерий-Хан пишет:

цитата:

И вообще- первой была бы "зеленая " линия, соединяющая север-юг по оси Тверской, а также вокзалы Повелецкий и Смоленский...как и задумывала строить Мосгордума...

вообще-то Да три ветки вроде проектировали Зеленую, Красную и кусок оранжевой до Замоскворечья. Мне кажется , что в МЦМ в Москве было бы меньше линий, чем в нынешней, они были бы короче. Сохранилась бы густая трамвайная сеть. Центр вообще был бы заповедной зоной
А так предлагаю тему Альтернативная Москва- не только в МЦМ.

 Отправлено: 02.03.06 17:30. Заголовок: Re:

Даю список по центру города

Красная ветка:
Комсомольская - Каланчевская
Библиотека - Румянцевский музей
Кропоткинская - Пречистенка
Парк Культуры - Крымская
Фрунзенская - Хамовники
Спортивная - Лужники

Зеленая ветка:
Белорусская - Александровская
Маяковская - Триумфальная
Павелецкая - Саратовская
Автозаводская - Завод АМО

Арбатско-Покровская ветка:
Бауманская - Елоховская
Пл Революции - Думская (Итсорический Музей)
Киевская - Брянская
Парк Победы - Поклонная Гора

Рыжая ветка:
Рижская - Крестовская Застава
Проспект Мира - Мещанская
Китай-Город - Варварка
Октябрьская - Калужская
Ленинский Проспект - Нескучный Сад

Таганско-Краснопресненская ветка:
Улица 1905 года - Воскресенская
Баррикадная - Кудринская
Пушкинская - Страстной Бульвар
Пролетарская - Симоновская

Желтая ветка:
Площадь Ильича - Рогожская Застава

Серая ветка:
Менделеевская - Долгоруковская
Чеховская - Пушкинская

Кольцевая линия:
Краснопресненская - Пресненская
Добрынинская - Серпуховская

 Отправлено: 02.03.06 17:31. Заголовок: Re:

А вообще фон Мекк- строитель Московско-Рязанской АЛЬТЕРНАТИВНОЙ ж\д - с ЛЕВОСТОРОННИМ движением поездов - мечтал вынести все вокзалы из города на единый терминал в районе нынешнего Кратово - и строил поселок уже под этот проект - с радиальными улицами, местом для терминалов - а в Москву пассажиры должны были бы добираться по монорельсовой электрической дороге...вот где прогрессорство!

 Отправлено: 02.03.06 17:33. Заголовок: Re:

Киев тож, между прочим, став первым во введении электрического трамвая, мог бы быть первым и во введении метро в Империи, причем еще в 1884 году, а потом, во второй раз, в 1916 году, когда Городская дума была очень увлечена этим проектом, были теловижения, но помешала война, потом ГВ и т.д.
Вот инфа:
http://meta.metro.ru/kiev/kiev.html

 Отправлено: 02.03.06 17:34. Заголовок: Re:

Ага-Хан пишет:

цитата:

Площадь Ильича

Лучше "Старца Кузьмича" - альтернативного А1...там и для старообрядцев приятней...

 Отправлено: 02.03.06 17:44. Заголовок: Re:

Сталкер пишет:

цитата:

Киев тож, между прочим, став первым во введении электрического трамвая, мог бы быть первым и во введении метро в Империи, причем еще в 1884 году, а потом, во второй раз, в 1916 году, когда Городская дума была очень увлечена этим проектом, были теловижения, но помешала война, потом ГВ и т.д

К сожалению, городские бюджеты в РИ были очень малы т.к. источники пополнения были весьма скудны.
Сохранились резюлюции Николая 2 на проектах бюджетов Петербургской (столичной!) Думы: "печально", "достойно сожаления".

 Отправлено: 02.03.06 17:44. Заголовок: Re:

А планировку Москвы уже рассматривали?
Будет ли Ленинский проспект например?
Новый Арбат (Калининский проспект)?Ага-Хан пишет:

цитата:

Пролетарская - Симоновская

Ага-Хан пишет:

цитата:

Пл Ильича - Рогожская

обязятельно добавить "застава"
Mukhin пишет:

цитата:

"Октябрьская" - "Успенская"?

Калужская застава


банзай пишет:

цитата:

Войковская -Петербургская

С чего это?

 Отправлено: 02.03.06 17:55. Заголовок: Re:

Ага-Хан пишет:

цитата:

Парк Культуры - Крымская

Почему?
Ага-Хан пишет:

цитата:

Кропоткинская - Пречистенка

Почему? Там же прямой выход именно на Волхонку! да и звучит лучше...

Ага-Хан пишет:

цитата:

Спортивная - Лужники

И чем, извините, хрен редьки слаще?

Ага-Хан пишет:

цитата:

Маяковская - Триумфальная

Зачем? если уже сложилась традиция называть станции по именам поэтов и писателей...

Ага-Хан пишет:

цитата:

Автозаводская - Завод АМО

Вот это меня и смущает. Появится ли в МЦМ традиция называть станции по промобъектам? Это ведь всё же советский стиль.

Ага-Хан пишет:

цитата:

Китай-Город - Варварка

Хм... а чем "Китай-город" плох?

Ага-Хан пишет:

цитата:

Пушкинская - Страстной Бульвар Пролетарская - Симоновская

Симоновская - в честь поэта? Тогда зачем "Пушкинскую" трогать? В целом, традиция "поэтических" станций мне нравится, почему нет?

Ага-Хан пишет:

цитата:

Серая ветка: Менделеевская - Долгоруковская Чеховская - Пушкинская

А зечем менять шило на мыло?

 Отправлено: 02.03.06 17:55. Заголовок: Re:

Сталкер пишет:

цитата:

Киев тож, между прочим

Ааааааа! Всех убью, один останусь! Метро сперва построим в Одессе, а потом делайте, что хотите.

 Отправлено: 02.03.06 17:55. Заголовок: Re:

Bastion пишет:

цитата:

С чего это?

Петербургское шоссе. можно Коптево.
Октябрьская на двух ветках, лучше названия разделить Калужская застава- ЯкиманкаАга-Хан пишет:

цитата:

Китай-Город - Варварка

Китай-Город можно оставить. Хитровку снести -будет Чайнатаун Bastion пишет:

цитата:

Новый Арбат (Калининский проспект)?

это по сути дела расширенная Воздвиженка. если центр заповедная зона -не будет. Будет ли Садовое кольцо, разумнее было сохранить бульвары и скверы и сделать, что то вроде венского Ринга, а не нынешний Проспект имени выхлопного газа. Кстати не факт, что в черту Москвы войдут Ореховы-Борисовы, Тропарево и прочие нынешнее окраины, скорее это будут пригородные малые города вроде зеленый прогородов американских городов, застроенные частными коттеджами и таунхаусами. Их лучше связать скоростными электричками или монорельсами А как быть с Москвой-Сити?

 Отправлено: 02.03.06 17:57. Заголовок: Re:

Mukhin пишет:

цитата:

Вот это меня и смущает. Появится ли в МЦМ традиция называть станции по промобъектам? Это ведь всё же советский стиль.

вообще-то мировая практика привязывать названия станций метро к городской топонимике как ближе.

 Отправлено: 02.03.06 17:58. Заголовок: Re:

банзай пишет:

цитата:

А как быть с Москвой-Сити?

Строить!

 Отправлено: 02.03.06 18:00. Заголовок: Re:

Крысолов пишет:

цитата:

Строить!

во и я за это. целый кусок в направлении Питера, можно отдать под футуристические архитектурные проекты

 Отправлено: 02.03.06 18:01. Заголовок: Re:

банзай пишет:

цитата:

Кстати не факт, что в черту Москвы войдут Ореховы-Борисовы, Тропарево и прочие нынешнее окраины, скорее это будут пригородные малые города вроде зеленый прогородов американских городов, застроенные частными коттеджами и таунхаусами.

вы в курсе благодаря чему в америке расцвела субурбанизация ?

 Отправлено: 02.03.06 18:05. Заголовок: Re:

Mukhin пишет:

цитата:

И чем, извините, хрен редьки слаще?

Лужники - древнее село на берегу Москвы реки.
Там были отличные заливные луга.
Mukhin пишет:

цитата:

Симоновская - в честь поэта?

Нет - Симоновский вал, монастырь, застава.

 Отправлено: 02.03.06 18:09. Заголовок: Re:

Bastion пишет:

цитата:

Лужники - древнее село на берегу Москвы реки.

Ах вот откуда взялся анекдот про "мэра Лужков"...

 Отправлено: 02.03.06 18:10. Заголовок: Re:

Doctor Haider пишет:

цитата:

К сожалению, городские бюджеты в РИ были очень малы т.к. источники пополнения были весьма скудны.

У-у, дык там целая история была, как в Америке средства на киевское метро поднять. Почитайте статейку на ссылке...
Крысолов пишет:

цитата:

Ааааааа! Всех убью, один останусь! Метро сперва построим в Одессе, а потом делайте, что хотите.

При СССР в РИ пытались, но каверны и катакомбы одесские - в общем признали, что овчинка выелки не стоит - если так делать, чтобы город наверху не угробить, то обойдется ну оч-чень дорого! Поэтому проект одесского метро очень быстро положили под сукно.

 Отправлено: 02.03.06 18:11. Заголовок: Re:

Белорусская - Тверская застава

 Отправлено: 02.03.06 18:14. Заголовок: Re:

Сталкер пишет:

цитата:

ну оч-чень дорого! Поэтому проект одесского метро очень быстро положили под сукно.

Ну конечно! Большевики гребаные - столицы развивали.
А без красных мы ужо наскребем по сусекам, не волнавайтесь.

 Отправлено: 02.03.06 18:15. Заголовок: Re:

Сталкер пишет:

цитата:

Поэтому проект одесского метро очень быстро положили под сукно.

как и владивостокского, несмотря на то, что там скальные грунты. просто еще в царские времена нарыли много ходов и подземных крепостных лабиринтов. потом вроде корейцы взялись этот проект подрихтовать.

 Отправлено: 02.03.06 18:17. Заголовок: Re:

Крысолов пишет:

цитата:

Ну конечно! Большевики гребаные - столицы развивали. А без красных мы ужо наскребем по сусекам, не волнавайтесь.

метро есть например в амстердаме, это где одна вода, но построили, и в районах высокой сейсмичности. думаю геологически можно было проработать Хотя можно развивать и не менее скоростной но очень современный транспорт монорельсовые дороги. дешевле и не хуже метро. а смотриться офигительно

 Отправлено: 02.03.06 18:20. Заголовок: Re:

Sergey-M пишет:

цитата:

вы в курсе благодаря чему в америке расцвела субурбанизация ?

да конечно. но не факт что без привиллегированого положения столицы и красной урбанизации с ее перегрузкой Москвы промышленностью, город достигнет нынешних размеров. субурбанизация может идти и по европейскому типу- малых городов

 Отправлено: 02.03.06 18:22. Заголовок: Re:

банзай пишет:

цитата:

монорельсовые дороги

ми падумаем!

 Отправлено: 02.03.06 18:28. Заголовок: Re:

Не надо.

Где народ во время вражеских авианалетов прятаться будет?

 Отправлено: 02.03.06 18:32. Заголовок: Re:

банзай пишет:

цитата:

целый кусок в направлении Питера, можно отдать под футуристические архитектурные проекты

лучше Мневники под бизнес Сити и по реке можно добираться и по земле от Сокола и от Крылатского.

 Отправлено: 02.03.06 18:33. Заголовок: Re:

Читатель пишет:

цитата:

Не надо. Где народ во время вражеских авианалетов прятаться будет?

Так как я в Курилке уже записался в строители Империй (правда, целиком в меркантильных целях и на волне обиды ), то нужно соответствовать. Ответ тога будет таков: а мы не дадим противнику долететь до наших монорельсовых мегаполисов...
И ваще как патриот своего города добавлю: в МЦМ столицу окончательно нужно переносить в Киев. Ведь несколько раз порывались...

 Отправлено: 02.03.06 18:33. Заголовок: Re:

банзай пишет:

цитата:

Хотя можно развивать и не менее скоростной но очень современный транспорт монорельсовые дороги. дешевле и не хуже метро. а смотриться офигительно

А Запах!(с) то есть - а ЗВУКИ! Тем более монорельс в росийском исполнении...историю про мини-метро в Москве слышали - которое по эстакадам идет под окнами домов...жители ВОЮТ...