Отправлено: 04.03.08 17:51. Заголовок: Высший военный пилотаж - олимпийская дисциплина

году так в 98 МОК решил ввести новую олимпийскую дисциплину - высший военный пилотаж
прицип оценок - как в фигурном катании
есть групповое (по 2 и 4 самолёта) и индивидуальное исполнение
лётчики выступают исключительно на военных самолётах (странам, своих разработок не имеющих, предоставляются МиГ-29 в экспортной варианте - как наиболее приспособленный и распространённый). "Сушки" давать не будем - ибо жирно слишком...
Почему именно на боевых машинах - на разная аэродинамика ведь у учбеных и боевых машин
Какие идеи, коллеги?

 Отправлено: 04.03.08 18:37. Заголовок: Две поддисциплины - ..

Две поддисциплины - винтовые и реактивные . О ! И ещё вертолёты .

Если уж каждый летает на своём - сильно дорого . Можно установить один тип самолёта , на соревнованиях участники летают на одном и том же ( или несколько , распределяются жеребёвкой ) . Это если соревнования на мастерство пилотажа ...

 Отправлено: 04.03.08 19:58. Заголовок: Нет, лучше гладиатор..

Нет, лучше гладиаторские игры : поршневые истребители, реактивные истребители -
1:1, 2:2,10:10 + танки против вертолетов : 20:5

 Отправлено: 04.03.08 23:44. Заголовок: конечно, на общих (к..

конечно, на общих (кроме "Стрижей" и "Буревестников" - ибо асы)

 Отправлено: 17.03.08 09:43. Заголовок: Хм... Я, кажется, зн..

Хм... Я, кажется, знаю, откуда растут ноги у этого топика ;)

цитата:

Мемориал Кромвеля по высшему пилотажу, или Серебряный Джон, назван так по имени одного из величайших пилотов современности Джона Кромвеля. Говорят, он был родоначальником высшего пилотажа — это неверно. Кромвель не изобрел высшего десантного пилотажа точно так же, как Паганини не изобрел скрипку, а Рембрандт — живопись. Заслуга Кромвеля, или, как его часто называли, Дж. Дж. (Джон Джордж), в том, что он необычайно раздвинул границы человеческих представлений о возможностях пилота в современной авиации. Серебряный Джон создал собственную школу пилотажа, в которой оставался первым и последним представителем — нормальный, хорошо подготовленный летчик спортсмен способен выполнить с некоторым напряжением пятнадцать — двадцать процентов кромвелевских элементов, все же остальное со смертью Дж. Дж. отодвинулось на грань трюкачества и безумия. Входящий в программу подготовки трехчасовой фильм «Мастерство Джона Кромвеля» до сих пор смотрится как волшебная сказка или сатанинский вымысел. Кубок по пилотажу — большая серебряная чаша с квадратными ручками и тоже именуемая Серебряным Джоном — не путать с чемпионатом мира — отпочковался некогда от ежегодного фарбороского авиационного салона и обрел статус мемориала с той поры, когда по истечении времени стало возможным закрыть глаза на маленькую деталь: легендарный основоположник был крупнейшим нацистским преступником, за что и отбывал положенное на каторге. Соревнования проводятся в три этапа на разных планетах по многим классам машин — от самых легких, предназначенных для атмосферы средней мощности земного типа, до тяжелых полукрейсерских и крейсерских классов, созданных для работы на планетах с осложненными атмосферными условиями и гравитационными сюрпризами. Свою продукцию демонстрировали — а это считалось делом величайшего престижа — все известные авиастроительные компании: «Боинг», «Локхид», «Мессершмитт Бельков Блоом» и прочая, прочая, не считая китов помельче.

Так что Олимпийские игры - это мимо кассы. Предложите, к примеру, организаторам "Формулы-1" или "Париж-Дакара" включить их вид спорта в олимпийскую программу. И догадайтесь с трех раз, что Вам ответят :D

 Отправлено: 17.03.08 10:27. Заголовок: 2 Снафу не знаю, о ч..

2 Снафу
не знаю, о чём вы
просто пришло в голову....

 Отправлено: 17.03.08 14:05. Заголовок: Лях, "Реквием по..

Лях, "Реквием по пилоту". Там эта тема хорошо обыграна. Крупнейшие международные (точнее, межпланетные) соревнования по высшему пилотажу, выросшие именно из боевого и десантного пилотажа. В разных классах, с участием всех основных фирм-производителей. Чем-то похоже на современную "Формулу-1". Крайне рекомендую.