Отправлено: 04.12.05 14:07. Заголовок: Америка не участвует в ПМВ

Не знаю, была ли такая альтернатива. Если не было, предлагаю обсудить здесь.

Один из вариантов данного события:
15.X.1912 А.Г.Тафт, президент САСШ и кандидат от республиканской партии на новый срок президентства, подавился персиковой косточкой и скоропостижно скончался. Республиканцы, после нескольких дней бурных дискуссий, не имея времени на новый партийный съезд, решили поддержать на выборах кандидата от прогрессистов - Т.Рузвельта (на соответствующих условиях). При этом усилилось влияние сторонников изоляционизма и экспансии долларом.
Конец 1912. Рузвельт выбран на пост президента САСШ во второй раз.

1913
Рузвельт решает форсировать строительство Американского флота. Он получил поддержку конгресса и программы строительства флота были расширены.

1914
28.VI. в Сараево убит Франц Фердинанд.
1.VIII. Началась ПМВ. Всё идет, как в реале.
27.IX. Правительство САСШ выкупило строящиеся Аргентинские ЛК «Ривадия» и «Морено».

1915
Всё идет, как в реале, кроме некоторых тенденций во взаимоотношениях САСШ и Великобритании. Цены на вооружение немного выше, условия кредитов несколько более жесткие.

Ситуация во флоте САСШ. Так как Т.Рузвельт большое влияние уделял развитию флота, то ЛК «Миссисипи» и «Айдайхо» в VI.1914 не были проданы Греции. Мало того в VIII.1914 года по принятой годом раньше программе строительства «Большого флота», были дополнительно заложены 4 новейших ЛК (развитие проекта «Пенсильвания», изменения малозначительные). Срок готовности этих ЛК был установлен – IV - X.1916.
Таким образом флот САСШ на 1.I.1915г. состоит из 35 ЛК (25 додредноутов, 8 дредноутов, 2 с 356 мм пушками) и 10 ЛК в постройке (2 бывших аргентинских, 8 с 356 мм пушками).
V – X. На верфях заложены очередные ЛК в количестве 6 единиц (в строй к началу 1918 года). От стандартных «Пенсильваний» и «Вест Виджиний» они отличались передовой силовой установкой (турбоэлектрической), установкой 8-406-мм орудий вместо 12-356-мм, усовершенствованной ПТЗ и переносом 4-х 127-мм орудий из заливаемого волнами носового каземата на спардек.
1.VIII. В связи с решением провести интервенцию в Мексику, САСШ увеличивает свою армию с 134 тыс. человек (+ 123 тыс. национальной гвардии) до 500 тыс. человек (+ 300 тыс. гвардейцев). Новые дивизии (в количестве 25 штук) имеют структуру двойного развертывания, чтобы в случае необходимости увеличить силу армии до 1.000.000 человек. Также расширяется количественный состав флота (с 67 тыс. человек до 100 тыс.). Формируются 15 учебных отрядов (для новых ЛК). Скрытая мобилизация проводится всю вторую половину года.

1916
Война в Европе почти не отличается от реала.
11.II. Введен в строй ЛК «Невада».
II. Завершена подготовка войск для вторжения в Мексику. Некоторые политики предлагают не только оккупировать, но и аннексировать Мексику.
III - IV. Американские войска под «благовидным» предлогом оккупируют север Мексики, до линии северного тропика. Также, «для поддержания интересов Америки», оккупированы порты Салина-Крус и Коацакоалькос.
2.IV. Введен в строй ЛК «Оклахома».
12.V. Введен в строй ЛК «Пенсильвания».
15.VI. Введен в строй ЛК «Аризона».
VI – XII. Постепенное расширение американского контингента в Мексике с 14-тыс. человек до 300-тыс. человек (13 дивизий [по 20-тыс. человек в каждой] и 40-тыс. национальных гвардейцев).
17.VII. Введен в строй ЛК «Вест Виджиния».
19.VIII. Введен в строй ЛК «Нью Мексика».
IX. Теодор Рузвельт вновь переизбран на пост президента САСШ (в 3-й раз!, установил новый рекорд). Влияние изоляционистов резко ослабло.
20.IX. Введен в строй ЛК «Миссисипи».
29.IX. Введен в строй ЛК «Айдайхо».

1917
1.I. начало оккупации остальной Мексики американской армией. Сопротивление революционеров незначительно, легко подавлено.
III. После депеши Циммермана (данные получены 22.II), марионеточный президент Карранса, не без влияния эмиссаров САСШ, подает запрос о вхождении Мексики в состав САСШ.

 Отправлено: 15.01.06 14:21. Заголовок: Re:

АНАРХИСТЫ!!! Вы забыли анархистов :)

 Отправлено: 15.01.06 18:01. Заголовок: Re:

Modo пишет:

цитата

---

Вы забыли анархистов

---

Анархисты уедут в Германию, а то бардака там маловато :)

 Отправлено: 15.01.06 18:17. Заголовок: Re:

Хех. Ну пущай... :)

 Отправлено: 25.01.06 19:39. Заголовок: Re:

К вопросу дальнейшего продолжения истории АИ мира.

Белфастская забастовка и Атлантическая регата.
Неприятности английского флота начались 15 июня 1920 года, когда наконец вступил в силу закон о экономии в бюджетной сфере (касаемо сокращения затрат на флот). Чтоб подлатать имперский бюджет, правительство решило уменьшить жалование на флоте. Однако чиновники Адмиралтейства, которым поручили исполнить это решение, не придумали ничего лучшего, как равномерно «срезать» по одному шиллингу из дневной ставки каждого флотского служащего. Такой ход, самый простой по замыслу и в реализации, оказался весьма обидным и несправедливым прежде всего для военнослужащих низших чинов, то есть для рядовых матросов, старшин и унтер-офицеров. Если вице-адмирал, получавший 6 фунтов в день, терял таким образом менее 1 % жалования, то старший боцман при 8 шиллингах и 6 пенсах терял уже 11,7 %, а рядовой матрос, получавший только 4 шиллинга ежедневно, терял 25 %. Наиболее чувствительным снижение жалования оказалось для женатых моряков, не получавших семейной надбавки, им посоветовали искать работу для своих жен (сущее издевательство, с учетом экономической депрессии и массовой безработицы в стране) и вышивать в свободное от работы времени крестиком (инициатива одной адмиральши).
Планируемое снижение жалования широко обсуждалось экипажами. Моряки, и без того разозленные сокращением флота и экипажей, критиковали и само сокращение, и его способ. Постепенно возмущение переросло в протест. Тем временем в эти дни «Домашний флот» вышел на учения в район бурлящей от восстания Ирландии. Покинув Портсмут 23 июня, флот 27 июня прибыл в Белфаст. Вечером свободные от вахты и службы члены экипажа сошли на берег. Их обуревало чувство гнева по причине снижения жалования. В самый разгар проходящего в матросской кантине стихийного собрания, несчастных моряков добило сенсационное сообщение. «Англия объявляет дефолт». «Жалование госслужащих заморожено». «Банки приостанавливают выплату». В этот день матросы так и не смогли ничего решить, и лишь наметили на следующий день устроить ещё одно собрание. Никто не обратил внимание, на то, что в кантине присутствовал американский бизнесмен Алекс Кроу, внимательно наблюдающий за событиями. На собрании 28 июля после долгого обсуждения было принято решение о забастовке (идея коммуниста Лессекса). Она должна была начаться с отказа выполнять свои обязанности экипажей ЛК «Рипалс» и «Ринаун», выходящих 30 июля на стрельбы. Невыход этих кораблей с рейда должен был стать сигналом для выступлений на остальных кораблях. Ответом на несправедливое постановление Адмиралтейства должно было быть пассивное сопротивление экипажей. Опасаясь репрессий, Лессекс предостерег моряков от открытого бунта. Присутствующие на собрании морские пехотинцы с «Рамиллеса», в количестве 60 человек, заявили о своей поддержке забастовки. Был избран забастовочный комитет, состоявший из представителей от всех экипажей во главе с Лессексом (его координационным центром стала сигнальная рубка ЛК «Рамиллес»). Моряки в деталях обсудили, как вести себя послезавтра, и продолжили обсуждение на следующий день. В пылу перепалки незамеченным прошло сообщение о том, что САСШ признала независимость Ирландии.
Алекс Кору и в эти дни присутствовал в местах крупных событий, и вскоре в Вашингтон полетела телеграмма с безобидным содержанием, но большим (для знакомых с шифром) значением. Прочитал телеграмму советник президента Рузвельта, полковник Хауз, ещё в марте предположивший о неизбежном протесте новой финансовой политикой в английском флоте. Рано утром 29 июня Хауз, получивший ещё одну телеграмму, прибыл в Белый дом, а вскоре всё началось…
29 июня в 10.00 по местному времени Американский флот, дозаправляющийся с танкеров в районе остова Белл-Айл {одна из баз САСШ на Ньюфаундленде, наряду с Бонавистой и Порт-о-Баск}, получил экстренный приказ, и, обрезав шланги, ушел на полной скорости в направлении к Ирландии. Вслед за ним, также полным 15 узловым ходом, двинулись и танкеры. Переход через Атлантику оказался тяжелый. Адмирал Уиллис стремился «не опоздать на поезд» и поэтому гнал флот с максимальной скоростью. Уже у Ньюфаундленда отстали ЛК «Саут Каролайна» и «Мичиган», тысячей мил восточнее из-за аварии машин замедлили ход ЛК «Юта» и «Аризона», а уже у побережья Ирландии из-за аварии отстал ЛК «Невада» (с отстающими остались 50 ЭМ).

 Отправлено: 25.01.06 19:54. Заголовок: Re:

Тем не менее флот преодолел Атлантику за каких-то 85 часов и достиг Ирландии 2 июля в 19.30 часов по местному времени. Вскоре флот САСШ вошел в Белфаст. К этому времени отношения САСШ и Великобритании обострились настолько, что бой уже был почти неизбежен. В принципе первой стычкой между английским и американским флотом стало потопление 3-х лидеров Хоум Флита у побережья Ирландии в полдень 2 июля, но на фоне последующих событий недолгий бой практически был забыт.
Тем временем начавшийся 30 июня Белфастский бунт быстро распространился на все корабли «Домашнего флота». Попытки урегулировать противоречия в зародыше оказались неудачными. К 1 июля неохваченным забастовкой оказался лишь крейсер «Глори». Вслед о известии о мятеже на Британский парламент обрушилась новость о присоединении флота к Ирландской Республиканской Армии (новость передал один из журналистов, ему дал интервью некий моряк Алекс Кроу)…
К середине 2 июля Адмиралтейство, озабоченное подозрительной активностью американцев, решило всё же отменить злосчастное постановление, и объявить о нормализации вопроса жалования, в Белфаст вылетел 1-й морской лорд, адмирал Битти, но было уже слишком поздно. Несложно сравнить боевую мощь американского и английского флотов в предстоящей Белфастской битве.
САСШ имел 35 ЛК с бортовым орудийным минутным залпом в 504,556 тонн, энергией бортового залпа (произведение минутного залпа на начальную скорость снаряда км/с) в 422,222 ед.
Великобритания имела 15 ЛК бортовым орудийным минутным залпом в 188,136 тонн, энергией бортового залпа в 141,478 ед. Таким образом, американский флот превосходил англичан по весу бортового залпа в 2,68 раз, а по бортовой энергии в 2,98 раз. Хотя 5 ЛК у САСШ отстали, ситуация для Англии была ещё более неблагоприятной, чем явствует из расчетов. Несколько более лучшая подготовка команд и богатый боевой опыт (кстати американцы лучше стреляли, просто потратили немало снарядов на многочисленных учениях 1913-20 г.г.) не помог флоту, большая часть кораблей которого бунтуют. А факт нахождения кораблей в порту, с заглушенными котлами позволил американцам успешно пострелять по неподвижным мишеням. И торпеды попускать. В 21.00 2 июля Атлантический флот вошел в гавань Белфаста. Насчет того, что произошло дальше, историки ведут дискуссии до сих пор. По одной из версий американцев обстрелял чилийский линкор (бывший линкор «Канада», переданный Чили неделей раньше), по другой огонь открыли американцы без предупреждения, по третей по янки стрелял русский крейсер «Варяг», на котором до сих пор оставался экипаж давно уже не существующего императорского флота, по четвертой версии огонь открыл один из бунтовавших английских кораблей, по пятой…
Короче начался бой, к которому английский флот оказался совершенно неподготовлен. Корабли, стоящие в гавани, и охваченные бунтом, оказались легким противником для неопытного Американского флота. В 21.03 – 21.27 произошел так различно описанный историками инцидент, а в 21.28 все линкоры флота САСШ уже стреляли по неприятелю. Огонь вначале был сосредоточен на стоящих у выхода гавани ЛК «Худ», «Рипалс», «Ринаун», «Глориес» и «Корейджес». Стрельба была недолгой. Получив по нескольку десятков снарядов все пять кораблей быстро пошли ко дну (а «Худ» оглушительно взорвался). Стрельбу недоумевающие бунтовщики многих кораблей восприняли как начало подавления забастовки (слухи об этом разносил некто Алекс Кроу) и пассивный протест сменился активным. В 21.40 американский флот открыл огонь по крейсерам, стоящим у выхода из гавани, а англичане только начали приходить в себя…
В 23.30 у американского флота почти закончились снаряды, перестрелка постепенно затихла, и можно было подводить итоги. Белфаст стал «гробницей» Британского морского господства. Из 15 ЛК, 40 КР и 150 ЭМ, стоящих в гавани уцелели лишь ЛК «Малайя» и 2 КР, сумевшие сбежать из гетакомбы. Остальные корабли были уничтожены. Белфаст был сильно разрушен. Понес потери и американский флот. Под шквальным огнем английских кораблей, потоплены были ЛК «Оклахома», «Техас» и «Делавер», а также 15 ЭМ. Повреждения получили несколько кораблей. На следующий день, 3 июля американский флот ушел на юг, в Ирландское море, а в Северном проливе произошло ещё одно сражение. Отряд «Домашнего флота», вышедший из Глазго для прикрытия отходящих остатков английского флота наткнулся на отставшие американские ЛК «Невада» и «Юта», и 20 ЭМ. В коротком бою были потоплены поврежденный ЛК «Малайя» и два американских эсминца, а потом англичане (4 крейсера, 10 лидеров и 30 эсминцев из Глазго) провели звездную атаку и потопили один из американских линкоров. Во втором этапе боя ЛК «Невада» проявил себя неплохо, потопил 2 английских крейсера и вынудил англичан к отходу. Ближе к вечеру англичане вновь атаковали американский отряд. На этот раз в бой устремились самолеты с авианосцев «Фьюриес» и «Виндиктив». Получив с торпедоносцев 2 торпеды, «Невада» сделала поворот оверкиль, и пошла ко дну.

 Отправлено: 25.01.06 19:57. Заголовок: Re:

Таким образом за два дня войны американцы потеряли 5 из 60 линкоров, а англичане утратили почти половину флота (15 из 30 ЛК, 42 из 123 крейсеров, 13 из 28 лидеров, 155 из 409 ЭМ). Атлантический флот САСШ одержал величайшую победу всех времен и народов.

Однако силы Атлантического флота оказались не единственными, брошенными против Англии. Утром 3 июля из портов вышли Вирджинская и Карибская эскадры, прикрывающие отряд из 400 транспортных судов с 10 дивизиями на борту.